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(この日記は、11/13のモノです) 今回、大岩山日石寺を訪問先としたのは、日帰り温泉にて、「大岩不動の湯」に行ってみたかった為です。この日帰り温泉施設は、日石寺への道の途中(500m位手前)の道をちょっと上がった所に有ります。勿論、源泉かけ流しだそうで、休息所のみで、食事処は有りません。 また2008年の9月オープンと比較的新しい~(なんで今まで行かなかったんだろう?って云う感じでした~) 日石寺を出て、早速寄ってみることにします(駐車場は、裏側に有りました~ 帰りしなに、パチリ) 最近わかってきたことは~ 日帰り温泉って云うのは、3時以降に客が増えるんじゃないかという事で~今回は14:00ちょっと前~です。駐車場には2台しか車がなく、1台分占拠しました。 季節が寒くなるにつれて、結構着こむって事になりますので、JKTは、バイザーに引っかけ、入場~。(フル冬装備では、温泉に行きづらいモノが有ります~) この温泉は、400円で安いのですが、シャンプーとかの備え付けってものがないです。(久しぶりに、シャンプー持参~) 普通の家の玄関みたいな入口で、下足棚が有りますが、ブーツが入るような高さではなく、脱いだブーツはそのまま、隅っこに~。 自販機にて、入浴券を購入し、すぐ横の受付で受理されます。ここは、休息所(畳あり)で、自販機が2台設置されていました~(定番のコーヒー牛乳の自販機はちょっと特殊なもの~) 中に入りますと、100円ロッカー(使用後に戻ってくるシステム)と、棚に置かれた脱衣カゴ、洗面台が2セット、そして籐丸椅子、ヘアドライヤーが2個~(これがすべて~ あ~扇風機1台) プロテクタ付きのパンツとか、着こんでいるモノは、脱衣カゴ2個で丁度って、贅沢(先客は2名様~) 内湯~(ちょっと、曇ってます~ 右側に洗い場が有ります~ 不動明王のステンドグラスは~パチリ出来てません) 手前に、手桶があるフロート付きの湯だまり?が有りましたが~普段と同じくシャワーを使いました~。で~内湯に入ってみると~熱い~って~ で、隣のジャグジーも熱い~。 外の露天風呂なら、ぬるくなっているやろう~って事で、露天風呂へ(細長い~露天風呂でした~) 外に有る露天風呂の湯加減は、丁度って感じで、ホッとします~ 十分温まってから~内湯へ入ると、熱く感じられなくなってました~。 ジャグジーは、ちょっと塩素臭い? って感じで、えぇ~源泉かけ流しなのに~ と思います。(でもこのジャグジーの勢いはちょっとないです~) そんなに大きくないところが、魅力的ですね~(これでお湯に色が付いていればなぁ~) 湯上がりに、ポカリスを飲んで、帰宅しました。(今回のプチツーは150km 積算計14,400km)おわりです~
2010.11.15
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(これは、11/13の日記です~) 魚の駅で昼餉を採ったので、残るは、紅葉と温泉です。今回は、大岩不動明王像(岩に掘られた約2.8mのレリーフで所謂、磨崖仏)で有名な上市 大岩山日石寺へバイクを向かわせます。 途中、融雪路(地下水をくみ上げて、路面に撒き融雪できるようにした舗装路)の準備で、水をたっぷりと出してチェックしている所に差し掛かります~(まぁ、降雪前にはやらないといけないんだけど、バイクはおかげで水浸し~) 山門に至る100段の階段はパスして~一番上にある駐車場に止めます~(ドンツキの店先前の、くねった登り口より上がります~) ともあれ、日石寺に着きます、ここには、旅館とか名物のそうめんを店先でたべさせる所とか、信仰厚い?老若男女で賑わっています~ 山の急斜面に造られた寺で、山門・三重塔などが有ります。 