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キャロットクラブ公式HPよりクールブロン(牡4)24/1/31 武幸厩舎31日は栗東坂路で追い切りました(54秒3-39秒6-25秒8-12秒9)。「今朝は坂路で併せて追い切りました。コンスタントに使ってきていますし、今日は相手が動くだけついていくという感じでほぼ馬なりの内容です。状態は安定しており、いい意味で変化はありません。適度に負荷をかけながらコンディションを整えてレースに向けて仕上げていきます。来週の競馬は引き続き西村淳騎手で調整しています」(武幸師)2月10日の京都競馬(4歳上1勝クラス・ダ1900m)に西村淳騎手で出走を予定しています。西村騎手の継続騎乗はありがたいですね。とは言え1900mは短いので勝ち負け出来るかは相手と展開次第でしょう。ハンベルジャイト(牝4)24/1/31 島上牧場28日に島上牧場へ放牧に出ました。「先週の競馬は申し訳ありませんでした。外目をスムーズに追走できていたと思ったのですが、追ってからの伸びがさっぱりでした。状態自体は良かったので、やはり気持ちの問題が大きいと思いますから、無理せずリフレッシュ放牧に出させていただくことにしました。レース後にトレセンで目立ったダメージがないことを確認し、いったん島上牧場へと移動させています」(大久保師)今の大敗・放牧のパターンは最悪ですね。とにかくダメージはないのだから短期放牧で条件を変えて次走に向かって欲しいです。
2024年01月31日
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キャロットクラブ公式HPよりカーミングエフェクトの22(牡2)24/1/31 NF早来現在は週3日、坂路でハロン15~16秒のキャンターと周回コースでのキャンター2700mの調整を行い、それ以外の日は周回コースでのキャンターのみかウォーキングマシン調整を取り入れています。厳寒期に入ってきましたが体調に何ら問題はなく、日々の調教をスムーズにこなすことができています。坂路では日によってハロン15秒台のキャンターを行うようにしていますが、今後も継続的に負荷をかけていくことで、15-15をコンスタントに乗れるようにしたいと考えています。順調のようです。そろそろ15-15を始めるようで、この時期にここまで進んでいるのならこのまま順調に行けば早期デビューもあるかもしれません。マイミスリリーの22(牝2)24/1/31 NF空港現在は週3日、900m屋内坂路コースをハロン15~17秒のキャンター2本駆け上がっており、残りの日は軽めの調整メニューをこなしています。この中間からハロン15秒ペースを取り入れていますが、全身を使ったフォームで坂路を楽に駆け上がることができています。成長に伴って調教でも着実に動くことができるようになってきているので、この調子でどんどん良さを引き出していきたいと思います。この馬も順調です。唯一の牝馬ですし、この調子で行って欲しいです。ケアレスウィスパーの22(牡2)24/1/31 NF空港現在は週3日、900m屋内坂路コースをハロン16~17秒のキャンター2本駆け上がっており、残りの日は軽めの調整メニューをこなしています。徐々にペースを上げるようにしていますが、ここまではいい意味で変わりなく取り組むことができています。ただ、人間に意識が向かわなくなるシーンが散見されるので、しっかりコミュニケーションを図りつつ進めていく必要がありそうです。大きな問題はないようですが、この馬は気性面とどうしても馬体重の心配はありますね。ボールドアテンプトの22(牡2)24/1/31 追分Fリリーバレー坂路では15-15ペースを交えながら調整を行っており、周回コースでは2500mほどハッキングを行っています。調教中の息遣い、調教後の息の入りなどに問題はなく、現状のメニューを順調にこなすことができています。ハミ受けにはやや左右差があるものの、動き自体は力強さが出てきており、馬体も引き締まってきました。相変わらずテンションは高めですが、引き続き許容範囲と言えます。冬毛は出てきていますが体調や脚元に特段問題はないことから、今後も15-15を継続することでさらなる良化を図っていきます。この馬は既に15-15を交えているようです。自分の出資馬の中では一番育成が進んでいる感じですが、気性面など問題もありそうです。スプリングゲイルの22(牡2)24/1/31 NF早来現在は週1日、坂路で軽めのキャンターと角馬場での乗り運動を行い、それ以外の日は角馬場での乗り運動かトレッドミルでのキャンター調整を取り入れています。舌の上部に小さな傷ができていたため、坂路入りの頻度は加減していますが体調自体は良く、坂路入りしない日は角馬場でフラットワークを取り入れることでしっかり運動量を確保しています。自分から前向きに動くことができているだけでなくコントロールもしっかり利いており、このまま様子を見ながら坂路入りする頻度を高めていきたいところです。明らかにこの馬だけ育成が遅れています。遅生まれに加えて馬体が小さいのでしょうがない部分はあるのですが。大きなトラブルがないのが救いです。
2024年01月31日
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広尾サラブレット俱楽部HPよりトリフィス(牝4)24.01.31三重ホーストレーニングセンター在厩。現在は、おもにダート馬場にて軽いキャンター2000~2500mを乗られています。「少しずつ距離を延ばしており、その後も脚元は問題なし。来場した厩舎スタッフも、『動かすことで体に張りが出てきて、運動だけの時とは体つきが変わってきました』と言ってくれましたからね。体力もだいぶ戻ってきているかと思います。この調子で3200mまで進めていきましょう」(伊藤場長)治療中。ドンカルロ(牡4)24.01.31チャンピオンヒルズ在厩。おもに周回コースにて軽いキャンター2000m、坂路にてハロン17~20秒ペースのキャンター1本を消化。週1回、半マイル58秒程度で乗り込まれています。「来場した調教師も『しっかりしてきたなぁ』と言っていたように、どんどん大きくなって馬体重は482kg。いいタイミングで障害入りしたこともあるのかもしれませんが、いずれにしても馬にドッシリ感が出てきましたね。ここからは少し速めを織り交ぜつつ進めていきたいと思います」(木村マネージャー)障害練習始めてから本当に馬が成長した感じです。今なら平地のダート中距離でも走れそうな感じですね。マジックブルー(牡3)24.01.31昨日、栗東トレセンへ帰厩。今朝より、坂路入りを開始しています。「ソエの方はもう問題ないですし、半マイル56秒台までやれていましたので、帰厩のお声がかかりました。まだ成長途上といった段階ではありますが、色々と経験を積みながら心身の強化が進んでくれればと思います」(小泉厩舎長)入厩しました。先週のコメントだとまだ暫く戻ってこない感じでしたが、外厩での育成だけだと成長している感じがなかっらですからね。実戦で成長して欲しいです。アスロス(牡3)24.01.31ジェットレーシング在厩。今朝より、騎乗を開始しています。「ウォーキングマシン運動に加えて軽く跨ってみたところ、ひとまず歩様に問題はありませんでした。まずは1~2週間ほど乗り運動程度を続けて様子を窺っていきたいですね。手術からおよそ4ヶ月。ここまでは順調に推移しています」(毛利調教主任)治療中。ホームアンドドライ(牡3)24.01.31チャンピオンヒルズ在厩。おもに周回コースにて軽いキャンター2000m、坂路にてハロン17~20秒ペースのキャンター1本を消化。週1回、半マイル58秒程度で乗り込まれています。「調教師が来場した際などにイレギュラーなタイミングで屋外に出しても、以前のようにガチャつくことなくジッと立っていられますからね。やはりこの馬なりに成長しているのではないでしょうか。『問題なさそうだね』と師。トレセン帰厩もそう遠くなさそうな口ぶりでした」(木村マネージャー)元々疲労やダメージで放牧と言うわけではなかったですからね。1か月程度で戻ってこれれば十分でしょう。
2024年01月31日
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昨日締め切られたキャンセル募集の結果が早速発表されました。結果は当然の如く外れでした。全く当たる気しませんね。次はあるかどうかわかりませんが追加募集ですね。
2024年01月31日
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キャロットのキャンセル募集の申し込みが完了しました。昨日の正午申し込み開始で今日の正午で終了ですから一日しかなかったんですけどね。もしかしたらこの為に月末の2歳馬の近況更新を早めてくれるかと期待して昨日は様子を見ましたが、更新が無かったので忘れないように今日は早々に申し込みました。申し込んだのはティンバレスの22です。ここ2年は育成具合等で本募集時に申し込まなかった馬に申し込みしましたが、今年は候補の馬が少ない上、育成具合にあまり差がないのと大きな故障等もないので他の馬も考慮しましたが本募集時に申し込んだ馬の中から無難に選びました。この前書いたキャンセル募集の候補の中で本募集申し込んだ馬で残ったのがこの馬とブルーメンクローネの22だけでした。ティンバレスの22の方が馬体が立派な上、募集が1口多かったのでこちらにしました。ただ、ダート馬っぽいのがちょっと不満ですね。ブルーメンクローネの22が450kg位あったら多分そっちにしていましたね。キャンセル募集は明日には結果が出るので良いですね。まあ、当選することはないでしょうけど
2024年01月30日
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キャロットクラブ公式HPよりルミナスティ(牝3)24/1/30 NF天栄トレッドミル調整を行っています。「継続してトレッドミルでの調整にしていますが、同じトレッドミルでも負荷のかけ方は工夫して進めています。膝を中心に脚元への負担のかかり方はやはり気になるところなので、通常以上に慎重に対応していくつもりです。馬体重は511キロです」(天栄担当者)もう2か月以上この状態です。あと半年程でレースできる状態まで仕上げるのは無理でしょうからこのまま未出走引退の可能性が高いですね。もう諦めましたダイオジェナイト(牡3)24/1/30 NF天栄トレッドミル調整か周回コースで軽めのキャンター調整を行い、日によっては周回コースもしくは坂路でハロン14~15秒のキャンター調整を取り入れています。「体が戻ってきたこともあり、この中間より調教を徐々に進め出しています。今朝は14-14前後のペースで坂路を1本のメニューにしたところで、堪えなければ、このまま徐々に負荷をかけていきます。馬体重は449キロです」(天栄担当者)未だにあまり負荷をかけてないようなので、この感じだと次走は皐月賞の頃ですかね。
