キャンプ ボーダーコリー レガシィ アイアム ディアベル スーパーカブ ビート

キャンプ ボーダーコリー レガシィ アイアム ディアベル スーパーカブ ビート

PR

×

キーワードサーチ

▼キーワード検索

プロフィール

levin15412

levin15412

カレンダー

コメント新着

levin15412 @ Re[1]:怒涛の半年(05/20) New! うっち〜。さんへ 有難うございます。無理…
うっち〜。@ Re:怒涛の半年(05/20) お疲れが出ません様に、そしてご無理のな…
levin15412 @ Re[1]:娘の車(05/05) kunykingさんへ 以前まで100パーセント…
levin15412 @ Re[1]:N-ONEタッチアップ(05/07) うっち〜。さんへ 娘の車探しで、中古でみ…
kunyking @ Re:娘の車(05/05) ドキドキしておりました

フリーページ

2018年04月24日
XML
カテゴリ: スーパーカブ90
8850kmで去年の4月に交換したようだ。あれから1年経っていた。クラッチの交換などしていたころだ。721km走った。純正カブはオイル交換しなくても、サラダオイルでも、ほとんどなくなっても走ると言われたりもしているが、一方ボアアップなどしたバイクでは、500㎞以下で高級オイルを交換しなさいなどともある。うちのカブは今のところ、キャブとカムとマフラーのみで、シリンダーやピストンは純正なので、そう神経質にならなくていいと思うが、折角高級オイルを4割引きで買うことができたので、暑くなるこの時期に交換は正しい判断だろう。9571kmで交換だ。

rblog-20180423162050-00.jpg

抜いたホンダG2は真っ黒になっていた。17ミリのレンチ一本で簡単に交換できるが、手拭きとパーツクリーナー、廃油を入れるおかきの缶にコンビニ袋は必需品。1L缶の先にはめるおまけの管も。ちょいとエンジンを暖め、しっかり抜いた。
rblog-20180423162050-01.jpg

さて、ashのFS10w-40を入れる。油温計付きのディップは、つるっとしていてどこまで入ったか何度も見直すがよくわからない。あの純正の網目模様は、付いたオイルを落とさない重要な役目があるのだと今更わかる。つるっとしたディップの一番先のしるしが純正の真ん中に相当する。1番目と2番目のしるしの真ん中が、純正のフルの位置になる。よく見えないので、念のためフルの位置だろうところまで入れた。

rblog-20180423162050-02.jpg

さて、ちょうどホームセンターに買い物があったので、オイル交換したてのカブで出かけてみた。これがエンジンの周りが滑らかで、さすが高級オイル。いつもよりすんなり高回転まで回りそうな雰囲気(笑)。ちょっと遠乗りしてみたくなった。





お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう

最終更新日  2018年04月24日 06時00分21秒
コメント(0) | コメントを書く
[スーパーカブ90] カテゴリの最新記事


■コメント

お名前
タイトル
メッセージ
画像認証
上の画像で表示されている数字を入力して下さい。


利用規約 に同意してコメントを
※コメントに関するよくある質問は、 こちら をご確認ください。


【毎日開催】
15記事にいいね!で1ポイント
10秒滞在
いいね! -- / --
おめでとうございます!
ミッションを達成しました。
※「ポイントを獲得する」ボタンを押すと広告が表示されます。
x
X

© Rakuten Group, Inc.
Create a Mobile Website
スマートフォン版を閲覧 | PC版を閲覧
Share by: