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幅広い楽しみを許容する最も身近なネオコットクロモリBRIDGESTONE ANCHOR(ブリヂストンアンカー) RNC3EXネオコットシリーズの魅力を最も手ごろな価格で体感できるモデルの「RNC3 EX」。チューブ内側の段差を解消するスピニングバデット工法を用いパイプ自体をふくらましラグ化させるなど最適形状理論に基づいて設計されるネオコットフレームはパイプから自社生産するアンカーの代表的なフレームです。 前三角にはネオコット独自のバルジフォーミングチューブを採用し、TIG溶接によってフレームを製作 。重量増をすることなくねじり剛性は最適化され、スチールの特長である伸びやかな乗車感を演出します。細身のチューブで構成されたフレームを最も美しく見せるホリゾンタル形状。シックなフレームカラーの彩り、さらには新たにブラックカラーとなったシマノ・ソラのコンポを搭載し非常に落ち着いたデザインに仕上がっています。スチールのしなやかな走りを生かすロングライドやツーリングへの挑戦やシンプルでシックなフォルムなので街乗りをはじめカジュアルな走りも活躍する用途の幅の広いバイクです。パーツはSHIMANO SORAをほぼ全てに使用し、安定した品質です。新型SHIMANO SORAを採用したモデルで、ブラックカラーのSORAパーツで、更にSTIレバーが上位モデルと同じ変速システムを採用しております。 クランクにはコンパクトクランクを使用した18段変速を搭載。脚力が無くても安心したご乗車が可能です。 またクロスなギア比で小気味良い変速性能を誇り、様々なご用途で活躍します。またインラインレバーも標準装備し、ブレーキングにも心配が無い仕様になっております。ホイールにもシマノWH-R501を使用し、ルックス・剛性ともに優れた自転車に仕上げています。 RNC3 EXBRIDGESTONE ANCHOR2013モデル ブリヂストンアンカー価格:106,250円(税込、送料別)ANCHOR(アンカー)日本が誇る自転車メーカー”ブリヂストン”のスポーツブランド1949年10月3日、親会社・日本タイヤ(現・ブリヂストン)から自転車部門を分離・独立して「ブリヂストン自転車株式会社」として設立され以来、日本の自転車業界において高い品質・商品展開力から絶対的な地位を築いている”ブリヂストンブランド”。そのブリヂストンがスポーツサイクルの競技において、世界の頂点を目指すアスリートのための新たなリアルレーシングバイクを目的として開発したブランドが”BRIDGESTONE ANCHOR(ブリヂストン アンカー)です。” 科学的解析とチームブリヂストン・アンカー。両者の相乗効果がアンカーを進化させるクラフトマンシップ。熟練職人のカンに頼ることで、これまでのフレームビルドは成り立ってきたが限界があり、世界を舞台にレースを転戦するエリートレーサーが納得するバイクを開発するためにすべきこと。それは科学的解析にほかならない。日々スキルアップをつづけるエリートプロ選手は、その能力の進化とともにバイクに対しても高いレベルでの性能向上を求め、希望を具現化するに様々な数値を解析した。選手の走行データからフレームにかかる応力を分析し、部位ごとに必要な強度を科学的に解析し、剛性バランスを求める最適構造解析技術。ブリヂストンオリジナルチュービングテクノロジー「ネオコット」で培ったノウハウがあるからこそ、究極のフレーム開発は可能となる。さらにサスペンションの動作をコンピュータによってシミュレーションし、最適なリンク構造やピボット位置等を導き出すモーション解析。風洞実験を行い空気抵抗を極限まで抑えるフレーム形状を求めるエアロダイナミクス。アンカーが進化を遂げたとき、科学的解析はすでに次の領域を見据えている。
November 29, 2012