2024年01月30日
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先週は25日にメンテナンスがあり、節分ミニイベントが始まりました。そして2月後半からの限定海域イベント開始予定が発表されました。節分ミニイベントはそれなりの装備が毎回貰えますが、今回もあればイベントで助かる装備が貰えます。ただ、毎日、毎週の任務をコツコツこなさないといけないのでかなり大変です。とりあえず全【節分の豆】ゲットを目標にしていきたいと思います。今回のメンテで実装された三隈改二です。この改二と改二特があります。二隻持ちだったのでとりあえず一隻づつ。改二特はイベントで複数欲しくなる可能性もあるので次のイベント次第では追加で育成する予定です。同時に実装された日本重巡用の最新中口径主砲です。今まで主力だった20.3cm(3号)連装砲を出来る限るこっちに更新していく予定です。
2024年01月29日
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今年最初の月の出走回数は4回でした。回数はともかく内容は昨年からの低迷をそのまま引きずっている感じです。ハンベルジャイトは予想通りでしたがメリタテスの凡走は痛かったです。普通に勝ち負けだと思っていましたし、悪くても掲示板は確保してくれると思ってました。結果は以下の通りです。掲示板は1回のみで二桁着順が2回です。2月は現在3頭出走予定があります。OPのラヴェルに期待したい所ですが、もう二桁着順が当たり前になってしまい、実績のある東京のレースも除外確実なので大きな期待は出来ないですね。それと古馬はコンスタントに出走してくれるのですが、本来一番出走しなければいけない3歳未勝利馬が全く出走しないのが一番の問題です。
2024年01月29日
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29日からキャロットのキャンセル募集が開始されます。まあ当たらないでしょうが以前に書いた通りアワブラの為にも牝馬に応募する予定です。金額的条件はもちろん本募集時と同じ4000万以下で本募集で当選したサトノダイヤモンドとナダルの産駒はスルーする予定なのでそれほど候補は多くないんですよね。さらに中で本募集時に申し込んだ馬は数頭しかいませんでした。本募集から4カ月以上経っているので馬も成長していますし、成長具合も含めて考えていきたいのですが、例年より早めなのであまり育成具合に大きな差は出てないんですよね。キャンセル募集の時期には育成が早い馬は早期デビュー出来そうと言うコメントが出ているんですが、今の時点でそんなコメント出ている馬は申込候補の馬にはいませんからね。馬体重の変化と故障の有無くらいが本募集時との違いになるので現状だと本募集時に外れた馬の中から申し込むことになりそうです。ちなみに今までキャンセル募集は一度だけ当選したことがあるんですよね。デイトラインと言う馬でその馬は結局未勝利でしたが、その世代は他に1頭も居なかったので当選した時はとても嬉しかったです。毎年キャンセル募集は応募しているんですが、その当選した馬以外はここ2年以前はどの馬に応募したか覚えてないんですよね。当時は基本世代1頭でやっていたので結構適当に選んでいた記憶があります。ただ、ここ2年はしっかり考えて申し込んだのでよく覚えています。2年前はパルクリチュードで去年はバレルターンでした。特に去年はキャンセル募集時には世代に1頭しかいなかったルミナスティが故障していてどうしても欲しかったので3、4頭の候補の内、一番募集口数が多かったバレルターンに申し込んだのをよく覚えています。2頭とも勝ち上がり重賞にも出走したので悪くはないでしょう。ただ、1勝のみなので今の所当たりとも言えませんが。今回は5頭出資馬がいますからほんとに当たればラッキーぐらいの気持ちですね。まあ牝馬が欲しいのは本当ですが。
2024年01月28日
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キャロットクラブ公式HPよりラヴェル(牝4)24/1/28 矢作厩舎2月4日の東京競馬(東京新聞杯・芝1600m)に特別登録を行いました。同レースはフルゲート16頭のところ、本馬を含めて22頭の登録があります。東京新聞杯に登録されました。ただ普通に除外でしょう。多分賞金的に最下位でしょうし、6頭も回避が出ることはないでしょうから。
2024年01月28日
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最終的に6番人気でした。スタートは普通に切って押して出て行き先頭集団に加わります。道中は2列目の外を回り、3~4コーナーで仕掛けて直線入り口では先頭に並びかけますが、そこから伸びず12着でゴール。キャロットクラブ公式HPより24/1/27 大久保厩舎27日の京都競馬では五分のスタートから促して好位の外目を追走。そのまま直線を向くが、追い出してからが案外で最後は一杯になり12着。「揉まれるのは良くないタイプだと思いますし、外目の枠はいいだろうと考えていました。砂を被らない位置でスムーズに運ぶことを一番に考えて進め、そのとおりいいリズムで走れていたのですが、直線を向いたあたりでちょっと止めるような感じがありましたね…。チークピーシーズを着用していましたが、もうひとつ集中し切れていなかった印象もあります。うまく乗れず申し訳ありません」(池添騎手)「今日はいいレースにならず申し訳ありません。道中の感じはとても良かったのに、最後追ってから頑張りきれませんでしたね…。今回は心身ともフレッシュでピリピリしたところもなく良い雰囲気で競馬に臨めていただけに残念です。気持ちの面で集中できていないようなところもありそうなので、その当たりを含めて今後どうするか考えていきます」(大久保師)外枠からスムーズに運んで直線入り口ではオッと思う脚色でしたが、追ってからが案外でした。チークピーシーズを着用していたものの、どうも気持ちの面で頑張り切れていないところもあるようです。状態はいいだけにもどかしいですが、また何か工夫をしていければと思います。この後は馬体を確認してから検討します。心配した通り先行争いが激しくなってハイペースになり、常に大外を回される展開に。そして着順もほぼ予想通りでした。ただ、この馬的にはこのレース運びしかなかったのでしょうがないですね。とにかく1200mはこの馬には合わないです。何とか追走できても追走だけで目一杯になり終わってしまいます。流石にもう1200mは使わないでしょう。しかし、芝や1800mは不本意なレース1戦しか使わなかったのに初戦で明らかに合わなかった1200mをまた使ったのか分からないですね。1600m辺りは良さそうな気はしますが東京のダートは合わなそうなので現状1400mが無難でしょう。あとは芝ですね。2歳時にスタートで不利があった1戦しか使ってないので適性が全く分かりません。血統的には芝の方が良いはずなんですけどね。とにかくレース選択をもう少し考えて欲しいです。
2024年01月27日
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2戦目の1200m出走です。前走はハイペースで逃げて早々に一杯になっての惨敗です。1戦だけですがペースが速くなり脚が溜まらない1200mはとても合っているようには見えませんでした。今回はやっと内枠の呪縛から解き放たれました。理想を言えばもう少し内が良かったですが、1、2枠とかに入る事に比べれば7枠は遥かに良い枠です。今回逃げることはないでしょうから理想の2、3番手からの競馬をしてもらいたいですが、結構前に行く馬が多いのでそうなると先団が4、5頭並んでその一番外を回されると言う展開が嫌ですね。かと言って中団で脚を溜めても切れる訳ではないのでどちらにしろ前に行くのは最低条件です。今回逃げなくて凡走すれば次は条件を変えてくるでしょう。ダート1400mが一番安定しているとは思いますが、いい加減芝も試してほしいですね。一口馬主DBの予想人気で6番人気、22時時点での前売りは5番人気。今回は昇級初戦の馬が何頭かいてその馬たちと現級でそれなりに走っている馬が人気になる感じです。ただ、近走現級で実績を残している馬は少ないのでメンバーレベルはそこそこでしょうか。予想着順13着先週のメリタテスで懲りました。やはり夢見てはだめですね。現実的には前走を見て1200mは合わないと思っているのでこれくらいでしょう。要は前走同条件で二桁着順の馬がこの馬含めて7頭いるのでその真ん中と言う感じの予想です。目標は入着の8着ですかね。
2024年01月26日
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キャロットクラブ公式HPよりハンベルジャイト(牝4)24/1/25 大久保厩舎27日の京都競馬(4歳上2勝クラス・ダ1200m)に池添騎手で出走いたします。出走確定しました。まずは真ん中より外の枠に入って欲しいです。
2024年01月25日
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広尾サラブレット俱楽部HPよりメリタテス(牝4)24.01.25栗東トレセン在厩。今週末にもチャンピオンヒルズへ放牧に出る予定となっています。「引き馬で軽い運動を行い、レース後の様子を確認。相変わらずのテンションの高さではありますが、特に傷んだところはなく、変わった様子も見られません。ここでいったんリフレッシュ放牧を挟むことにより、少しでも落ち着いてくれるといいのですが」(岡助手)放牧に出るようです。権利も取れなかったししょうがないですね。あまり疲れもないようですし短期放牧で戻ってきそうです。チェルシー(牝3)24.01.25美浦トレセン在厩。今朝、ウッドにて併せ馬で追い切られています。「まだトモが甘いぶんハミに頼ってしまいますが、坂路を控えめにしたり、フラットワークを取り入れるなどしてバランスを整えていることもあって、徐々に修正が利いて良くなってきていますよ。フワッと走れないため単調になりがちで、競馬でも溜めが利かなくなってしまうようですが、全般的には良化傾向にありますからね。このぶんであれば、来週もしくは再来週には使えるかと思います。条件としてはダート1300mあたりになりますでしょうか」(中舘調教師)ダート1300mのようです。レース数が少なくそれなりのメンバーが集まりそうな1300mより牝馬限定の1400mの方が良い様な気がしますが。アリーエテルネ(牝3)24.01.25栗東トレセン在厩。坂路を主体として調教されており、あわせてゲート練習も行われています。「坂路1本の後にゲートへ。駐立の練習を経て、今後は発進を含めた練習をどんどん重ねていく予定です。直近の計測で馬体重が420kg台と小柄で食べたものが実になりにくい点が課題ですが、素直でかわいい女の子ですよ。心身ともにまだまだこれから。もう少し大きくなって安定してくれるといいですね。ゲート試験はおそらく来週以降になると思います」(田中克調教師)トレセンへの移動だけでまた約20kg減りました。先が思いやられます。
