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2017.07.01
カテゴリ： 小田急・相鉄・江ノ電・箱根登山
富士塚では一年でこの日のみ登れるって所もあるそうですが
実際今年は吉田ルートのみ開山で他のルートは10日開通予定だそうです(苦笑)
そういえば今朝のFM横浜の番組で知ったのですが
富士山の五合目、
最もメジャーな吉田ルートの五合目は2305m
それに対し御殿場ルートの五合目は1440mと、1000m近くも違う
登山の趣味なんか無い自分、てっきり同じ標高だと思ってました(苦笑)
「合目」って何なんでしょうねぇ？
本日の模型工作
こちら、今回「目標」とした、たまたまググっている時に見つけた
金属キットをベテランモデラーが組み立てた超絶作品。
鉄道コレクションの登場で高価で難儀な金属キットを
組み立てるまでもなくモニを手にすることができるようになったのですが
(6月8日の画像より)量産品のため、屋根は単色処理、
パンタグラフも市販品をそのまんま装着したのですが...
これをどれだけ「目標」に近付けられるかと挑戦して
今回、先日の色差しで遂に完成
屋根の塗り分け、機器の色差し、色違いパンタグラフと
かなり目標に近付けることができたかと
まぁ一カ月近くもかかりましたが(爆)
試運転乙w
これまでの苦労が一気にふっ飛ぶ瞬間でもあり
FAB1の工作
先日に続きタイヤの加工。とにかくヤスリでパーティングラインを
削り過ぎないようちまちまと削っていきます。
地味～ な工作が続きますがここは忍耐忍耐
あと2つ...
さて、本日明け休み。
なのですが、やらなきゃならんことが山積みで
もう何から手をつければいいのやら...
とりあえず電車走らせながら録画した番組を消化するか(汗)
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