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朝の仕事、PCでの作成が特殊な用紙に印刷するのだが、一枚だけあったので、早々に終了。もう一仕事仕訳があったが10時ごろまでに終了。昨日から長女がバイクに乗せろとうるさかったので、ついに約束を叶えることができる。ただ小さいので、2人乗り用のライダーとつなぐベルトを装着。これがライダーは前傾、落ちないようにきつめにして走り出す。長女はこちらの背中に体重を預ける形になり、こちらの腕に負担が。川の堤防を走りそこそこで休憩。ベルトを緩めに直し、長女が立った姿勢になれるように調整。こうなると結構ゆるゆる。このバイクでは、ちょうどいいのがどこか難しい。20キロほどのミニミニ2人乗り試乗会終了。帰ると今度は別の用事。親戚宅に布団を返す。これはバイクでは行けない(笑)。そこにはトイプードルがいるので、こちらも長女とちび犬を連れて行く。犬たちはちょうどいいサイズ同士ではしゃぎまわる。荷物も渡し、岡山に出たついでにバイク屋に寄ってみる。休日を楽しむバイカーでいっぱい。店主とちょっと話して、すぐに帰る。夕方の国道は混んでいる。GWだったな。観光地は大変だろう。帰っても長男次男の剣道はまだ帰っていなかった。長女が夕食の準備をして待つというので、準備に取り掛かる。ちょうどいいところで、剣道組が帰ってきた。そこそこ良かったようだ。長男団体3位だけ書いておこう(笑)。
2013年04月30日
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今日は朝から長男次男付き添いのニョーボは剣道大会。丸一日だ。長女は今日午後から明後日の遠足のためのおやつを友達と買いに行く約束だ、というので、昨日に変更。買い終わったら前から約束のバイクに乗るというイベントをちょっとそこらで走って実行しようと思っていたら、そのまま友達と遊ぶことになり、ダメになった。ちょうどニョーボも長女発表会用タイツが近所の店に見つからず、イオンに探しに行くことになり、留守がいなくなったので、どちらにしてもダメだった。前バイク用品店で大安売りしていたので、小さいサイズのメットを買った。しかし、まるっきり子供用ではもったいないので、ニョーボも乗る機会があるかも?と、大人の女性の小さいサイズで、中に入れるサイズ調整のウレタンパッドも買ってあった。それを入れても長女には少し大きめだが、まあギリギリだろう。午前中に仕事を済ませ、早く終わればどうするか?
2013年04月29日
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朝から仕事、ニョーボ子供たちは離れた仕事場の掃除に向かう。落ち葉が激しい。9時ごろから昼になっても終わらない。昼飯もって救援に行く。長女はピアノがあって、その帰りに友達も一緒に掃除の手伝い。家に帰りつくと3時ごろになっていた。もう何もする気にならない、いい天気だったのに・・・。
2013年04月28日
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竹刀買いに岡山市内に。錬成やら大会やらあるようだ。傷んだ竹刀も組み直し、使っているが消耗が激しい。練習も多いし仕方ない。小手も傷んでいるようだ。直しながら使っているが、皮が破れ、根本的に行った方が良いか?高いぞ!!