とは云っても、目的は 紅葉~ (寺の建物には興味がない不信心モノです~) また、ここは清流が流れており、散策路もありますがぁ~(一部崩壊していました~ 熊さん注意マークがあり、深入りしないことにします) かなりな水量を誇ってます~(水しぶきが、頬に当たります~夏来るべきだぁ~) この川というか滝付近の散策路は一見の価値が有りそうです~(来年の夏にでもまたよろしく~) バイクウェアってのは、登ったり降りたりの散策には、向かないですね~(この先、防寒重装備になると思うと~バイクでお散歩~も どうなることやら) 朱色の手摺が鮮やかで~紅葉にマッチしてます~(ホント、階段と坂ばかりです~) 時間的には、たっぷり余裕があるのですが、あっちこっちへ行くと、登り降りが大変です~最後に、駐車場へ向かって~(遊歩道一面に落ち葉です~) この道の左側は、歴代の住職?の墓石が多く並んでいます~、なんか、道の傍らにまで、墓あるし~(遊歩道整備したけど~って感じがします~) あぁ~有名な不動明王の磨崖仏見てこなかった~(来年がある~)今日はここまで~
2010.11.14
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今日は?? 天気予報では、”小春日和”の筈なのに、終日曇りですね~ 相も変わらず、寝ぼ介な山は緑は、9時近くになって起床です。気温は14℃って事で、先週と同じ装備です。 今回は、地図を見ていて見つけた 入善(にゅうぜん)の海岸にある「じょうベのま遺跡」見学です。(平安時代~鎌倉時代のモノらしいです) 「じょうべのま」って漢字で書いてくれれば良いのになぁ~。 トイレが併設された屋根付きの休憩所にあった復原予想図(実際に、復原された建物はありません~) 官舎らしいのですが~(木簡が出土しているので) ちょっと小さいですね~ 奈良の東大寺領入善庄だったらしく、川のそばに有ったらしいです。(今はその川はなく、ちょっと掘ってあるって感じです) ここは、すぐ傍が海岸で、日本海に面しています。(今の海岸線からすると、かなり海際で、現在付近には建屋ってものは有りません~) 昔の海岸線と同じなんでしょうか~ 建物の遺跡~(右側列柱の場所が、上の復原官舎 奥は海岸) この遺跡の周りは、田畑で、海岸ではクレーン車がテトラポットを設置中でした。また風力発電機が1機、すぐ傍にあります。 5分ほど歩くと一周出来ます。お昼も近くなってきたので、以前に紹介した 黒部(くろべ)の「魚の駅」に行ってみることにします。 駐車場は、お昼時なので、ほぼ満車状態です~(バイクだから関係ないっか~) でもって、食事処の「できたて館」に入ります。 明るい時間帯に営業中の「航海灯」と、夕方からの「番屋」に分かれており、「航海灯」の中に入ると。所謂、惣菜(魚メイン)が置いてあり、テーブルに持っていくシステムらしいです~(う~ん、これしかないのか~?)って入口に戻ると、「本日のメニュー」とかに色々書いてあります。 もう一度中に入り、ウエィトレスさんに聞きますと、メニューからも選べる~って事なので、席に着いて、海鮮丼と味噌汁をオーダーです。(水・お茶ってのはセルフらしい~) 海鮮丼~(白身主体です~) 味噌汁はタラ汁でした~(これはおいしかったけど~量的には少ないです~) まぁ~たらふく食べたら眠くなるので、小腹を満たす程度で~って結果オーライって事にします。(海鮮丼:880円、味噌汁200円) この店先には、色んな新鮮テイクアウト弁当がありました~(はっきり言って、チョー魅力的~) この後、「とれたて館」に入ると~、お弁当やその場でさばいて刺身にしてくれたり、アラ汁など、外のテーブルなどで食せるようになってました。(器とか気にしなければ、断然こっちの方がお勧めですね~) でも~バイクじゃ、こんなの積んで走れないかも~ きょうはここまで~
2010.11.13