2024年01月25日
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キャロットクラブ公式HPよりクールブロン(牡4)24/1/24 武幸厩舎24日は軽めの調整を行いました。「先週の競馬は申し訳ありませんでした。トレセンに戻ってからジョッキーと改めて話をしたのですが、距離は問題ないものの、小回りコースを2周という条件だと馬が飽きてしまうようで、集中が続かないようなんです。次開催小倉にも同条件があるので当初はそこを考えていましたが、それならば京都に矛先を向けて中2週でダート1900mを目指そうと思います。馬体には問題なく、疲れた様子も見せていません」(武幸師)2月10日の京都競馬(4歳上1勝クラス・ダ1900m)を目標にしています。小回り2周の長距離でそういう問題があるのは厳しいですね。1900mはこなせなくはないものの距離的に短いですから。ラヴェル(牝4)24/1/24 矢作厩舎24日は軽めの調整を行いました。「火曜日に無事帰厩しており、今日からさっそく坂路で軽く乗り出しています。当初は東京新聞杯を目標にしていくつもりだったのですが、どうも賞金的に出走は厳しい状況とのことでした。選択肢を増やすために海外のレースも複数登録をさせていただきましたが、今のところはひとまず京都の洛陽Sを目標にしていく予定で、東京新聞杯にも登録だけはさせていただくかもしれません」(岡助手)2月10日の京都競馬(洛陽S・芝1600m)を目標にしています。次走予定が決まりました。近い時期のOP戦は条件的に微妙なのが多かったのですが、その中では比較的マシな条件のレースになりました。とは言え凡走しかしていない右回りかつ外回りですから果たしてどうなる事でしょう。ハンベルジャイト(牝4)24/1/24 大久保厩舎24日は栗東坂路で追い切りました(53秒7-38秒7-25秒1-12秒4)。「今朝は坂路で追い切りました。先週コースに入れてしっかりやっていますから、今週は単走で終いだけ少し伸ばすような感じの調教です。2勝クラスではなかなか思うような結果が出ていませんが、相変わらず調教ではしっかり動けていますので、力を出し切っていい走りを見せてほしいですね」(大久保師))27日の京都競馬(4歳上2勝クラス・ダ1200m)に池添騎手で出走を予定しています。思うような結果が出てないと言うより、毎回逃げるから駄目だと思うんですがね。何故か毎回のように内枠に入って逃げるパターンですから。この馬逃げて好走した事なんか一度もないのになぜ逃げるのか分からないです。個人的には2勝クラスに上がってからまともなレースは負けたけど休み明けで馬体重を戻して出走した10月のレースだけです。あのレースをしていればもっと勝ち負けになると思うんですけどね。
2024年01月24日
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広尾サラブレット俱楽部HPよりトリフィス(牝4)24.01.24三重ホーストレーニングセンター在厩。引き続き、ダート馬場にて軽いキャンター2000mを乗られています。「順調に推移しており、馴染んできたところでさらに距離を延ばしていく予定。まずは軽めを3200mまで乗り、それからペースを上げていく段取りで進めていきたいですね。ペースアップに合わせて飼葉の量も少しずつ増やしていくことになります。午後からは雪が降るなど寒くなっているぶん冬毛は出ていますが、ボサボサというほどではありません」(伊藤場長)治療中。ドンカルロ(牡4)24.01.24チャンピオンヒルズ在厩。引き続き、おもに周回コースにて軽いキャンター1000~2000m、坂路にてハロン16~18秒ペースのキャンター1本を乗られています。馬体重478kg(1月下旬測定)「目方が示すとおり、回復力が高まり、戻った身体が減らなくなったのも大きな進歩ですよね。すでに疲れは抜けていますので、今週末からハロン14~15秒程度を取り入れ、少しずつペースを上げていこうかと思っています。向こう2~3週ほどかけて帰厩態勢を整えていきましょう」(木村マネージャー)本当に回復が早くなりましたし、馬体重も徐々に増えてきました。次走はまだ先ですがこの調子で成長して行って欲しいです。マジックブルー(牡3)24.01.24チャンピオンヒルズ在厩。先週同様、おもに周回コースにて軽いキャンター1000~2000m、坂路にてハロン17~20秒ペースのキャンター1本を消化。週1回の速めを乗り込まれています。「今朝は雪のため大事を取りましたが、この中間も半マイル58秒程度を乗っており、ソエの心配はありません。まだトモがパンとしていない感じではあるものの、ケアしながら少しずつ動けるようになっていますからね。来週は57秒までペースを上げてみる予定。このまま負荷を高めつつ、帰厩を目指していきたいところです」(小泉厩舎長)この馬はいつ戻ってくるんですかね。もう前走から3か月です。早くてもあと2か月は掛かるでしょうしなかなか厳しいですね。アスロス(牡3)24.01.24ジェットレーシング在厩。現在はウォーキングマシン120分にて管理されています。「四肢の装蹄を終えており、ウォーキングマシンでの運動時間をさらに延長。2時間動かしてもへこたれるどころか、元気が過ぎる感じです。すでに骨折線は完全に消えていますので、来週から乗り運動へ移行しようかと考えています」(毛利調教主任)治療中。ホームアンドドライ(牡3)24.01.24チャンピオンヒルズ在厩。引き続き、おもに周回コースにて軽いキャンター2000m、坂路にてハロン16~18秒ペースのキャンター1本を乗られています。馬体重484kg(1月下旬測定)「疲れは気にならないですし、変に休ませるのも良くないタイプ。今週末からはハロン15秒程度も取り入れ、さらに感触を窺っていこうかと思っています。今回の移動後はまだ突発的にスイッチが入ったり、キレたりしていませんからね。そういう意味では少しずつ馬が大人になっているのかもしれません」(木村マネージャー)結構早めに戻ってこれそうな感じですけどどうなるんでしょうかね。
2024年01月24日
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キャロットクラブ公式HPよりラヴェル(牝4)24/1/23 矢作厩舎23日に栗東トレセンへ帰厩しました。「この中間も先週と同じようなメニューでしっかり動かしてきましたが、本日の検疫で確保できたとのことでトレセンへ移動させることになりました。しっかり動かしつつトモの状態も安定していましたし、リフレッシュしていい状態で送り出せたと思います」(NFしがらき担当者)入厩しましたが、どこに使うのか分かりませんね。この時点で発表ないので海外はないでしょうし、東京新聞杯は日程的に厳しいでしょう。一番ありそうなのは小倉大賞典でしょうが。京都牝馬Sは流石に距離が短いですし。ルミナスティ(牝3)24/1/23 NF天栄トレッドミル調整を行っています。「この中間、ハ行こそしていないものの、膝を中心に負担がかかりやすい状況にあるのは間違いありません。またぶり返してお休みとなってしまうとかなりの時間をロスすることになりますから、今は辛抱強く対応するようにしています」(天栄担当者)当分このままでしょう。悪くなることはあっても良くなることはなさそうです。ダイオジェナイト(牡3)24/1/23 NF天栄トレッドミル調整か周回コースで軽めのキャンター調整を行い、日によっては周回コースもしくは坂路でハロン15秒のキャンター調整を取り入れています。「前走後、体が戻ってくるのに少し時間を要し、カイバ食いはこの馬として考えるとまずまずの状況で、ようやく前走からプラス10キロ弱くらいの状態にはなっています。この状況に合わせて少しずつ乗り進めています。できることなら前走と同じ条件の中山開催での出走を目指したいと思っています」(天栄担当者)2月中の中山には使って欲しかったのですが無理そうです。やはり3か月ペースです。
2024年01月23日
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凄い久しぶりの優勝記念写真紹介です。ドンカルロの障害未勝利戦優勝時の記念写真です。広尾の馬なのでプリントサービス利用の写真です。データがあるので広尾のHPの物をそのまま表示します。広尾サラブレット俱楽部HPよりゴール前です。ゴールが写っていないので分かりにくいですが。ウィナーズサークルです。高解像度バージョンではないのですが、写真プリントサービスの2L判ならさほど違和感ないので出資者が写っていないこっちのバージョンでプリントしています。いい加減2種類掲載してほしいですね。
2024年01月22日
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先週は25日のメンテナンスの内容が発表されました。日本重巡の改二の実装と節分イベントの開始です。節分イベントはすっかり忘れていました。そういえばありましたね。あまり印象に残っていませんが良い物が配布されると嬉しいです。日本重巡の改二はどうやら三隈の様です。最上型で唯一改二が実装されてなかったのでやっとと言った感じですね。最上型は他の3隻の改二がとても使えるので最後に実装される三隈にも期待してしまいます。現状でも貴重な【20.3cm(3号)連装砲】を改で持ってくるのでドロップしたら育成していたので複数艦必要になっても十分手持ちはあります。まあせいぜい必要なのは2隻位だと思いますが。最後に残っていた期間限定任務をクリアして貰った装備。年末年始や新春との言葉が入っていなかったのでもう暫く残っている任務かもしれませんが、25日で消える可能性もあるのでとりあえずクリアしました。これを使って次の装備が貰えるようですが、この装備自体は全く使えない装備の様です。
2024年01月22日