2013年04月27日
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昨日朝一で電話が、「今日暇だから遊びに行こうと思うんだけど」。ハーレーを買ったという友人からだ。お披露目に来てくれるという。こちらはあいにく午前中は会議。午後なら大丈夫、と答えて待っていた。その間先輩のところに寄って、2時ごろ一緒にやってきた。でかい!!、きれい!!装備満タン!!(笑)。ハーレー印の革ジャン、フルフェイスでないヘルメットにサングラス、ひげ面で、只者でない風貌。知らない人なら近寄りたくない(笑)。お茶を飲むのもそこそこにして、早速走りに行く。彼は県北なのでそちら方向へ走れば、解散した後帰りやすいだろう、と空港あたりからさらに北上。すり抜けは不可能だろうが、加速は大排気量で上々、コーナーもきれいにまわっている。小さい左折では対向車線にはみ出しそうなのはご愛嬌(笑)。目的の奥吉備街道は、通行止めとなっていたので、その立て看板のところで一休み。うだうだしゃべる。実際測ったら410キロほどあったそうだ。重い!!。ちょっとした坂道に左を坂下に向け止めていたハーレーにまたがり、起こそうとしたが、重たくて一苦労、渾身の力で何とか立った。カウルにボックス3つ、オーディオやらなんやら快適装備満載なのでここまで重いのか?。素晴らしいものを見せてもらった。さて、ちなみにコーナーらしいところを走るのは初めてとなったSF848。やはり、あまり低回転は使えないが、中から上はM900からいうとだいぶ上。コーナリングもタイヤもあるが軽い軽い。帰り道、先輩と2人になって空いた道で、ちょっと回したが、安全安心して走れるペースがM900よりだいぶ高いようだ。といってもまだ慣らし中。マージンは十分すぎるほどとっている。途中で先輩と別れ、高速試し乗り。ETCも問題なく開き、高速へ。やはりある速度以上は風圧がもろにかかり厳しい。ロングツーリングには風防が欲しいところ。友人のスタンドでお披露目して、無事帰着。
2013年04月26日
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大丈夫だろうとは思っていたが、今日思いがけずバイクに乗る機会があったので、帰り道に実験的に高速に乗ったら、無事通過できた。一安心。なぜ乗る機会ができたのか?。それは明日書くことにしよう(笑)。
2013年04月25日
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ストリートファイター、どこにETC本体が入るか?悩みに悩んで、HPなどで検索したりしてどうやらテールカウルの隙間に入れ込むしかないと判断。2時過ぎくらいからシート外し、カウルのビスなども必要最小限と思いながら外し、入るかな?まだ入らない!!、など地道にやっていき、配線はテールランプから取り、何とかこうしか入らない感じでプチプチシートで一包みして押し込み、アンテナ、ランプの配線を何とかうまいこと這わせて、外したカウル、シートを締め忘れのないように忘れないようにとめて、最終チェックが終わったら5時過ぎ。やれやれ、面倒だ。こうまで隙間のないバイクは初めてだ。
2013年04月25日
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ニョーボの携帯が終わった。画面がうつらない。あとから見てみると2つ折りの接続部が破損、画面側と下が切れている。復活不能?。それにしても何度も落とし、水没もまあある感じで、よくもったのかも?(笑)。しかし笑い事では済まないので、中古の携帯はどうなのだろう?安く買えないのかな?と昨日会議に向かう途中にありそうな店をピックアップし、何件か寄ってみた。まあ見つからない。ドコモが少しあった程度。時間が無くなり、会議に向かう。会議を終え、駅前の大手家電量販店内に中古ショップがあるということで、行ってみる。しかし、これだけ大きい店に数台のドコモ3G。スマフォはもう少しあったが、家が対応できる3Gソフトバンクがなく、ひょっとしてと地下の携帯ショップに行ってみたが、中古はない。あきらめて帰ろうか?と思ったところに店員が話しかけてきた。ハーフな感じの男前(笑)。結局在庫あるもので、新品購入となった。これ以上探してられないし、しかたない。
2013年04月24日
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会議とかの予定が続く。夜もボランティアの会議や行動で詰まりすぎているので、昨夜あった飲み会の件はぎりぎりまで悩んでやむなく欠席した。もたない(笑)。ということで、今日も昼から会議。昨日と同じ場所で違う会議。任期も残りわずか。
