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2006年01月の記事
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今日の麻雀格闘倶楽部
今日は朝起きれずに、麻雀する。Ｃ１リーグでボロボロになっているカードの続きをプレイ。結局、、、、最高でも、ギリギリ落ちるポイントにしかならず、更にボコ負けが続くので止める。またＣ２リーグからやり直しです。終了後には、、、、、、、、、、、、、、、
2006年01月29日
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また奥伊吹
今日もまた奥伊吹に行く。ちょっと出たのが遅かったので、ごまラーメンは貰えませんでした。自分では何となく滑れているつもりで、午後からスクールへ７人ほどいる所で、１人だけ別班におとされ、去年の年末と同じ先生とマンツーマン（いいよな悪いよな、、、、）色々、やるけどほとんど出来ない。んーーーー駄目かも、、、、と泣き言入って、スクール修了終わってからは、何となくチャンピオンと、第１０リフト付近のコブに行ってみる、教わったイメージで滑ってみると、気分的には、前よりは滑れている感じ。自分が滑っている所が見えたらもう少し何か掴めるかもって感じがしました。
2006年01月15日
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今日の麻雀格闘倶楽部
今日も懲りずに麻雀格闘倶楽部やはり０．３ポイントほど足りずにＢ２昇格ならず気を取り直して始めるも、、、、、ボコボコ６戦やって７ポイントラスも３回トップなし良いとこなくズルズルと負ける。ボコボコにやられたという感じじゃないのでしつこくやってしまいましたが、どうも負ける流れだった見たいです。例の何も無いのに回りが全部CPUになって、適当に切ったら振り込むパターンでラス引かされました。更に、リーチ後とか、、、流れが無いときに何処までやってもズカーーーンって普通の麻雀ならとともかくそれはないだろってな感じでした。
2006年01月14日
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携帯の電源オフ
関西では阪急が先頭と最後尾の車両を電源オフ車両に指定している。ＪＲは、優先座席付近では電源オフ、それ以外はマナーモードで通話はご遠慮下さいのアナウンスをしている。この辺のマナーは関西人独特なのか、あまり守られていなくて、電源オフやマナーモードにしている人はかなり少ないように感じます。それでも携帯触ってないだけでOKとすれば、大半の人は大丈夫ですが、電源オフと言ってる所でも、お構いなしにメールや通話している人がいます。こういう時の対応が、阪急では見えていれば、車掌さんが出てきて注意しています。そのせいか徐々には改善しているような気がします。ＪＲ西日本は完全に放置です。遅れたときのお詫びでもそですが、形式的に決まってる文句だけを言うだけで何の気持ちもなく、対応もする気がないなら、始めから何もしない方が良いように思います。そういう雰囲気を感じるから守られないんじゃないんですかね。で、そも何で携帯電話の電源をオフにしないと行けないんでしょうね？(^_^:)解ってやってるんかなぁ？
2006年01月12日
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奥伊吹
奥伊吹スキー場へ個人的には朝はめいっぱい早く出て早く着いたつもりでも、トイレのある駐車場の真ん中よりは少し前ってな感じ。この辺なら、アルカンデ（低い駐車場からゲレンデのちょい下までのベルトコンベア）にも遠くない。午前中は。前回の感触を確かめるように滑る。リフト待ちが嫌なので、チャンピオン横トリプルを中心にする。チャンピオンの端は圧雪してあるので、この辺とこぶの境目を滑って見る。やっぱりこぶは駄目駄目。この辺も飽きて、第９リフト側へ滑り込む第１０はちょっと並んでいるのでパスして第９を滑る。で、腹減ったので、一気に食堂まで。強引に飯食ってついでに少し休憩。少し休憩しすぎのろのろクワッドの横のシングルでしばらくぬるぬる滑る。やっぱり、スクール行くことにして、申し込む、、、したに来てしまったので、一番下のペアリフトに乗るが、混んでる、止まる、遅いの三重苦上のパラレルペアには行かずにシングル側へ、、、スクールまで、ぬるぬる滑る。スクールは、、、、班分けでやはりへたっぴ組なんか凹むけどまあ仕方ない。スクールのあとは、チャンピオン横トリプルトリプルから、今度は、第１０まで上る。適度にこぶになっていて。そこそこ遊べる、とはいうものの、こぶはあまりうまくない。第１０リフトの終了とともに下までおりて、シングルリフトで時間ギリギリまで遊ぶと言った感じでした。