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最終的に1番人気でした。まあ予想通りでしたね。スタートは普通に切り、押して出して行って激しい先行争いから2番手に付けます。道中はそのまま進みますが、3コーナー辺りで前から離されていき、そこから追い出すも直線入ってすぐ失速して10着でゴール。広尾サラブレット俱楽部HPより24.01.21差のないスタートから2番手につけてレースを進めましたが、直線残り200mでズルズルと後退。結果10着での入線となっています。「スピード自体は見せてくれましたが、そこから3コーナーで手応えがなくなって、ちょっと反応できない形になってしまいました。すみません。(前走から斤量が)4kg重くなったのがこたえたのでしょうか。このコースは向いているかと思ったのですが…」(北村友騎手)「今日は馬場が悪かった(重発表)ので、積極的な競馬をしてほしいと伝えていました。ペースが速かったのと勝ち馬が強かったのもありますが、スタートから一息で走った感じになり、3コーナーで手応えがなくなってしまって…。55kgの斤量が原因なのか、それとも距離なのか。結果を出せず申し訳ありませんでした」(安藤助手)◆逃げ馬にそのまま力強く押し切られる苦しい形。スピードは見せてくれましたが、スタート後の軽い接触、道中の併走など息つく暇がなく、スタミナ負けする格好となってしまいました。なお、このあとは、「今のところ馬体に異常はありませんが、権利を獲れませんでしたのでいったん放牧を挟むかも。週明けの馬の状態も見て、調教師と相談のうえ決めていく」(助手)予定となっています。(HTC)期待が大きかっただけにガッカリです。負け方は昇級初戦と同じ様な感じでした。この距離だと単騎逃げにならないとダメなんですかね。ただ、今日は逃げた馬が1番枠からすんなり行ってしまったので外で他の馬と先行争いしていたこの馬にはあれ以上競るのはは無理でしょう。この距離で外枠な上、周りは差し馬が多かったかららすんなり先行出来るかと思いましたが予想外に厳しい先行争いになってしまいました。後は懸念された斤量ですが、これは分からないですね。厩舎コメントでもはっきりとは言えないようですし。とりあえず現状は1400mの減量騎手がベターなようですね。後は1400mで減量なしか中距離で減量騎手を試すかでしょう。今回掲示板も外したのでこの後は放牧でしょう。馬体重は徐々に増えているのでもっと成長してほしいですね。
2024年01月21日
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メリタテスが休み明け2戦目です。ここ3戦、4、3、2着と着実に順位を上げています。ただ内容はちぐはぐで差し、先行、追い込みと脚質もバラバラ。特に後ろからの2戦は先行しようとして行けなかっただけですからね。現状1400mだと先行すると追走に手一杯で終いが甘くなり、後ろからだと着は拾えるものの勝ち負けまでは無理と言う感じなので、追走が楽になり距離実績もある1700mは合っているとは思うのですが。コース的に外枠が有利と言うわけではないですが明らかに揉まれ弱いこの馬にとっては7枠は悪くはないでしょう。そして今日走ったクールブロンは力のいる時計が掛かる馬場が良かったですが、この馬は脚抜きの良い早い時計の馬場の方が良いので今の馬場状態は合いそうです。おまけにメンバーレベルもかなり低いのでなかなかこんなチャンスはないでしょうね。唯一かつ最大の問題は前にも書いた通り減量騎手でなくなり+4kgになること。これくらいの馬格の馬はいくらでもいるし、そういう馬たちも普通にこなしている斤量なので走ってみたら問題なかったという可能性も普通にありますが、小さい馬で初戦以外ずっと軽い斤量で走って来たので影響が出る可能性も十分考えられます。どちらにしろ上のクラスに上がったらこの斤量はこなさないと話にならないので克服してもらいたいです。一口馬主DBの予想人気で1番人気、21時時点での前売りは1番人気です。このメンバーなら普通に1番人気でしょう。予想着順1着斤量の不安はあるものの、流石にこれだけ条件がそろうことはなかなかないですからぜひ今年の1勝目を上げて欲しいです。
2024年01月20日
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最終的に4番人気でした。6番人気までが一桁人気の混戦でした。スタートは普通に切りますがいつも通り行き脚が付かず後方2、3番手から。スタンド前の直線でポジションを上げ1コーナーに入るときには2番手に。そのままのポジションで3コーナーに入りますが、スピードが上がった時について行けず、止まってはいないものの伸びもなく4着でゴール。キャロットクラブ公式HPより24/1/20 武幸厩舎20日の小倉競馬ではまずまずのスタートも行き脚がつかず後方を追走。1コーナー手前からジワッと捲って2番手に押し上げてそのまま進めて直線を向くも、最後はやや一杯になり4着。「持久戦に持ち込もうと思って早めに動いていったのですが、結果的にはもう少しペースを上げていった方が良かったのかもしれません。ただ、体力的に距離は長くてもまったく問題ないものの、今日は最後やや集中力を欠いた感じはしました。馬の状態はかなり良く活気もあったのですが、いい結果にならず申し訳ありませんでした」(西村淳騎手)スタートから行き脚がつかなかったものの、早めから捲っていき持ち味を活かす形に持ち込んでくれました。最後はさすがに苦しくなりましたが、パタッとは止まらずしぶとさは見せてくれましたし、状態の良さは示せたと思います。クラスにメドは立ってきましたし、次走こそはベストの結果を期待しています。この後は馬体を確認してから検討します。やはり脚抜きが良く、上がりのスピードが求められると厳しいですね。先週までの時計のかかる馬場だったら勝ち負けできたかもしれません。実はこのレースの上がり3ハロンが自己最速だったんですよね。騎手のコメント通り道中のペースがもっと早かった方が良かったですね。どちらにしろこの馬場では厳しかったでしょう。中3週で同条件があるのでそこが理想ですね。あくまで続戦すればですが。
2024年01月20日
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クールブロンが約1カ月ぶりの出走です。今回は念願のダート長距離でローカル開催なのに一流騎手を確保とかなり期待できる条件です。ところが問題が出てきて雨の予報という事。先週までは時計のかかる馬場だったのが金曜の時点ですでに稍重。今後さらに雨が降れば重や不良になりそうです。この馬は時計が掛かり力のいる馬場が良いので、道悪で脚抜きが良く時計が早い馬場は最悪です。せっかくの2400mなのに前回は騎手が最悪で今回は馬場が合わないとはトコトンついていないです。頭数もメンバーレベルもそこそこでしょうか。前回の2400mの方が頭数も少なかったしメンバーレベルも低かったですね。一口馬主DBの予想人気で3番人気、23時時点での前売りは8番人気です。オッズ的には上位から下位までかなり拮抗しているので最終的に何番人気になるかは判らないですね。予想着順7着このレースに使う予定が出て騎手が前走と同じ西村騎手に決まった時は勝ち負け出来ると思っていました。ところがこの馬場状態で一気にトーンダウンです。おまけに2400mで外回されるのも厳しですが、道悪だと内をついて泥を被るのもきついでしょう。逃げや番手が理想ですがこの馬前に行けないですからね。今回はいつも通りの順位になりそうです。出来れば掲示板には載って欲しいですけどね。
2024年01月19日
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キャロットクラブ公式HPよりラヴェル(牝4)24/1/19 NFしがらき3月30日のメイダン競馬(ドバイターフ・芝1800m)と同日のメイダン競馬(ドバイシーマクラシック・芝2410m)に予備登録を行いました。なお、今回の予備登録料は無料です。他の馬たちがカタールやサウジの招待受諾が発表されているのにこの時点で何の発表もないのはやはり選ばれなかったのでしょう。ドバイはもっと可能性ないのでどうするんですかね。まだ入厩していないので東京新聞杯は厳しそうですし、あとは小倉大賞典位でしょうか。
2024年01月19日
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広尾サラブレット俱楽部HPよりパリッドキャリア(牡3)24.01.19吉澤ステーブルWEST在厩。おもに坂路にてハロン17~18秒ペースのキャンター1本を消化。週2回の速めを継続して乗り込まれています。馬体重522kg(1月上旬測定)「準備運動から入念に行うことで騎乗者との意思疎通も取れるようになっており、少しずつピリッと動けるようになっていますが、ヘニーヒューズ産駒であることを考えれば、もっと気持ちが入ってもいいぐらい。まだ上品すぎる印象なんですよね。雰囲気や背中の感じからすればもっと動けてもいい馬。心身のバランスがうまくリンクしてくるように調教を続けつつ、さらに成長を促していきたいところです」(奥場長)未だに15-15すら出来ず。全く先が見えないです。トゥジュール(牡3)24.01.19ジョイナスファーム在厩。今週も日に2~3時間ほどのサンシャインパドック放牧により管理されています。「その後も患部に熱感や腫れはなく、太さも薄皮一枚程度のもの。見た目にはほとんど分からない状態になっていますし、感触は決して悪くありません。獣医師によれば、『来週末あたりにエコーで確認していきましょう』とのこと。今度こそウォーキングマシン入りにつなげていけるのではないかと思っています」(稲村場長)治療中。アリーエテルネ(牝3)24.01.19本日、栗東トレセンに入厩しています。入厩しました。とりあえずはゲート試験です。
2024年01月19日
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広尾サラブレット俱楽部HPよりフォーエヴァーユアーズの22(牡2)24.01.19ファンタストクラブ内木村牧場在厩。現在は、おもにダート周回コースにてハッキングキャンター2000~2500mを消化。週2回、坂路にてハロン16~18秒ペースのキャンター1本を乗られています。馬体重434kg(1/5測定)「年末に坂路にてハロン16秒程度までペースを上げ、そのあと数日ほどは楽をさせて、5日(金)より再び周回コースに入り、今週からは坂路入りも再開してハロン16~17秒ペースで乗っています。初物に弱い神経質な面がありそうですが、慣れてしまえばクセもなく真面目な馬。調教を進めるにつれて前進気勢も強くなっていますので、この気性をうまく利用することで比較的早めのデビューも視野に入ってくるかもしれません。あとは馬体重が乗ってキ甲が抜けてくれば。今のところモンジューというよりは、軽くてスピーディなディープインパクトといった印象のほうが強いです」(川嶋担当)この時期に早めのデビューなんて言われるのは嬉しい限りですが、あまり期待し過ぎないようにしたいです。それでも順調なのは良いことです。ルックオブラヴの22(牡2)24.01.19シュウジデイファーム在厩。現在は、おもにBTCにてトラック2500m、坂路にてハロン18~20秒ペースのキャンター1本を乗られています。馬体重385kg(12月下旬測定)「先月下旬に風邪気味になったり、背腰に疲れが出たりと調子を崩してしまいましたので、いったんBTC滞在を切り上げて場内で小休止。回復に合わせてBTC入りを再開し、調教ペースを元に戻しています。