2013年04月23日
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昨日は夕方ハイエース1年点検、あれやこれや点検、外回りの掃除終了、時間が掛かった。その前にはSFのラジエターガードが届いていたので、取り付けに励んでいた。上側はまだ何とかできた。しかし、下側はあれやこれや外してもまだ足りないようで、これは素人には手を出すな!!って感じ。時間も無くなりあきらめた。下側が欲しかったのに・・・。バイク屋さんにお願いするか?。
2013年04月22日
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昨日は昼から友人が立ち寄った。z1000の彼だ。店にまで納車されたそうだ。マニュアルのみ先にもらって、納車まで勉強するそうだ(笑)。こちらのオイル交換にドカ屋に付き合い、各種試乗し、永年の夢だったという隼を探し、中古をたくさんピックアップするものの、程度のいいものは高い!!という現実に、店の人にそそのかされ?、14Rの新車という選択になったそうだ。金がない、と言っていたはずなのに、バイク乗りって全く仕方がない(笑)。夜は某防団の集まりで、これまたトライアンフ乗りとお話し。ストリートトリプルというやつで、その上の1000はエンジンの回りがモサイ。あえての675だったっけ?を選んだらしいが、先日思いっきり走りに行ったら、上のパワーが足りない、足回りは要セッティングだ!!など、今後の方向性を語っていた。全く仕方のないやつだ(笑)。かく言う誰かさんも、車検を通そうと思っていたのに、つい先日また不調となり、今度不具合が出たらもう最低ヘッドのOH、を宣告されていたので、冷静に状態を考えるとそれだけでは済みそうになく、高額の出費が予想される上に、他の不具合発覚でさらに大変な事態になることが思われたので、ちょうど店にあった試乗車をお安く購入するという暴挙にでたらしい。全くバイク乗りって仕方がないやつばかり(爆)。
2013年04月21日
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今日の昼ごろ用意できるということで、連絡を待っていたが雨の予報が午後1時から降るというので、電話してみたら準備オッケー。11時ごろ出て店に向かった。到着するとM1000を購入のお客に店主が説明中。初めてのドカ、乾式クラッチということで、いろいろ質問があり、それに丁寧に答える店主。お客はメモまで取りながら質問していた。これが時間が掛かり、こちらの手続きが遅れた(笑)。さて、こちらにもある程度説明いただき、乗って帰った。1時間予定より遅れたおかげで、天気予報通り帰りに雨が降り出したが、ぱらぱらなので助かった。ハンドル低くクラッチ重い!!
2013年04月20日
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昨日大きなイベントの帰りに、バイク屋をのぞいてみた。準備ができるのが当初来週末とのことだったが、GWもあるからなるべく早くするといってくれていた。書類も用意でき、あとは仕上げのみとなっていた。今日の昼からなら大丈夫とのこと。ただ今日の予報は昼、夕方から雨。朝は仕事があるので、それを終えてから間に合うか?。安心できるバイクになるはずだ(笑)。ツーリングの誘いもお受けできます(爆)。
2013年04月20日
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昨夜も会議、今日は昼から大会場でのイベント。駐車場の少ない場所なので今までバイクで行けたら・・・、と思っていたが、昨年は購入直後の修理でバイクで行けず。今年は不調で行けず。手は打ったが時間が掛かる。人手の少ない店なので仕方ない。さて会議はさらに、月曜火曜と連荘で、木曜金曜も・・・。そういう中で、ニョーボはPTAの副会長を今日で終了。3年間お疲れ~!!。
2013年04月19日
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今度は長男の矯正歯科。なかなか終わらない。ついでに下の子も一緒に行き、ピアノ発表会のための靴を探す。長男が歯科に入っている間、まずはしか近所の中古店、しかし、無かった。次は近所の大型店まで歩き、行ってみるとあった。サイズと色とちょうどいいものを何とか探し、やれやれ。長女も指の骨折も治ってきたようで、何とか弾けている。病院ばかりだ(笑)。
2013年04月18日