2006年01月09日
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今日の麻雀格闘倶楽部
ラス引いて３段降格でもまたやる。出入り激しくトップも多いので、連続ラスとかじゃなければ、３０Ｐを越えているのでリーグキープは可能な状況なので、あまりラスは引きたくない。１戦目、、、東１局で、下家から、リーチ、一発、平和、ドラ１を上がって、なんだか楽勝ムードしかし、、、上家の細かい上がりに逆転された上に、最後は対面が、下家から、11600上がって、逆転トップ。25000以上あるのに３位に沈みました。何処まで、飛ぶねんってかんじでした。２戦目は、、、普通に沈んで３位ここで、36.7xポイント確定して、とりあえず落ちないけれど、上がるのは微妙な状況にもう１戦やると、、、オーブ総取り戦、、、オーラスまで、微差のトップを維持するも最後にタコリーチかけたら振り込んで、ラス、、、玉がまた一個減ってしまいました。黄龍は遙かに遠い、、、これ以上やってもポイントが増える見込みがないので、気分を変えて、クイズマジックアカデミーに行く。なんか、微妙に筐体が違うし、カードの入り口も違っている。知らない間に３になっていました。カードを買って、センターコンソールで更新。これ、パスワードの入力の仕方が全然解らなくって３５万年くらいたたずんでしまいました。左右のボタンで数値入力するって滅茶苦茶解りにくいってば。またも、ランクはリセットされて修練生からスタート予習がないまま本戦へ、あっけなく３回戦敗退で、10級→９級に次は、ちょっと予習が入って、雰囲気がつかめて来たので２位で９級→５級にアップするとフェアリー組（意味不明）から別の組に変わって、なんだか、回りが少しランクアップしている。３戦目には、優勝させて頂いて、修練生１級になった所で、本日は終了させて頂きました。こいつのカードは、差し込んでいるけれど、非接触のタイプになった様子。いずれ麻雀もこうなるのでは思ったりしています。もしくは、複数のゲームを１枚にまとめられたりするような感じがしないこともありません。
2006年01月08日
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雪だ～
土曜日なのに出勤面倒なので車で出かける栗東インターの手前から渋滞している降りても８号線が渋滞しているのがナビで解る。でも降りて、裏道へ渋滞はしてない（というのかな？）流れが遅い。橋の所で大型トラックが２台ほどスタックしてて、すれ違えずに渋滞しているのに捕まる他でも、上りになっている橋の所でスタックしている車がいる。遅くなったので止めようと思ったけれど、間に合わないのが確定したので郵便局による。郵便だけは普通にしていると勝手に思っていたけれど、時間外窓口だけの対応でした。別に郵便に関しては何も出来ないことはないので、問題なし。用を済ませて２０分遅れくらいで会社に到着しました
2006年01月07日
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田舎から帰って来ました、、、、ＪＲ西日本の接続最悪
田舎から帰って来ました。また、新幹線です。ガラガラでしたが、カード利用割引の関係で、券売機の前で携帯から予約してました。雪のせいで、発車が少し遅れて、京都駅着が３分くらい遅れました。別に接続している訳じゃないので、文句は言えませんが、目の前で、各駅停車が発車してしまいました。京都駅では、昔はホーム毎に階段の所に、次の電車の行き先と時刻の案内がありましたが、改装の際にじゃまにならない奴もひっくるめて全て撤去されてしまい、改札口の上の所だけに集約されました。このせいで、新幹線からの乗り換え時だけでなく、ほとんどのケースの乗り換え時には、行き先案内が見えません。全ての表示をシステム化しちゃったので、ホーム毎の表示とかが出来ない様になった物だと想像しますが、実際の利便性を考えない下手なシステム設計の典型だと思います。で、この次の電車は２０分後だったんですが、１０分遅れて３０分も待たされました。普段の足として電車に乗るには、最低でも２０分間隔、出来れば１０分間隔程度にはなって欲しい所です。だいたい、この間隔が３０分くらいになると、いちいち時刻を調べる様になり、乗るだけで一仕事って感じになって、電車を敬遠して、車を使うようになると思います。まだ、琵琶湖線の京都から野洲はこれを満足していますが、快速新快速を無くして全駅に止まる本数を増やした方が便利になりそうな気がします。
2006年01月04日
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