まだ馬体重が400kgに満たない状況ですので、フットワークはピッチ走法。サイズ面で成長を促していきたいところです。敏感な面についてはあまり気にならなくなってきました」(岸本担当)ちょっとしたトラブルがあったようです。馬体重も全然増えてこず、なかなか厳しそうです。ゼロカラノキセキの22(牡2)24.01.19シュウジデイファーム在厩。おもにBTCにてトラック2500m、坂路にてハロン16~18秒ペースのキャンター1本を乗られています。馬体重465kg(12月下旬測定)「併走時に横の馬を蹴りにいくようなシーンもありましたが、それだけ余裕があるということ。普段も含めて、そこまでやんちゃな訳ではありません。調教を進めながらでも着実に大きくなりつつありまからね。まだ腰高の体つきですから、さらに変化や成長を見せてくれるのではないでしょうか」(岸本担当)それなりに順調そうです。馬体重も徐々に増えてきていい感じですね。スーンシャインの22(牝2)24.01.19吉澤ステーブル在厩。おもにBTCの屋内直線ウッドチップ馬場と坂路を併用し、ハロン17~20秒ペースのキャンター1~2本を乗り込まれています。馬体重430kg(1月中旬測定)「余裕がある時は遊び遊びですし、たまに周りに感化されて跳ねるなど突発的な動きを見せることもありますが、調教でゴーサインが出てスピードに乗り、ひとたびスイッチが入ってしまえば大丈夫。動きやフットワークに重苦しさがなくなってきており、『背中の感じも良い』(乗り役)みたいですよ。だいぶ成長してきた印象があります」(本田広報担当)順調のようです。このままの調子で進んで欲しいです。ミスペンバリーの22(牡2)24.01.19シュウジデイファーム在厩。現在は、おもにBTCにてトラック2500m、坂路にてハロン18~20秒ペースのキャンター1本を乗られています。馬体重448kg(12月下旬測定)「年始にリフレッシュ日を挟み、再びハロン18秒ペースで。ときおりムキになってカーッとしたり、頭を上げてフォームを乱してしまうことがありますので、矯正馬具を装着して正しい走り方を身に付けていくよう努めています。元気を余してしまうような血統ですが、度が過ぎるようなことはありません」(岸本担当)レイデオロ産駒にありがちな気性難の心配があるようです。こればかりは走ってみないと分からないですね。セイリングホームの22(牝2)24.01.19ディアレストクラブイースト在厩。現在は、おもにBTCのトラックにて軽め2000~3000mを消化しています。馬体重442kg(1月初旬測定)「年末にかけて15-14までペースを上げ、その後1週間半ほどは楽をさせてリフレッシュを促進。一番進んだ組で順調にやれており、先週後半から再び立ち上げています。速めを乗っても余裕がありましたし、馬体はしっかりとコンパクトにまとまっている感じで、気性は走りに対して前向き。オンとオフも利きますので、遅生まれでも完成度は高い方と見ています」(高樽担当)すこぶる順調のようです。さすがはスワーヴリチャード産駒と言った所でしょうか。
2024年01月19日
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2歳馬の近況更新は頭数が多いので別枠にしていきますが、広尾はさらに2つに分けたいと思います。広尾サラブレット俱楽部HPよりゴッドフロアーの22(牡2)24.01.19シュウジデイファーム在厩。現在は、おもにBTCにてトラック2500m、坂路にてハロン16~18秒ペースのキャンター1本を乗られています。馬体重513kg(12月下旬測定)「ゆったりと構えるような感じで、自分からグイグイ行くタイプではないのかもしれませんが、いざ走り出せば気がないわけではなく、パワフルかつ楽に坂路を駆け上がってきます。少しずつ調教を進めていくなかで着実に体力も付きつつあるように思います」(岸本担当)年末年始のせいか馬体重がだいぶ増えました。現状あまりスピードがあるように見えないのが不安ですが順調そうではあるのでこのまま成長して欲しいです。シンボリバーグの22(牡2)24.01.19シュウジデイファーム在厩。現在は、おもにBTCにてトラック2500m、坂路にてハロン18~20秒ペースのキャンター1本を乗られています。馬体重453kg(12月下旬測定)「普段は大人しく、調教時は気持ちが前向きでカーッとしやすい感じでしょうか。走りに力感がありながらも重苦しさはなく、順調に調教のペースを上げることができています。父のイメージと同じく、動かせば自然と時計が詰まってきそうな印象を持っています」(岸本担当)育成は遅めで気性に不安があるようですが大きなトラブルはないようです。ディメンシオンの22(牡2)24.01.19吉澤ステーブル在厩。疲労回復を促すため、年頭から小休止。今週より角馬場にて立ち上げています。馬体重434kg(1月中旬測定)「右の股関節あたりに疲れが出ましたので、馬体の成長を促す良い機会と捉え、リフレッシュ期間を挟んであげました。体つきをフックラさせようとすると腹回りだけがポッコリ出るなど、まだ幼く未熟な点はありますが、年末にかけて調教には問題なく対応してくれていましたし、体力も付きつつあるように思います。もう疲れは癒えていますので、再び段階的にペースを上げていきましょう」(本田広報担当)トラブルがあったようですが大きな怪我でなくて良かったです。レトロクラシックの22(牡2)24.01.19ファンタストクラブ在厩。先月下旬に右飛節後腫の症状が出たことから、数日ほどは舎飼で様子見を継続。現在はウォーキングマシン(午前・午後30分ずつ)調整となっています。馬体重488kg(1月中旬測定)「痛みはあまりなかったようですが、一時的とはいえ腫れは大きく、熱感もありましたので、騎乗を休止して大事を取りました。冷却クレイでアイシングを行い、その後に消炎剤を塗り込んで対処。今はもうほとんど気にならないところまで回復が進んでいます。厩舎内の通路で軽く走らせても違和感はありませんので、来週ぐらいからまた動かしていこうかと思っています」(佐久間調教補佐)こちらもトラブルがあったようです。それなりの症状だったようで大事にならなくて良かったです。エンパイアブルーの22(牡2)24.01.19吉澤ステーブル在厩。おもにBTCの屋内直線ウッドチップ馬場と坂路を併用し、ハロン18~20秒ペースのキャンター1~2本を乗り込まれています。馬体重442kg(1月中旬測定)「年末にはハロン15秒まで伸ばすなど、適度に上げ下げしながら乗っています。ハミをしっかりと取って前向きに駆けてくれますし、坂路のラストまで力強い動きで駆け上がってくれました。馬体のシルエットにまだ幼さを残す段階ではありますが、スピードには問題なく対応してくれていますよ。この調子でさらに体重が増えてくれればと思います」(本田広報担当)順調のようです。もう一回りは大きくなって欲しいですね。エレナレジーナの22(牡2)24.01.19吉澤ステーブル在厩。おもにBTCの屋内直線ウッドチップ馬場と坂路を併用し、ハロン17~20秒ペースのキャンター1~2本を乗り込まれています。馬体重419kg(1月中旬測定)「スピードに乗ってくれば首を伸ばせますが、軽い運動時などに頭を上げたり、ハミに敏感であったりと、まだ集中しきれないようなところがありますね。無駄な力を使うことなく、もう少しゆったりと走れるように仕向けていければと思います。急に調教での負荷を上げてしまうと気持ちが入り過ぎ、ひいては馬体の成長を阻害してしまう可能性もありますので、引き続き慎重に乗り進めていきたいところです」(本田広報担当)集中力に欠けるとのコメントです。このタイプはレースで思ったように走らないことが多いのでちょっと心配です。
2024年01月19日
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キャロットクラブ公式HPよりクールブロン(牡4)24/1/18 武幸厩舎20日の小倉競馬(4歳上1勝クラス・ダ2400m)に西村淳騎手で出走いたします。出走確定しました。今回は勝ち負けを期待したいです。ハンベルジャイト(牝4)24/1/18 大久保厩舎17日は軽めの調整を行いました。18日は栗東CWコースで追い切りました。「今朝はCWコースで追い切りました。併せ馬でしっかり負荷をかけ、全体が83秒9、ラスト1ハロンは11秒5を計測しています。追走から同入という形でしたが、楽な感じで動けていましたし、帰厩からここまで順調に進められています。前走は展開が厳しかったこともありますし、調教どおりの動きなら十分巻き返しは可能でしょう。なお、今回の鞍上は池添騎手に依頼をしています」(大久保師)27日の京都競馬(4歳上2勝クラス・ダ1200m)に池添騎手で出走を予定しています。残念ながら乗り替わりになってしまいました。流石に西村騎手が主戦で乗るには成績が悪すぎますね。
2024年01月18日
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広尾サラブレット俱楽部HPよりメリタテス(牝4)24.01.181月21日(日)小倉8R 1勝クラス(ダ1700m)に北村友一騎手にて出走予定。「きのう坂路にて馬なりで単走。中2週のうえに輸送もありますので、あまり強くはやりませんでした。相変わらずテンションは高めですが、飼葉喰いはイイですし、調子は良さそうですよ。煩いところがある馬ですからテン乗りになる点がどうかですが、理想は砂を被らない競馬。できることなら単騎逃げやスムーズな形に持ち込みたいところです」(金羅助手)出走確定しました。今回の問題は騎手ですね。騎手が悪いというわけではなく、減量+女性騎手の-4kgがなくなってどうかが問題です。馬格がないだけにかなり影響ありそうです。チェルシー(牝3)24.01.18美浦トレセン在厩。今朝、ウッドにて追い切られています。「馬なりできてくれるのですが、まだ良化途上ということなのでしょうか。ちょっとハミにぶら下がってモタれ気味に走るようなところがありました。乗り方なども含めて、そのあたりに注意しながら状態アップに努めていきたいですね。前走での敗戦はこれも影響していたのかもしれません。身体的にどこか悪いわけではありませんので、来週また追い切ってみて予定を立てていきましょう。おそらく第1回東京開催のうちには使えるかと思います」(中舘調教師)戻って来たもののどこ使うか決まってないようです。それどころかこのコメントだと開催後半になりそうです。
2024年01月18日