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軽快さと強さを装備するアルミクロスバイクBRIDGESTONE ANCHOR(ブリヂストンアンカー) UF5アンカープロのノウハウが生きるスピード系クロスバイクで専用ジオメトリーとフラットバーを採用。快適性と加速性を両立するアーチ形状の新設計アルミフレームを採用したフラットバーロードです。ボリューム感あふれるダウンチューブが印象的なアルミモデル「UF5」。そのフォルムは、クロスバイクらしいカジュアルな雰囲気の中にも優れた運動性能を持つことをアピールしています。スローピングスタイルに配置されたトップチューブは優れた足つき性を確保し、信号待ちの多いシティライドでのストレスを感じない設計となっています。F5は気軽にシティークルージングを楽しむのに最適なスタンダードモデル。タイヤは700x28cと走行性と安定性を兼ね備えたサイズを採用。スピードの乗りも抜群で且つ安心感もあるスペックに仕上がっております。フロントにトリプルギアを搭載した24段変速仕様になっており、アップダウンの多い街中での快適走行と様々なご用途で活用できる気軽さを持っています。2013モデルUF5ANCHOR(アンカー)クロスバイク価格:50,830円(税込、送料別)ANCHOR(アンカー)日本が誇る自転車メーカー”ブリヂストン”のスポーツブランド1949年10月3日、親会社・日本タイヤ(現・ブリヂストン)から自転車部門を分離・独立して「ブリヂストン自転車株式会社」として設立され以来、日本の自転車業界において高い品質・商品展開力から絶対的な地位を築いている”ブリヂストンブランド”。そのブリヂストンがスポーツサイクルの競技において、世界の頂点を目指すアスリートのための新たなリアルレーシングバイクを目的として開発したブランドが”BRIDGESTONE ANCHOR(ブリヂストン アンカー)です。” 科学的解析とチームブリヂストン・アンカー。両者の相乗効果がアンカーを進化させるクラフトマンシップ。熟練職人のカンに頼ることで、これまでのフレームビルドは成り立ってきたが限界があり、世界を舞台にレースを転戦するエリートレーサーが納得するバイクを開発するためにすべきこと。それは科学的解析にほかならない。日々スキルアップをつづけるエリートプロ選手は、その能力の進化とともにバイクに対しても高いレベルでの性能向上を求め、希望を具現化するに様々な数値を解析した。選手の走行データからフレームにかかる応力を分析し、部位ごとに必要な強度を科学的に解析し、剛性バランスを求める最適構造解析技術。ブリヂストンオリジナルチュービングテクノロジー「ネオコット」で培ったノウハウがあるからこそ、究極のフレーム開発は可能となる。さらにサスペンションの動作をコンピュータによってシミュレーションし、最適なリンク構造やピボット位置等を導き出すモーション解析。風洞実験を行い空気抵抗を極限まで抑えるフレーム形状を求めるエアロダイナミクス。アンカーが進化を遂げたとき、科学的解析はすでに次の領域を見据えている。
November 28, 2012
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ロングライドを最も身近にするシマノ・ソラ搭載アルミモデルBRIDGESTONE ANCHOR(ブリヂストンアンカー) RFA5 EXブリヂストンのスポーツモデルブランド”アンカー”その品質は高く、シマノパーツをメインに使用し、バランスが良く安定したパフォーマンスを発揮するバイクを多く生み出しています。ロングライドに初挑戦するユーザーにとってコストパフォーマンスに優れた本当にお勧めのエントリーモデルがこの「RFA5Ex」。流麗なラインを描くアルミフレームは、しなやかな乗り心地を演出してくれます。複雑な断面形状に加工された各チューブ、さらにはステアリングコラムまでフルカーボン化されたフロントフォークによって、アルミフレームの概念を打ち破るほどに優れた振動吸収性を提供してくれます。パーツはSHIMANO SORAをほぼ全てに使用し、安定した性能。2013でモデルを一新したSHIMANO SORAを採用し、上位モデルと同じシフティング操作が行えるのもうれしいです。 クランクにはコンパクトクランクを使用し、脚力が無くても安心したご乗車が可能です。 またクロスなギア比で小気味良い変速性能を誇り、様々なご用途で活躍します。ホイールにもシマノWH-R501を使用し、ルックス・剛性ともに優れた自転車に仕上げています。 RFA5 EXBRIDGESTONE ANCHOR2013モデル ブリヂストンアンカーロードバイク価格:102,000円(税込、送料別)ANCHOR(アンカー)日本が誇る自転車メーカー”ブリヂストン”のスポーツブランド1949年10月3日、親会社・日本タイヤ(現・ブリヂストン)から自転車部門を分離・独立して「ブリヂストン自転車株式会社」として設立され以来、日本の自転車業界において高い品質・商品展開力から絶対的な地位を築いている”ブリヂストンブランド”。