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(この日記は11/7のモノです) R249号線を北上していきますと、「世界一長いベンチ」って云う看板が目に入ります。(よってみるべぇ~)世界一長いベンチ~(とても、向こう側の端っこまで 行く気にはなれない~) 「サンセットヒルイン増穂」と有りますが、460mあるらしい。(なんだ0.5km未満なら、歩いても大したこたぁねぇ~ってもんですが、何にもない所では、距離が有ります~) 取りあえず、この駐車場で、海をバックに記念撮影~(砂浜ではなく、コンクリ~ 太陽が~まぶしい~) すぐ傍に、「とぎ海街道」が有りました。海街道って名乗るくらいなら、さぞかし海の幸ってのが、豊富に販売しているんやろうか~って思い、中に入ります。 (この道の駅で、バイクが2台止まってました) お店の一角にテーブルセットがあり、そこが食堂みたいです。(海鮮的~ってな雰囲気は有りません~) ちょっと、期待はずれですけど、まぁ こんなもんでしょう~。 能登半島の西側って、金沢からの交通の便が良いから、もっと交通量が多く、サンデーバイカーも多いのかと思いましたが、それほどでも有りません。 この先「赤神」に行けば、能登半島の道の駅をすべて行ったことになるってものでしたが、それは、またいつか~(スタンプラリーしてる訳じゃないので、単なる記憶ですけど) 14:30頃、ナビを道の駅「氷見」にセットし、後はどんな道を通るか~ってもんでしたが、ナビは「県道325」って云う、一車線の峠道を案内してくれました。陽の当らない薄暗い山道でしたが、「R18」に合流し、下り坂に差し掛かると、陽の光が当たったのどかな風景が目に飛び込んできます。 のどかじゃぁ~(この辺の田んぼは現役みたいです~里山だから針葉樹が多いです~) 「とぎ海街道」を出て、「氷見」まで、約1時間、距離にして53kmでした。「氷見」前にも買ったイワシの丸干しを求め、帰宅することにします。 帰りは、高速無料区間(氷見IC~高岡IC)を利用します。(民主党の高速無料試用ってやつではなく、単に、片側一車線で、未完成だから無料何だろうって思います~) まぁ~ETCも付けてないし、高速を走る事もないVTRも、たまには6千回転巡航も良いだろう~(区間は70km/hです~) 家の近くの公園の周りの街路樹の紅葉~(近間も悪くはないなぁ~) 今回のプチツーは、165kmでした。 (おわり~)
2010.11.09
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(この日記は11/7のモノです) 13:30頃、道の駅「ころ柿の里 しか」を出ます。 今回、訪問したいと思っていたのは、志賀原発です。原発施設には、必ず一般訪問客の為の設備が有る筈です。また、海に向かって「出島」のごとく突き出た冷却水の取り出し口?ってのも見たかったわけです。 原発の前まで行ってみると、出島へ続く道は、フェンスが閉じられ、また守衛の居る発電所内へ入る気もしなくなり、訪問はあきらめることにしました。 近くにあった風力発電機~(たぶん R36です~) この辺りってのは、平野ってものが少なく、海ー崖ー山 って感じです。取りあえず、道の駅「とぎ海街道」を目指して走っていますと、「厳門」ってな看板があがってます。R36から離れて、海沿いの小道を走ると、道路脇から、その姿が見えます。 あまりいいパチリではありませんが~(岩の中へと、白い観光船が入って行こうとしてます~) 船が出入り出来るほどのトンネルが、この岩に開いているって事です。すぐ傍まで、小道が続いており、人がチラホラ見受けられます。(残念ながら~バイクから離れたっくないぞぉ~? って事で降りて行きませんでした) この辺りの海岸線沿いには、奇岩が多く存在しています。しばらく走ると、「機具岩(はたごいわ)」って、機織り機の事みたいです。 機具岩との2ショット~(てっぺんのお社が見えますが~)これが~機具岩です~(残念ながら、全景~入りません~) 機織り機のバッタンバッタンと寄せる波とを掛けた古歌の看板が有りましたが~???ここは、朝日ではなく、夕日をバックの夫婦岩とも書いてあったような~。 能登の東側は、その半島に遮られた富山湾で、比較的穏やかな海ですが、こちら側の西側の能登海岸はうちよせる波にその浸食が激しいようです~。でも~なんで穴が開くのかよくわかりません~。きょうはここまで~