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キャロットクラブ公式HPよりクールブロン(牡4)24/1/17 武幸厩舎17日は軽めの調整を行いました。「今週は金曜日に小倉への輸送が控えていますので、追い切りは昨日行いました。坂路で4ハロン52秒7-37秒3-24秒6-12秒7という計測です。3ハロン目でかなり速くなった分ラストはいくらか甘くなりましたが、全体の時計は申し分なく、動きもこれまでになくしっかりしていました。追い切り後今朝の状態も変わりなく来ており、前走の良い雰囲気をキープできているので、ここは期待して送り出したいですね」(武幸師)20日の小倉競馬(4歳上1勝クラス・ダ2400m)に西村淳騎手で出走を予定しています。順調の様です。今回もぜひ好走を期待したいです。
2024年01月17日
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広尾サラブレット俱楽部HPよりトリフィス(牝4)24.01.17三重ホーストレーニングセンター在厩。現在は、ダート馬場にて軽いキャンター2000mを消化しています。「キャンターに移行してからも脚元に変化はありませんので、今週から距離を2000mまで延ばしてみました。骨折明けであることを考えれば、いいペースで進んでいると言えますね。とりあえず向こう1ヶ月ほどは軽目を乗って下地を整え、それから大きな施設への移動のタイミングを検討していくことになるかと思います」(伊藤場長)早ければあと1か月で外厩に移動するようです。と言ってもレース復帰は当分先でしょう。ドンカルロ(牡4)24.01.17チャンピオンヒルズ在厩。おもに周回コースにて軽いキャンター1000~2000m、坂路にてハロン16~18秒ペースのキャンター1本を消化しています。「以前は飼葉を食べても太らない馬でしたが、今はすぐに体が戻りますし、反動や弱さが気にならなくなりましたね。心身ともに成長が進んでいるのは間違いのないところでしょう。どこも痛いところはなく元気にしてくれていますので、目標レースから逆算してしっかり進めていきたいと思います」(木村マネージャー)障害練習始めてからすっかり馬が丈夫になりました。馬体重も増えてきていますし、このまま順調に行ってほしいです。マジックブルー(牡3)24.01.17チャンピオンヒルズ在厩。引き続き、おもに周回コースにて軽いキャンター1000~2000m、坂路にてハロン17~20秒ペースのキャンター1本を消化。週1回の速めを乗られています。「先週もお伝えしたようにソエはすぐに落ち着きましたので、今週は半マイル58秒台で登坂。まだソエであったり、硬さが出やすかったりと課題が残る状況ではありますが、引き続きインディバの力を借りるなどして、うまくケアしつつ、このままピッチを上げて鍛えていければと思います」(小泉厩舎長)いつ戻ってくるのか全く不明ですね。ソエの前も似たような調教だったので全然成長している気がしないです。アスロス(牡3)24.01.17ジェットレーシング在厩。現在はウォーキングマシン90分にて管理されています。「先週末におこなったレントゲン検査の結果が良好でしたし、元気を余すようなところもありましたので、運動時間を長めに取って様子を見ています。この感じであれば、今週末あたりに蹄鉄を履かせたうえで騎乗開始のタイミングを考えていけるのではないでしょうか」(毛利調教主任)治療中。ホームアンドドライ(牡3)24.01.17チャンピオンヒルズ在厩。現在は、おもに周回コースにて軽いキャンター2000m、坂路にてハロン16~18秒ペースのキャンター1本を消化しています。「良くも悪くも変わりない感じでレースのダメージはなく、へこたれていない様子です。初物やイレギュラーな状況が得意ではないタイプですが、パドックでも大丈夫そうでしたし、なにより本番で一生懸命走ってくれるのを確認できたのは大きいですよね」(木村マネージャー)レースのダメージは無いようで良かったです。この感じだとマジックブルーより早く戻ってこれそうです。アリーエテルネ(牝3)24.01.17宇治田原優駿ステーブル在厩。おもにトラックにてハッキング2000m、坂路にてハロン15~18秒ペースのキャンター1本を消化。19日(金)の栗東トレセン入厩が予定されています。「まだまだ幼さを残している段階ですが、牧場にいるだけではなかなか変化がないですし、色々と経験させることで進みが早くなることもありますからね。このあたりでトレセンに迎え入れ、まずはゲート試験合格を目指していければと考えます」(田中克調教師)やっと入厩予定が出ましたが、ゲート試験だけの様です。1月中にゲート試験合格して外厩で2か月乗り込んで4月終わりごろのデビューが最速ですかね。実際は良いとこ6月かなと言った感じですが。
2024年01月17日
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キャロットクラブ公式HPよりラヴェル(牝4)24/1/16 NFしがらき周回コースと坂路でハロン17秒ペースのキャンタ―調整を行っています。「この中間もコンスタントに速めを乗りながら調教を行っています。今朝は坂路で1本目に15-15、そして2本目に14-13まで脚を伸ばしました。先週からさらにペースアップしていますが、トモの状態も引き続き安定していますね。体調も良好ですし、厩舎サイドとも相談しながら進めていきます」(NFしがらき担当者)だいぶ仕上がって来たようです。後は使うレースに合わせて戻ってくる感じでしょうか。ルミナスティ(牝3)24/1/16 NF天栄トレッドミル調整を行っています。「今週も、先週同様トレッドミルを使う形で動かしています。とはいえ、スピードを速めたりと負荷を徐々に高めているところで、同じトレッドミルでも進展ある状況ですよ。何とかこのまま前進していけたらと思っています」(天栄担当者)もう2か月近くこの状態で調教すらできません。完全に故障馬と同じです。あと半年くらいは掛かりそうですし、このまま未出走で引退か無理矢理1戦走らせて引退かでしょう。高額馬でもないから実績ないのに地方転厩もないですしね。ダイオジェナイト(牡3)24/1/16 NF天栄トレッドミル調整か周回コースで軽めのキャンター調整を行い、日によっては周回コースもしくは坂路でハロン15秒のキャンター調整を取り入れています。「先週の段階ではごく軽めの調整にしていましたが、この中間より乗り出しました。まだ軽めにとどめていて、やっても、15-15行くか行かないかくらいのところまでですね。この後も心身の状態をよく見ながらメニューを組んでいきます」(天栄担当者)なんか無茶苦茶時間掛かっています。今の1戦走って3か月休んでのペースではあと2戦しかできません。現状まともに走れる3歳馬で唯一の掲示板経験馬なのでとにかく走ってもらわないと勝ち上れる気がしません。
2024年01月16日
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今回も1日遅れになってしまいました。どうしても馬の方の記事がメインでこっちはネタ不足の為ですからね。かと言って休んでしまうと書かなくなりそうなので。先週に引き続き限定任務を攻略中。出撃任務の方は終わったのですが工廠任務はまだです。そして次回メンテナンスが1/25と発表されました。中旬の予定だったのが下旬に伸びたようです。あと終わってないのが通常の期間限定任務なので年末年始や新春の限定任務と違いまだ余裕があるはずです。ただ、もしかしたら次回メンテで終了の可能性もあるのでそれまでには終わらせたいです。次のメンテ辺りで限定海域のイベントがあるかと期待しましたが、この時点で何の発表もないのでそれもなさそうです。限定任務でもらった装備たちです。そこそこの機銃で★+8なので出番はあるかも?それなりに使える陸攻。こちらは特効を含めてイベントで出番はありそう。今回の目玉装備。震電改はサービス開始当初のイベント抜かせば2機目です。去年の10周年イベントに続いて立て続けの配布です。これ以外の選択肢があること自体が不思議なんですが、他の選択肢が大したものでないだけにこれ以外を選ぶ人がいる事は信じられないですね。毎年のように配布される新年掛け軸です。出来れば新年最初に無条件配布してほしかったですね。
2024年01月16日
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年が明けて月2回の更新になりました。キャロットクラブ公式HPよりカーミングエフェクトの22(牡2)24/1/15 NF早来【馬体重:527キロ】年末年始はリフレッシュを兼ねて、ウォーキングマシンなどの軽めの運動に留めていました。現在は少しずつ元の調教に戻しており、週1日、坂路でハロン16秒のキャンターを行い、それ以外の日は周回コースでのキャンター2700mかウォーキングマシン調整を行っています。雄大な馬体で、なおかつ胴長タイプということもあり、どうしても緩さが目立ちますが、脚元の状態、体調ともに何ら問題はなく、調教自体は順調に進めることができています。今後は様子を見ながら登坂頻度を高めることで内面からしっかり鍛え、速めの調教開始に備えていきます。マイミスリリーの22(牝2)24/1/15 NF空港【馬体重:467キロ】現在は周回ダートコースでのキャンター調整を中心に、週2日は900m屋内坂路コースでハロン16~17秒のキャンター2本登坂しています。見た目は少しずつフィットしてきましたが、もう少し皮下脂肪を取ることが理想です。こちらの想定より体力が付いてきていることからも、ここまで良い流れで進めることができています。さらなる変わり身を引き出すべく、今後もしっかり乗り進めていきます。ケアレスウィスパーの22(牡2)24/1/15 NF空港【馬体重:556キロ】現在は週3日、900m屋内坂路コースをハロン17~18秒のキャンター2本駆け上がっており、残りの日は軽めの調整メニューをこなしています。我の強さは相変わらず気になるポイントとなりますが、メニュー自体は問題なく消化することができています。走りの質を上げていくためにも中身から良くしていく必要があるので、今後も着実に本数をこなしていきたく思います。ボールドアテンプトの22(牡2)24/1/15 追分Fリリーバレー【馬体重:484キロ】年末年始は1週間ほどリフレッシュを図り、年明けから騎乗調教を再開しています。当初は周回コースでハッキングを2500m程度行っていましたが、現在は坂路でのハロン15秒のキャンターも交えながら進めています。動きには幾分硬さを感じさせるものの許容範囲と言える程度のもので、特段心配はしていません。急にスイッチが入る気性の持ち主ではありますが、今のところ調教に支障をきたすようなことはなく順調です。今後もハミ受けなど課題の修正に取り組みつつ、15-15のメニューでもしっかり対応できるよう継続して乗り込みを行っていきます。スプリングゲイルの22(牡2)24/1/15 NF早来【馬体重:450キロ】年末年始はリフレッシュを兼ねて、ウォーキングマシンなどの軽めの運動に留めていました。現在は少しずつ負荷を強めており、角馬場での乗り運動かウォーキングマシン調整を取り入れています。寒さは日増しに厳しさを増していますが、脚元や体調はいい意味で変わらずに推移しています。今後はタイミングを見て坂路調教を再開する予定ですが、登坂時は良い意味で前向きさをもって、小気味よく駆け上がっていただけに、今後ペースを上げていった際、どのような走りをしてくれるか楽しみです。今回馬体重が増えている馬が多いです。カーミングエフェクトの22とケアレスウィスパーの22はこれ以上はあまり増えてほしくないですね。まだ緩い馬が多く、気性に問題がありそうな馬も居ますが大きな故障がないのはいいことです。