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昨日朝から広い場所の掃除をしていた。暖かいというか暑い。半分くらいやって休憩、の時に思い出して友人にメール。するとすぐに電話がかかってきた。ハーレー取りに行ってきたらしい。名古屋の方まで新幹線で行って、乗って帰ってきた。600キロほど、雨も降って天気が悪かったようだ。寒かった!!と言っていたが、うれしい気持ちで寒さも半分だったに違いない(笑)。また見せてくれるようだ。楽しみ!!。そういえば、今日は先日誘われたツーリングの日。残念ながらバイクの不調により参加できない。バイクがいつ快調になるのか?それはバイク屋の準備ができたらの連絡待ち。準備ができたらこっちのバイクを持っていくことになる。忙しいようで最高2週間程度、早めに準備できたら連絡を頂けるということで、待っている次第。なんだか曇っているが、ツーリングはどうなのかな?。また報告があるだろう。もう一つ、昨夜火事があった。出動して、消火に協力。無事鎮火はしたが全焼だ。署や団に同級生がポロポロいる。挨拶して解散。ちなみに前の日も早朝4時過ぎに火災。私は熟睡していて、連絡に気づかなかった。すぐ鎮火したようでよかった。
2013年04月17日
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昨日は長男を病院に。整形外科だ。剣道の稽古で徐々にあちこち体に不調が。腰はちょっと炎症。激しくひねる動きは、ちょっとしないように。膝の痛みはどこかの稽古でぶつけた時に、軟骨が一部破損して、小さい破片が動き回り、それがたまたま狭いところに入り込んだ時に痛みが起こっているのだろう、ということ。普段の生活にそう支障はない。しかし不具合を感じた時は早めに対応しておかないと、昔激しいスポーツをしてきた人が、年を取って今普段の生活に支障が出ている人が結構いる。早めの用心。人間の体は、少々の不具合はほっておいても直るが、バイクや車はそうはいかない。うちの11年前のイタリアンバイクの場合、エンジンに疾患があろうということは、すでに専門医から告げられている。電気系にも配線焼き切れるということは、不具合が。根本的になんとかして、春のツーリングをしなくては!!。ツーリング相手はめちゃくちゃ増えている。GSX、BMW、ZZR1400、14R(納車間もなく)、モトグッチ、トライアンフ2台、ハーレーはもう来たのかな?。気持ちが焦る(笑)。
2013年04月16日
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朝から法務局へ行く用事ができ、バイクで行ってやろうと配線をつなぎなおす。手持ちの材料であっという間にできあがり。さて、あとは温まってきたときに出るアイドリング不良がどうなるか?。さて・・・・、ダメだこりゃ!!。相変わらずの不調。手を放していると止まってしまう。掛かりは良いので、行って帰ってこれた。しかし、このままではもう長距離のツーリングは無理だ。と思っていたら先輩から電話があり、ツーリングに行かないかと。タイミングが悪い。近々バイク屋に行くことになる。どうなるか?お楽しみに(笑)。
2013年04月15日
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バイクの不調の原因、シート下のレギュレーター?から延びる3本の黄色い線が、タンク下でつながっているカプラーのところで1本焼き切れている!!。これでもエンジン掛かって走ることができるが、だんだん不調になってくる。アイドリング不調が主なところ。昨日カプラーを外して直そうとしたが、焼き切れる時にカプラーも溶けてくっついてしまっているようだ。そこで無理に外すのをあきらめたが、今朝気づいた。切れた配線のみ、カプラーの外でつなぎなおせばいい。正しく治すのはバイク屋さんで良いだろう。ちょっとやりにくい場所なんで、どうなるかはもう一度確認してからだ。
2013年04月15日
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今日は朝から暇な時間に少しずつ、M900のヘッドライトバルブをノーマルに戻し、配線にかましてあったヘッドライト簡易スイッチの取り外し、MRAスクリーンをノーマルに戻し、ETCの取り外し、とやっていった。一部、不具合の原因を見つけた。直そうかとちょっとチャレンジしかかったが、どうも根本的にやらないとダメな感じのダメージをうけている。バイク屋までは走ってくれないと困るので、やめた。自分でやったところは自分で元に戻すことができる。ETCはバイク屋がきれいにこだわって配線していたので、苦労した。とりあえず今日はここまで。あと持っていく前にバッテリー充電器への配線を外すだけだ。