2010.11.08
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今日は快晴~って事で(昨日も快晴でしたけどぉ~) でも、早朝起きは出来なかったので、遠い所まで足は伸ばせない~ 11時20分頃の出発~(今日は、エガちゃんタイツの上にGWのパンツ(こいつは、おススメのパンツです~) JKTは中綿なしのモノ。足元は、革ブーツとしました。(気温18℃~) 能登半島の西側の道の駅を巡ってみる事にします。 まず、県境の「県道29号線」を走ります。この道は、きれいな2車線の山間部を走る道で、バイクで走るととても気持ちが良い景色が眺める事が出来ます。(海の近くなのに~山里?の風情たっぷり~ 柿の実、紅葉がとてもきれいです) で~取りあえず目指す所は、「ころ柿の里しか」(う~ん、ネーミングがよくわからん~が しか=志賀)途中で、変な建物を見っけました。小さな駐車場が有りますので止めてみます。 変な建物~ (残念ながら~造りモノです~) 何なんだろう?って入ってみますと、遺跡の説明パネルが展示されています。(ちっちゃな展示所でした)ここは、羽咋川川岸にあった「吉崎・次場遺跡」だそうです。(ちょっと寄ってみる事にします~) きれいに整備された公園でした、復元された「高床式倉庫」「竪穴式住居」が有ります。この竪穴式住居は、前に紹介した「北代縄文広場」が、核家族用住居に比較して、かなり大きな住居でとても核家族向けとは思えません~。 吉崎・次場遺跡~(住居の中に入れます~かなり中は暗いです~) 付設の屋根付きベンチでは、一家族が、お弁当を広げていました~(結構、良い所です~) その後、道の駅「ころ柿の里 しか」に着きました。ここは「旬菜館」って云った方が分かりやすいかもしれません。(道の駅って、地場産の農作物展示売り場が多くなってきましたね~ お出かけついでに、夕餉の材料を買っていく人が多いのでしょうね~) で~ここにレストランが有り~ 海鮮丼が750円って~ 早速入る事にします。お水とおしぼりはセルフだそうです、でもって、給水機と思って、コップを下に置き、レバーを下げると~あちゃ~ ソフトクリームが出てきました~(あぁ~失敗~) その後、オーダーを取りに来た時、「本日、@100円追加でお味噌汁がアラ汁に成ります~如何でしょうか?」 などと、商売お上手~ 海鮮丼~(750円プラス100円で、アラ汁~) アラ汁の中には、指ほどの太さの背骨とか、大きな目玉が入っている~って野趣あふれるモノでした~。う~ん ご飯は少なめ~でも、アラ汁を飲み干すと、汗が出てきます~。(まぁ~満足) この道の駅には、温泉も併設されていますが、入るつもりは有りません~ でも、足湯が有るようで見てきました。 道の駅「旬菜館」の足湯~(誰もいないじゃん~てか~お湯も少ないぞぉ~) 足湯に浸かって、ソフトクリームなどって考えましたが~ブーツじゃ脱ぐ気になれない~(先を急ぐ事にします~)今日は此処まで~
2010.11.07
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昨日、行政処分の為に、運転免許センターへ赴いた訳ですが、帰宅すると、地区検察庁よりの、茶便箋が来てました。 軽微なものと違いはチョト違う?(左側は、私の宛名ですね~) これを、地方銀行、郵便局で支払うか、現金書留にて地検へ郵送、または直接地検へ持っていき払うの4種類が選択できます。 発行が11/2で、届いたのが11/4、支払期日が11/10ですから、あまり猶予はありません。勿論、郵便局とか銀行は土日はやってない?(検察庁も土日は受け付けないとあります) 軽微な国庫への入金と同じなんやろうか~って思いながら、お昼時間に会社を抜けて、郵便局へ行きます。 手慣れた局員が淡々と処理してくれて、現金納付の領収証に日付印を押して返してくれました。(手数料はなし~あったり前かぁ~) ようやく、9/18に「ネズミ捕り」で一発免停~30日の後腐れが終了し、一段落~って気分です。 学生時代、原付免許しか持ってなかった頃、免許取得後、1月の間に、チョコマカと捕まって、累積で30日間の免停処分を受けたことがあります。ちょうど雪が降り、原付に乗らない時期に差し掛かっていた為、フル30日間の免停としたことがあります。(結局、このときは、免許センターへは、預けに行ったそして、受け取りに行ったで、2回云ったような記憶があります。(雪が降って大変だった~ってことしか覚えていません~) これで、カテゴリー「違反」は終わりにしたいものです~