そのブリヂストンがスポーツサイクルの競技において、世界の頂点を目指すアスリートのための新たなリアルレーシングバイクを目的として開発したブランドが”BRIDGESTONE ANCHOR(ブリヂストン アンカー)です。” 科学的解析とチームブリヂストン・アンカー。両者の相乗効果がアンカーを進化させるクラフトマンシップ。熟練職人のカンに頼ることで、これまでのフレームビルドは成り立ってきたが限界があり、世界を舞台にレースを転戦するエリートレーサーが納得するバイクを開発するためにすべきこと。それは科学的解析にほかならない。日々スキルアップをつづけるエリートプロ選手は、その能力の進化とともにバイクに対しても高いレベルでの性能向上を求め、希望を具現化するに様々な数値を解析した。選手の走行データからフレームにかかる応力を分析し、部位ごとに必要な強度を科学的に解析し、剛性バランスを求める最適構造解析技術。ブリヂストンオリジナルチュービングテクノロジー「ネオコット」で培ったノウハウがあるからこそ、究極のフレーム開発は可能となる。さらにサスペンションの動作をコンピュータによってシミュレーションし、最適なリンク構造やピボット位置等を導き出すモーション解析。風洞実験を行い空気抵抗を極限まで抑えるフレーム形状を求めるエアロダイナミクス。アンカーが進化を遂げたとき、科学的解析はすでに次の領域を見据えている。
November 28, 2012
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クロモリフレームを使ったフラットバーロードBRIDGESTONE ANCHOR(ブリヂストンアンカー) UC5細身のクロモリフレームを使用し振動吸収に優れたやさしいしなやかな乗り心地が特徴です。細身でシンプルなフレームのシルエット、アップライトなライディングポジションを実現するフラットバーの組み合わせが、非常に快適でリラックスした走りを演出します。胴抜きのフレームデザインが採用され、デザイン性が高くなっています。長めのヘッドチューブを使用しており、前傾がきつくない楽なポジションを実現しているので、ツーリングなど長距離用途で楽にご乗車いただけます。タイヤは700x32cを搭載し、太くも細くも無いバランスがよりタイヤサイズを使用しており、道路の段差なども気にすることなく、気軽に走れるスペックになっています。フロントにトリプルギアを搭載した24段変速仕様になっており、アップダウンの多い街中での快適走行と様々なご用途で活用できる気軽さを持っています。2013モデルUC5ANCHOR(アンカー)クロモリクロスバイク価格:59,330円(税込、送料別)ANCHOR(アンカー)日本が誇る自転車メーカー”ブリヂストン”のスポーツブランド1949年10月3日、親会社・日本タイヤ(現・ブリヂストン)から自転車部門を分離・独立して「ブリヂストン自転車株式会社」として設立され以来、日本の自転車業界において高い品質・商品展開力から絶対的な地位を築いている”ブリヂストンブランド”。そのブリヂストンがスポーツサイクルの競技において、世界の頂点を目指すアスリートのための新たなリアルレーシングバイクを目的として開発したブランドが”BRIDGESTONE ANCHOR(ブリヂストン アンカー)です。” 科学的解析とチームブリヂストン・アンカー。両者の相乗効果がアンカーを進化させるクラフトマンシップ。熟練職人のカンに頼ることで、これまでのフレームビルドは成り立ってきたが限界があり、世界を舞台にレースを転戦するエリートレーサーが納得するバイクを開発するためにすべきこと。それは科学的解析にほかならない。日々スキルアップをつづけるエリートプロ選手は、その能力の進化とともにバイクに対しても高いレベルでの性能向上を求め、希望を具現化するに様々な数値を解析した。選手の走行データからフレームにかかる応力を分析し、部位ごとに必要な強度を科学的に解析し、剛性バランスを求める最適構造解析技術。ブリヂストンオリジナルチュービングテクノロジー「ネオコット」で培ったノウハウがあるからこそ、究極のフレーム開発は可能となる。さらにサスペンションの動作をコンピュータによってシミュレーションし、最適なリンク構造やピボット位置等を導き出すモーション解析。風洞実験を行い空気抵抗を極限まで抑えるフレーム形状を求めるエアロダイナミクス。アンカーが進化を遂げたとき、科学的解析はすでに次の領域を見据えている。
November 28, 2012
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