2024年01月16日
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広尾サラブレット俱楽部HPよりチェルシー(牝3)24.01.1513日(土)に美浦トレセンへ帰厩。翌日より坂路入りを開始しています。戻ってきました。一番ありそうなのは2/3の東京牝馬限定のダート1400mでしょうか。芝が理想ですが、この開催は未勝利戦の芝のレースは少ないので多分ダートでしょう。
2024年01月15日
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キャロットの2歳出資馬の勝ち上がり期待値を全頭紹介したのでそのまとめです。7/10点満点ボールドアテンプトの22(牡2)スプリングゲイルの22(牡2)6/10点満点マイミスリリーの22(牝2)5/10点満点カーミングエフェクトの22(牡2)4/10点満点ケアレスウィスパーの22(牡2)広尾の馬の期待値が綺麗に上下に分かれたのに対してキャロットの方は大体真ん中あたりに固まりました。これは広尾の馬と違いキャロットの馬は馬格に大きな問題のある馬がいないのが大きいですね。ただ、逆に言うと血統面を含めて絶対的にこの馬は勝ち上がれそうと言える馬もいないのが現実です。それぞれ何かしらの不安材料があります。ボールドアテンプトの22は追分育成、スプリングゲイルの22は遅生まれで馬格がやや小さい事、マイミスリリーの22はレイクヴィラ生産のサトノダイヤモンド産駒、カーミングエフェクトの22は厩舎とやはりサトノダイヤモンド産駒、ケアレスウィスパーの22は大きすぎ馬体と高齢出産。不安材料の割合が少ない馬が期待値が高くなっています。ただ、7点の2頭は最低でも勝ち上がって欲しいですね。
2024年01月14日
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この世代の最優先で申し込んだ馬です。キャロットクラブ公式HPよりスプリングゲイルの22(牡2)23/12/27 NF早来【馬体重:442キロ】現在は週3日、坂路でハロン18~20秒のキャンター1~2本と角馬場での乗り運動を行い、それ以外の日は周回コースでのハッキングのみかウォーキングマシン調整を取り入れています。登坂ペースはハロン18秒程度のキャンターを上限にジックリ乗っているものの、1日に2本登坂する日を設けるなど、しっかり運動量を確保するようにしています。馬体は幾分コンパクトな造りで、負荷が掛かり過ぎないように気をつけて進めていますが、ここまでは順調に調教本数を重ねることができています。このまま更なるペースにつなげていきたいところです。馬体は少しずつ増えてはいますがまだまだ小さいです。もっと大きくなってほしいですね。育成は順調ですが、遅生まれで馬体が小さい事もあり育成具合は遅れてますね。しっかり乗り込んで馬体重を増やしてほしいです。適性は芝のマイルから中距離辺りでしょうか。勝ち上がり期待値7/10点満点スワーヴリチャード産駒ですし、勝ち上がりは期待したいです。上は勝ち上がっていませんが、このまま育成が進んで他のスワーヴリチャード産駒のように早めのデビューを期待したいです。
2024年01月14日
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この馬は追分育成馬です。キャロットクラブ公式HPよりボールドアテンプトの22(牡2)23/12/27 追分Fリリーバレー【馬体重:479キロ】周回コースではハッキング2500m、坂路では引き続きハロン16秒ペースを交えながら調教を継続しています。やや動きには硬さを感じ、ハミ受けにもまだ課題は残るものの、現状のメニューでも終いまでしっかりとした脚取りで坂路を駆け上がっており、息遣いや調教後の息の入りも良好です。気温が低くなってきていますが毛ヅヤは良好で、体調や脚元に問題を見せるようなこともありません。調教時は若干テンションが高く、我の強い面を見せることもありますが、今のところは許容範囲と言えます。今後も課題を修正しつつ、適宜リフレッシュを挟みながら調教を進めていきます。馬体重は多少の変動があるとはいえ募集時とあまり変わりがありません。ただ、3月下旬の生まれなので多少は大きくなるかもしれませんね。育成は順調で追分育成なので単純比較はできませんが育成具合は進んでいる方だと思います。バリバリのダート血統なので普通にダートでしょう。距離は中距離でしょうね。勝ち上がり期待値7/10点満点育成は順調ですし、馬体も標準的でダート特化の血統なのでダートでの勝ち上がりは十分期待できるかと思っています。
2024年01月13日
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キャロットクラブ公式HPよりラヴェル(牝4)24/1/12 NFしがらき今後の選択肢の一つとして考えられるように2月17日のアルライヤン競馬(アミールトロフィー・芝2400m)と同日のアルライヤン競馬(アイリッシュ・サラブレッド・マーケティングカップ・芝1600m)、24日のキングアブドゥルアジーズ競馬(ネオムターフC・芝2100m)に予備登録を行いました。また、3月30日のメイダン競馬(ドバイターフ・芝1800m)と同日のメイダン競馬(ドバイシーマクラシック・芝2410m)に予備登録を行う予定です。なお、今回の予備登録料は無料です。予備登録とは言え海外レースに登録されました。ただ、流石にこの実績で選出されることはないでしょう。あるとしたらアイリッシュ・サラブレッド・マーケティングカップと言うレースでしょうか。ただ、賞金も安いようですし、勝ったとしても輸送費の方がかかるパターンです。夢はありますが現実問題として厳しいでしょうね。万が一出走しても定位置の二桁着順でしょう。ドバイターフなら招待レースですし、是非とも出走してもらいたいですが選出される可能性は無いですね。
2024年01月12日
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キャロットの3頭目です。キャロットクラブ公式HPよりケアレスウィスパーの22(牡2)23/12/27 NF空港【馬体重:546キロ】現在は週3日、900m屋内坂路コースをハロン17~18秒のキャンター2本駆け上がっており、残りの日は軽めの調整メニューをこなしています。雄大なフレームに対して、筋肉の成長が追い付いていない印象を受けるので、冬場はじっくりメニューを進めていければと考えています。将来の完成型を目指して、今はベースを作っていく時期と捉え、焦らず下地を構築していくつもりです。未だに順調に馬体重が増えています流石にこれ以上は大きくならないで欲しいですね。育成は順調ですが、巨漢馬と言う事もあり時間はかなりかかりそうです。適性はこの馬体ですしダートの中距離でしょうね。勝ち上がり期待値4/10点満点この馬体ですし如何に成長してくれるかが鍵でしょう。なるべく早く成長してそれなりにレースをこなせれば勝ち上がりも期待できるのですが。
2024年01月12日
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キャロットクラブ公式HPよりクールブロン(牡4)24/1/11 武幸厩舎10日は軽めの調整を行いました。11日は栗東CWコースで追い切りました。「今朝はCWコースで終い重点に追い切りました。藤岡康騎手に手伝ってもらったのですが、“ギアが上がり切らずワンペースなところはあるものの、最後はしっかり脚を使っている”と話していました。時計も6ハロン86秒1、ラスト1ハロン11秒5と上々の伸びで、以前より気合い乗りがいい印象です。寒い時期もいいようですし、しぶとさを活かせれば楽しみです。鞍上は西村淳騎手に引き続き依頼しています」(武幸師)20日の小倉競馬(4歳上1勝クラス・ダ2400m)に西村淳騎手で出走を予定しています。まさか重賞もないローカル開催で前走と同じ西村騎手を確保できるとは思いませんでした。相手次第では勝ち負けを期待できそうです。ハンベルジャイト(牝4)24/1/11 大久保厩舎10日は軽めの調整を行いました。11日は栗東坂路で追い切りました(53秒3-38秒4-24秒6-12秒3)。「牧場で疲れも抜けて順調に調整が続けられていましたので、先週末にトレセンへ帰厩させることにしました。今朝は坂路で追い切りを行っています。レースは再来週を予定しているのでまだ時間がありますから、ほぼ馬なりから最後に少し仕掛ける程度の内容です。ここまで問題なく立ち上げることができていますし、スムーズに仕上げていけると思います」(大久保師)27日の京都競馬(4歳上2勝クラス・ダ1200m)に出走を予定しています。1200mの方でした。前走を見ると1200mが合う気がしないのでまた二桁着順でしょう。2戦連続で凡走すれば流石に条件を変えるでしょう。
2024年01月11日
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広尾サラブレット俱楽部HPよりメリタテス(牝4)24.01.11栗東トレセン在厩。中間は15-15を上限として調整されています。「年末に一度レースを使った後も、いつものようにテンションは高めで煩くする感じは相変わらずですね。もう少し落ち着いてくれるといいのですが…。状況はいい意味でも悪い意味でも普段どおりといったところでしょうか。来週1月21日(日)小倉8R 1勝クラス(ダ1700m)に向けて、うまく調整していければと思います」(岡助手)無事に出走して欲しいです。
2024年01月11日
