なんでしょうか、予報では本日の横浜は曇り時々雨な筈だったのに　　

今、外を見たら普通に秋晴れじゃん！　



まぁ道路に濡れた痕跡があるので午前中だかに雨は降ったらしい？ けれど。　

というか湿度的にもカラッとしていて、これまでのジメジメとは空気感が全然違いますね。　

ぶっちゃけ昨日のほうが気温的には低かったのですが、昨日はエアコン除湿でフル回転、　

今日はもしかして今季初？　エアコンＯＦＦの日中です(苦笑)　

週間予報を見ても昨日まではこの先曇雨曇雨ばっかりだったのに、今見たら明日は晴れ！？　

　中秋の名月なのに晴れ

天体イベントのある日はほぼ確実に天気が崩れる横浜なのに「晴れ」って、

雪でも降るんじゃなかろうか(笑)　なんてこりゃまたクチは災いのモトになりかねないので

このへんにして、１１３系インレタ転写の続きです


見た目どう見ても2000番台車両な、

トミックス製 製品番号2387 のナンチャッテ1500番台、クハ111。　

というわけで2000番台に仕立てあげるべく、こんなモノを引っ張り出してきましたｗ　



トミックス製 製品番号92710 113系2000番台近郊電車(爆)　

​ヤレヤレ、いろんなモノを持ってるねぇ～(嘲笑)　​

と、呆れ果てられる有様なのですが、つまりこの前整備した1500番台の姉妹製品です。　



中はこんな感じで、やはり車番はインレタ転写しろとノッペラボー。

これも追々整備していかないとなのですが(汗)　　



つまりこのセット付属のインレタを使ってみようとｗ　



収録内容はこんな感じ。って、製品自体が平成10年頃のものなのでとっくに絶版。　

何の参考にもならないと思いますが...　それよりもこのインレタが使えるかどうか？　



昨日の所属一覧表より、ちょうど収録されていた2043番をセレクト、

1500番台のような便所の有無に関しては2100番台で2000番台は問題無し。

そもそも2100番台にしなかったのはクハ111-1111の反対側先頭車にする為の向き合わせです。　　

デザインナイフで切り出したところ、ベースが割れたり糊面が剥がれ落ちたりといった　

劣化トラブルはなし。これならなんとかなるかもと転写してみたところ　



使えた 　つまり同時に湘南色の整備にも目途が立ったところで　　　



反対側面施工状況。　　

横須賀色なのに2000番台、しかも実在車両というこのミスマッチがよきww　

房総ローカル運用への転属が決まる前だったら、塗装変更する位しか使い道の無かった　

デタラメ製品でしたが、これでようやく日の目を見ることができました。　

これはむしろ棚の肥やしにした怪我の功名かも ​ ゞ 　​



次は所属標記。レボリューションファクトリー製インレタに収録されているのは

ラスト２個、絶対に失敗が許されないなかの(千マリ)を使います。　



まぁ及第点かな(苦笑)　



こちらは上手くいきますた(安堵)　

続いて妻面検査標記なのですが　



この製品、基準となる交番検査票差しが無いじゃん... (右は以前整備した1500番台)



というわけでクリーム色の塗り分けラインを参考にして位置出ししました(苦笑)　



青一色の妻面にワンポイントはいったｗ　

因みに幌もありませんが、もしジャンクパーツ箱の中に使えそうな幌パーツでも

発見したら追加するかも。今は「製品の味」ということでこのままスルーするとして　

あとは表面保護を残してジェットモグラの工作へ　　



昨日の軸を接着したパーツをドリル本体に接着、隙間部分に流し込み　

タミヤセメントを流して隙間埋めした...　だけなのですが(汗)

というか、ここまでブログを書き上げてふと外を見たら　



早速クチは災い効果が発動したか、この空ですよ(爆)　

しかも空気もなんかジトジトとし出してきているし... 

こりゃ今晩はレインコート仕事かぁ？　つか、また予報が変わるのかぁ？　

なんて思いつつ出勤です