2013年04月14日
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昨日はまず、バイク屋に車検など迫っているので話をしに。話が付いて、その際に出た必要なものがあったのと、さらに次男の竹刀など買うために、今度は車に必要な品を積み込み、もう一度出かけた。次男と一緒に回り、竹刀も無事購入、さらにニョーボの実家にお届け物をして、お返しに焼肉用生肉を頂き、次男の剣道の時間が迫っていたので慌てて帰った。ニョーボがどこかに電話していた。剣道が急遽なしになったようだ。先に連絡くれていたら、もう少しゆっくりできたのに。帰って友人とメール。zの彼は、14Rに乗り換えるようだ。トップオブザバイク!!。彼が300キロで走ったら、付いていけない(笑)。
2013年04月14日
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風呂改装の再見積もりと工程表が出た。10日ほど入れないが、その間温泉ランドなどで使ったレシートを取っておいたら、それを清算してくれるようだ。安くしようと安い版の浴槽に替えたが、オプションで結局思ったほど安くなっていない。仕方ないか?。浴槽で足をもう少しのばしたい、という庶民のささやかな夢をついでにかなえるため、頑張ろう(笑)。
2013年04月13日
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昨夜電話があった。業界の役員の会があったのか?、その後の宴会の席からであろう?感じ。新たな部局員として選考しようと思っている、と言われるので、今までのと兼ねてすることはできない、と返すと、役員の方でそちらは調整すると言われ、話は終わった。業界の大先輩からのお話に、断ることも難しい(笑)。しかし・・・、支部の規模を大きくし、すると人材も豊富になり、今まであった小規模支部において、なんやかんや役職を兼ねなくてよくなるというのは、再編のメリットとして挙げられていたことだ。支部内にもその点も説明し、何とか了承を得た手前、一人がなんやかんや兼ねることになることは避けなければならない。頑張ろう(笑)。さて、改装計画も今日は工程表を持ってくるようだ。昨日は、友人が長年欲しいと思っていた隼に乗り換えるつもりで、具体的にバイク屋に行くと言っていた。トップクラスに乗ってみたいということだろう。乗り換えの激しいやつだ(笑)。新し目のz1000欲しい人はチャンスですよ!!
2013年04月12日
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SF,SF848,DIAVEL,M1100EVO,M1100S,などなど、これらの記号が浮かんでは消える(笑)。冷静にコスパと先々を考えて。水曜と第2木曜は定休日。なぜかそういう日があいていることが多い。タイミングが悪い。風呂の改装、バージョン替えて安くなるはずだが、なかなか新しい見積もりが出てこない。今日は中学の入学式らしい。長男は3年生、昨日2人から誘われて、なぜか男同士で一緒に学校に行くらしい。意味が分からない(笑)。
2013年04月11日
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昨日は夜の町の会議を忘れていた。電話で慌てて飛び出した(笑)。今日は午前中に会議、大人数なので、早めに行って準備しないと。昨日は電話が他からもあった。ある会に誘われたが、正式なものか?どういう会なのか?を真面目にとらえすぎて、どうも納得いかないとのことだったので、たぶんこういうことだと説明しておいた。他にもいろいろ相談もあった。お疲れのようだ。急激に進む改革についていけない感じ。そういうところはあちこちにあるようだ。兼職の禁止法案が、前回可決された。これは実情に合っていないのではないかと一人反対していたのだが、可決。中立性のため、ということなのでそれを受けた対応が求められる。仕方ない。
2013年04月10日
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昨日は朝からちょっと遠い現場。同業者の知り合いの家のすぐ前。挨拶なしでは不都合(笑)。事前に電話しておいたが、当日は彼もほかの現場に移動の途中に前を通りかかり、手を振って挨拶。一仕事終え、いつものバイク屋の近くなので立ち寄ろうかとも考えたが、昼から風呂場改装の打ち合わせがあるのであきらめた。高いものなので、細かにいろいろ検討中。さあどうなることやら?
