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ほそぼそとしかやってないのと基本弱いので、上位リーグに行けません。長いブログブランクの間には、、、、取り合えず黄龍にはなった。2枚目のカードもごまかしごまかし黄龍になりました。その後、まだ、今のNEXTリーグ制になるまでは、S/SS/SSSリーグを行ったり来たりしてました。ABCリーグが毎週入替、規定対局以下は入替なしで、S以上は下位半分は降格、規定対局以下でも降格と条件は厳しいものの、月単位の入替だったので、なんとか維持できていました。これが、NEXT以降では、A以下は、規定対局数が減り、全体順位ではなく決まった点数で昇格降格が決まると変わって、上がりやすくなった感じであまり影響がありません。これに対してA以上になると、A1昇格で、NEXTリーグ、毎週入替で、上位半分が昇格、下位半分は降格と2週続けられない仕組みです。この上のS/SS/SSSは、規定対局以下だと保留される物の、毎週入替、全体をひとまとめにして順位付けして、上からS/SS/SSSとランク付けするので、上位成績を取らないと昇格できないだけでなく、全体の50%以下になると、NEXTリーグ降格になってしまいます。この辺、以前より強い人が集結した感じでリーグ維持もなかなか難しいです。どういう層をターゲットにしているのか解りませんけど、A1以下だと少しやると昇格確定とかになってやる気無くなる、 NEXT以上は毎週行かないと駄目だけど、規定局数減らす、毎週少しずつ稼ぐ方向にしたようですが、毎週行ける人ってどれくらい居るのかかなり謎です。KONAMIが儲かるように考えて、パラパラやるのには向かなくなったので、そろそろ潮時かなあって思ってます。
2014年10月26日
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だいぶ長いこと、楽天のブログは放置してました。みたら、BPからBRに乗り換え予定ですなんて所で終わってます。今回、さらに、レヴォーグに乗り換えてしまいました。5年でしたが、8万キロが近づいてきて、大幅値引きと、車検代負担(といっても、大半は下取り車と共に行ってしまうので、代車みたいな物ですが、、、、)にそそられて、買い替えてしまいました。大変だったのは、支払いとかじゃなくて、やたらと納期が長かったことですね。車検切れは解っていても、試乗もしないで契約する気にはなれませんでしたし、価格的に絶対無理と思っていたので、予約段階では契約できませんでした。車検の申し込みの時に特別に値引きするので買ってねって話になったんですが、この当日に、運命的な事が2つ、、、、マツダに行こうとしたのですが、駐車上がいっぱいで入れませんでした。ここはその前日、マツダでCX5の見積もりしてもらうも、車で行かなかったので査定できてませんでした。トヨタのディーラは大分前に見積もりしてもらった担当の方がその日はお休みで終了となりました。こっちはずーーーっと前にスバルで点検した後に行ったのですが、、、、スバルの担当が車検証を下ろしていたので、査定できてませんでした。ちゃんちゃんって感じです。
2014年10月20日
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