2010.11.05
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今日は、「行政処分呼出日」です。 県の運転免許センターにて、免停日数の短縮講習を受けなければなりません~。 受付が8:40~9:00 ってことらしいので、朝、電車に乗って、富山駅に8:00に着きましたがぁ~、バスが8:20までまたなければならない。(バスに乗ったのは、何年ぶりだろう~普段とは異なる風景を楽しみました~) 結局9:00ちょっと前到着にて、一番ビリの受付番号になりました。 小さな受講部屋~(終了後の為、照明は消されてます~) 受付番号が「36」なんだけど、この部屋には16名しかいません。(後で分かったのは、2部屋に分かれてやっていたようです~) 最初に、本日のプログラム説明(9:00~16:00)~適性テスト(自動車学校でやったようなもの)~ビデオ観賞~休憩10分 (1時間単位で、50分に休憩10分てな感じです~) 10:00から、本講習(所謂、全員合格を目指す~ってやつです) テキストで、テスト問題となりそうな重要部分に関して、説明していきます。(結構、うろ覚えってな所もありました~) 12:00~13:00 お昼休憩、センター内の食堂でカレーとラーメンを食べました。 受講会場は4階なのですが、エレベーターの中で、かわいいおねいちゃんに「16:00までって~たいへんですよね~」って声かけられて、ビックリ~(会場に戻ると同級生?でした~エヘェ~) 13:00から「テスト」 これで一定以上得点をしなければ、免停日数が増えます~ってやつですが、「まともに受講していれば、全員が受かる~」ってテストでした。(実際、本日は全員合格~らしかったです) 結構、引っかけ問題があります~たとえば(文章は正しく再現してある訳ではありません) 「横断歩道手前に停車している車の横を抜く際には徐行する」が×だったりりして~(一旦停止が正解です~) 「道路幅が同じ交差点で、右側を走る車の走行を妨げてはならない」が×とか~(左に居る車が優先だそうです) これらも、講義中に、ちゃんと説明をしてくれますので、受講しなかったりすれば、ヤバい~ってもんでした。 テストが終わると、ビデオ観賞~そのあと、「CRT適性検査」ってのがありまして、モニター画面を見ながら~ハンドル、ペダル、押しボタンを使って、「連続緊急反応」とか「速報警戒検査」「ハンドル操作検査」ってのをやりました。(但し、道路を走るのではなく、画面の変化に対する反応テストです~) そして、3人1組になって、内1名が、教習センターにて実車指導を受けます。(これが~結構厳しい~事細かくチェックされてます~ おら~バイクなんだけどなぁ~) これらが終わって、別室(ちょっと大きな部屋)にて、免許証授与、および 今日は運転しないぞって云う宣誓書に署名押印。(免許証の裏にはバッチリ黒々 平成22年11月-4日済 のハンコあり~) 終わって、バスが来るまで、また35分待ち~(コーヒーを持って外でタバコを吸っていると教官の一人と一緒になって、しばし談笑~) でもって、バス~電車と~(乗り継ぎの悪い~)中、普段と違う街中(人混みとか~)を、ある意味堪能して帰ってきました。(普段はドアツウドアの生活だもんなぁ~) 来年の11/5まで、違反はできません!
2010.11.04
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