2013年04月09日
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子供たち今日から学校、昨日は夕方、お風呂のメーカーに再見積もりに。出してもらったやつを帰って細かに検討し、やり直してもらった。帰りに夕食のおかずを買いに。子供たちのリクエストをいれて、なおかつ安く節約節約(笑)。今日は朝から仕事、ちょっと遠いぞ。
2013年04月08日
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長男の足の裏がひどいことに。剣道の練習でできてしまう。昨日はハードで、水膨れ、めくれて、さらにつづけ出血。ぼろぼろだがサポーターつけると滑って練習にならないと本人が付けない。体重も重いので負担も大きい。トラックで急加速、急ブレーキを繰り返しているみたいなものだ。タイヤはあっという間にぼろぼろ。しかし交換することができない(笑)。
2013年04月07日
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昨日は長男部活終わりで9時半ごろスタート。大急ぎで出雲に向かう。休みは途中一回のトイレ休憩のみ、それもピットインくらいのちょいストップ。12時前くらいには現地着。まずは長男の調べた現地で評判のそば屋。割子そばを3色やら4段やらそれぞれ注文し、そば湯までいただき、1つ目の目標クリア。つぎは歴史博物館で事前にお勉強。そのまま隣の出雲大社に向かう。う~ん、大きい広いという子供たちの感想。歩き回り、土産物屋でソフトクリームやらたこ焼きやら。休憩終わり、次は出雲に集まった神々が帰る前にお別れの宴会をするという神社。万九千社というところに向かう。ナビの案内では行き止まりの堤防に。おかしい?。そのまま旧道九号線を東へちょっと行くと看板があった。それに従い、左折、四〇〇mで再び左折。すぐあった。誰もいない。普段は誰もいないのだな?。お参りして、次に向かう。米子に帰ってさらにちょっと行った淀江の白鳳の里。竪穴住居とか高床式・・・とかあるようだ。到着が四時半、閉園が五時。時間がないが歓待され、入場料を払い入ると誰もほかにいない。貸切で駆け足で巡る。すぐ三〇分が経ち、受付の建物にもどると、そこでは樹脂粘度で草木や果物を本物と見間違えるレベルで作っている作家さんの展示会、ご説明を賜り、感心することしきり。時間がないのであまり長くは聞けなかったが、この果物や野菜は、仕事でもつかえそうな感じ(笑)。さて、古墳を歩いて越えて元の駐車場、そこの温泉ランドが最終目的地。源泉かけ流し、弱アルカリで、長男の傷んだ足や皮膚にもいいことだろう。夕食もついでにそこでとり、そこからは150キロほど、快調に走り家にたどり着いた。今回は最後高速に乗る前にガソリン入れたが、家を出て出雲行って米子までの250キロほどで燃費が8.9キロほど。前代未聞の高燃費!!。普段6キロ台の重いキャンピングハイエース。いつもと同じくらいのハイペースで走ってのことなので、行く前に見つけて入れた20年ほど前に買った波動燃焼促進剤?c-3000とかいうやつを入れたのが効いたのか?。腐ってなくてよかった(笑)。
2013年04月06日
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昨日は、業界の支部の人事にごねられる人対策の打ち合わせ。何とか方向性も決まり、帰ろうとしているとメールが。業界の部会内であるご意見を頂いた部員が、納得いかない感じ。これはクレームを入れたというよりその方の勘違いであること、今までのいきさつなどをメールしてこういうことだから大丈夫だと送っておいた。帰ると今度は同じ件を聞いた部長から電話。同じように説明、流そうということに。丸く収めましょう(笑)。一連の件に共通するのは、それぞれの単位で若手に支部長やら部長をさせていること。相手が年上ばかりで、若い部長や支部長には、大人なら言わなくていいことや、理解を示して普通ならこうでもいいかと納得いただけることですら、ご意見を頂戴する場合がある。トップが年上なら言わないようなことだ。無駄な負担をかけることになる。この団体は会社とかではなく、それぞれが社長で、たとえ部長や支部長という役職になったとしても、決して位が上になるわけではない。そういうことにご理解を頂いている業界での常識的な方も多いのだが、そうでない方もかなり見受けられる。そうであるなら、ある程度重鎮を年長さんに努めていただき、その指示で若いもんが動くという方がすっきりする。ただ、年長さんが部長になっても、役員さんが若返ってきているので今度はそこで逆転現象が・・・(笑)。ってこんなことを書こうと思っていたわけではなく、昨日はニョーボと下の子2人で、ママ友たちと鬼ノ城に登ってきたようだ。中に富士山登山を目指すママ友がいて、その訓練にまずは低い山からということらしい。帰ってくると次男はふくらはぎの筋肉痛、長女に至っては指を車のドアに挟んでヒビが入ったようだ。それはさておき、今日は長男の要望で、出雲大社にお参りする予定。幸い元気なので計画通り行って来よう(笑)。
2013年04月05日
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いつもの妄想計画。さて今回の妄想は・・・。バイクの調子が戻らない場合の選択肢。OHは高額になる。しかも、どこまでやるか見えない。本気でやればもう一台新車?が買えるくらいかかる。それならば、新し目のやつに乗り換えるという手がある。さて、今どきはどんなバイクがあるのかな?と先日友人のついでに試乗したインプレも参考に考えると・・・。まず、又ドカか他車か?。ツインは面白いし、ドカはその上回して面白い。味わい尽くしていないので、もう一台は乗ってみたい。もう少しパワーはあってもいい。正常進化形の空冷1100か、水冷ストリートファイター?。しかしついでに乗ったディアベル、これも良かった。何よりポジションが楽。パワーも十分、さらにフルパワー化する楽しみもある(笑)。長く乗るには耐久性が欲しいが、前2車はたぶん回して乗る場面が多くなりそうで、そうなると早めにどこかいかれそう?。その点でもディアベルは良いかな?。ただ不具合が出てくると、整備の代金はより割高にはなりそう。と言いながら、どれも結構なお値段で、じゃあすぐにとはいかない(笑)。
2013年04月04日
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なんだか大変だ。小さい再編業界人事をめぐるごちゃごちゃ。面倒にする人がいる・・・!!。困ったね。さて、それはさておき、決して快調と言えないマイバイク、6月には車検だが快調にするにはたぶん相当掛かる気がしてきた。いろいろな解決法を選択肢に入れ、考えて行かなくては。バイク屋にもメールで問い合わせたりして、検討中。さらに風呂場の改築も考えなくては。というところに、業界の他の所属部からもメールや電話が。
2013年04月03日
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子供たちも春休み、バイクに乗せろ、とうるさい(笑)。ちょうど午後から暇なので、ニョーボ、次男、長女は犬たちと川原に、長男と私は先日の剣道の結果を知らせにニョーボの実家に。エンジンが温まり切る前は、快調。しかし、油温が90度超えていくと、だんだんアイドリングが不調に。手を放しておくとストールしそうになる。走り出すと大丈夫、どこが原因なのか?きっちり直すには、OHが必要な感じがする・・・。ニョーボの実家から川原に回り、そこからは次男が乗せろということで、乗せたらこれが軽い。やはり長男は重すぎる(笑)。次男も癖になったようだ、又乗せろとのこと。
2013年04月02日
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モトグッチの友人、休日ごとに一人であちこち。それにひとつ楽しみをつけたようだ。後ろのボックスにワンバーナーとパーコレーターを積んで、現地でおいしい水を汲んで、コーヒーを沸かして飲む。はまったようだ(笑)。昨日わざわざ遊びに来て、自慢のコーヒーを入れてくれた。出がけに奥さんが戻ってきて、また出かけるの?と白い目で見られたそうだが、約束したので行く!!と振り切ってきたそうだ。良いのか?(笑)。走行距離も伸びて、中古で買ったので、タイヤがやばい。06、07年のタイヤで、山もそうだがひび割れが結構来ている。次のボーナスでいかなくては、と言っていた。楽しそうだ。
2013年04月01日
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