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広尾サラブレット俱楽部HPよりトリフィス(牝4)24.01.10三重ホーストレーニングセンター在厩。現在はダート馬場にて軽いキャンター1000mを消化しています。「ダクを乗り出した後も特に熱感や張りはありませんでしたので、今週から軽目のキャンターに移行しました。まずは1000mから始めていき、徐々に距離を延ばしていきたいですね。体はガレておらず、これから乗り進めていくなかで、その肉づきに張り感が出てくるものと思われます。経過は良好です」(伊藤場長)キャンター開始まで来ました。このまま順調に行って欲しいです。ドンカルロ(牡4)24.01.10チャンピオンヒルズ在厩。現在は、おもに周回コースにて軽いキャンター1000~2000mを乗られています。「どの障害ジョッキーに聞いても、『1つめの障害は大事』と言いますからね。そこをリズム良くクリアできた前走は結果につながってくれました。以前よりも回復が早そうなのは成長している証拠。特に反動らしい反動は見て取れません。調教師によれば、『慌てず適度に間隔をとってあげて、第2回小倉開催の最終週あたりを意識していきましょう』とのことでした」(木村マネージャー)2回小倉の最終週だと3/2です。かなり先になってしまうのは残念です。マジックブルー(牡3)24.01.10チャンピオンヒルズ在厩。おもに周回コースにて軽いキャンター1000~2000m、ウッドチップ坂路にてハロン17~20秒ペースのキャンター1本を消化。週1回の速めを乗られています。「右前にソエの反応が出ましたので、年明け一週間はハロン17秒ペースまでで大事を取りました。すぐに落ち着いてきたこともあり、今週からは再び速めを織り交ぜていますが、まだ弱いところを残しているのかもしれませんね。引き続き、慎重にトレーニングを重ねていきたいと思います」(小泉厩舎長)ソエが出たという事でまだ暫く戻ってこなさそうです。アスロス(牡3)24.01.10ジェットレーシング在厩。現在はウォーキングマシン30~35分を消化しています。馬体重467kg(1月初旬測定)「経過に異常は見られませんので、今週から運動時間を30~35分に延長しました。少しとはいえ体を動かすことにより、フォルムも変わってきたように感じます。月内にもレントゲン検査をおこない、騎乗に向けての目安をイメージしていければと思っています」(毛利調教主任)治療中。ホームアンドドライ(牡3)24.01.10本日、チャンピオンヒルズへ放牧に出ています。「着順はともかく、レースではしっかりと走ってくれました。背中の良い馬ですから、経験を積んでいくにつれて期待できるのではないでしょうか」(平助手)「到着後まもないため、まだ何とも言えませんが、ひとまず歩様は大丈夫そうですね。競馬を使った分、体つきは無駄肉が取れて、いくらか寂しく映る感じでしょうか。明日から跨ってみて、感触を窺っていきたいと思います」(木村マネージャー)放牧に出ました。早く戻ってこれると良いのですが。チェルシー(牝3)24.01.10 NSR在厩。おもにダート周回コースにてハロン17~20秒ペースのキャンター2000~2400mを消化。週1~2回、15-15程度を乗り込まれています。「体をキープできていますし、少しずつ前を起こして走れるようにもなってきた様子。じわじわとトモに力がついてきているのかもしれませんね。調教師によれば、『うまく検疫が取れるかどうかですが、来週ぐらいまでにはトレセンに帰厩させたい』とのことでした」(佐々木代表)やっと戻ってくるようです。果たしてどの条件を使うのでしょうか。
2024年01月10日
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キャロットクラブ公式HPよりラヴェル(牝4)24/1/9 NFしがらき周回コースと坂路でハロン17秒ペースのキャンタ―調整を行っています。「年末年始と坂路では15-14ペースを交えながら調教を行っています。本数を重ねてもトモの状態は安定しており、調教でもしっかり動けていますね。厩舎サイドとも相談しながら進めているところですが、この感じであれば近いうちにメドを立てることができると思います」(NFしがらき担当者)そろそろ移動が見えてきたようです。やはりタイミング的には東京新聞杯のような気がしますね。ルミナスティ(牝3)24/1/9 NF天栄トレッドミル調整を行っています。「昨年はマシンを使った運動を中心にして慎重に対応するようにしていましたが、今はトレッドミルを用いた調整を行うようにしています。騎乗調教はまだ控えていますが、ここで拗らせるとさらに長引かせることになりかねないので、慎重に判断していきます」(天栄担当者)本当にデビュー出来るのか心配なレベルです。ダイオジェナイト(牡3)24/1/9 NF天栄トレッドミル調整を行いました。「前走は辛くなりかけながらも最後まで良く頑張ってくれましたよね。まだこれからなのは否めませんけれども、前走をいいキッカケにして前進していけたらと思っています。年明けに帰ってきていますが、さすがに疲れはあるように思えますし、気持ちの面でもケアしてあげたいところなので、まずはマシンやトレッドミル等を用いて体を動かすようにしています」(天栄担当者)勝ち上がる為にもなるべく早く戻ってきてほしいです。2月の終わりの中山に出るくらいで行ってほしいですね。
2024年01月09日
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広尾サラブレット俱楽部HPよりドンカルロ(牡4)24.01.095日(金)にチャンピオンヒルズへ放牧に出ています。放牧に出ました。2回小倉が目標ですから早くて2/10、遅いと3/2です。その後を考えるとなるべく早く出走してほしいですね。3/30に阪神でOP戦があるので小倉の後はそこを使ってほしいです。でないとその後は福島、新潟ですからね。どうも中央場所の方がよさそうですから未勝利戦で勝った阪神はベターでしょう。
2024年01月09日
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先週は何もなく1/1に追加された新春限定任務に取りかかっている所です。新春任務は良い装備が貰えるのですが、かなり大変です。とりあえず限定任務ツリーの最後の任務まで来ましたが沼りました。何とか6-4をクリアしたので後は5-5です。1月中旬までと言う事なので早めにクリアしなくてはと思っています。おまけに工廠任務の方も終わってないのでなかなか大変です。限定任務ツリーの最後の一つ手前で貰えたものです。補強増設は課金アイテムなので貴重です。対潜装備として重宝します。
2024年01月08日
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この世代キャロット唯一の牝馬です。キャロットクラブ公式HPよりマイミスリリーの22(牝2)23/12/27 NF空港【馬体重:458キロ】現在は周回ダートコースでのキャンター調整を中心に、週2日は900m屋内坂路コースでハロン16~17秒のキャンター2本登坂しています。全体的に緩さは感じさせますが、調教ではこちらが想像していたよりもしっかり動くことができています。走行時のバランスも少しずつ改善傾向にありますので、この調子で上積みを求めていくつもりです。この馬は募集時からかなり馬体重が減っています。あまり大きくなり過ぎてもなとは思っていましたが、募集時からあまり減り過ぎても困ります。まだ緩いと言うコメントですけどこれ以上は減って欲しくないですね。育成は順調で育成具合は普通でしょう。適性は芝の中距離でしょうか。マイル辺りもこなしてくれれば良いのですが。勝ち上がり期待値6/10点満点一つ上のロードカナロア産駒はすでに勝ち上がっておりこの馬の勝ち上がりにも期待しています。ただ、芝でダメだった時、母父Tapitなのでダートでもつぶしが効きそうなのですが、サトノダイヤモンド産駒があまりダートの成績が良くないのでそこがどうかですね。
2024年01月08日
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最終的に7番人気でした。思ってたよりは人気になった感じです。今日は休みだったのでパドック見れましたが、470kgありなかなかよく見えました。スタートは普通に出ましたが、少し促すと二の脚が早く、他に行く馬も居なかったので先頭に立ちます。道中はかなり絡まれますが、先頭で最後の直線へ。残り200m付近まで勝った馬と競り合いますが、そこで止まって6着でゴール。広尾サラブレット俱楽部HPより24.01.08 ゲートを無難にまとめ、馬なりで先頭に立って行きましたが、早めに突かれる形になり、直線ラスト100mで後退。結果6着での入線となっています。「言うほどの子供っぽさはなかったですね。ゲートを出てからもワンペースっぽい感じでしたので、前々へ行きたいなと。行儀の悪さはありませんでした。ダートのほうがいいのかなという印象を受けました」(西村淳騎手)「調教では若さを見せていましたので、その辺りがどうかと思っていましたが、レースでは全く問題なく、勝ちに行くような競馬は出来ました。勝ち馬につつかれたのもありますが、やはりワンペースのタイプですから、現状ではダートのほうが良いかと思います。最後も脚は上がっていないものの、同じような脚色でしたからね。目下は今の本馬に見合った条件で勝負していくべきかと考えます」(高柳大調教師)◆スタート、ポジション取り、そして道中と初めてのレースでも騎手とのコンタクトは取れていましたが、終始勝ち馬につつかれて息が入らない不向きな展開。最後は同じような脚色になってしまいました。なお、このあとは、「熱発による取消があり、トレセンで長く調教を積む格好になりましたので、いったんリフレッシュ放牧を挟んであげてから」と調教師。実戦をひとつ経験した次回はさらに良い競馬を見せてくれるはずです。(HTC)思ってたより良く走っていましたし、無理なく先行できたのは大きいですね。コメントにもある通り現状では明らかに切れが足りないのでダートはありでしょう。あと芝の適正は問題なかったので当初言っていた芝の長距離でしょう。取り敢えず全くダメという事はなかったので次走に期待です。ただ、ダート適性は走ってみないと何とも言えないですね。それでも芝の長距離と言う可能性もあるのでまだ期待は持てます。この後は流石に放牧ですがなるべく早く戻ってきて欲しいですね。
2024年01月08日
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キャロットクラブ公式HPよりハンベルジャイト(牝4)24/1/7 大久保厩舎7日に栗東トレセンへ帰厩しました。入厩しました。1月中には戻ってきそうでしたがこんなに早いとは思いませんでした。前走と同じ1200mなら1/27、1400mなら翌週でしょう。ダイオジェナイト(牡3)24/1/7 NF天栄5日にNF天栄へ放牧に出ました。放牧に出ました。とにかく早く戻ってきて欲しいです。
2024年01月07日
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ホームアンドドライのデビュー戦です。個人的には切れる脚もないようですし、距離も長い方が良い様なので来週の小倉の2000mとかの方があっているようには思うのですが。やはり最初のデビュー予定だった阪神2000mを回避したのが痛かったですね。今回入厩して始めの頃の坂路の調教タイムが良くて期待できるかと思ったのがCWで全くダメで発熱後の坂路のタイムも大したことはなく今ではすっかり期待が消えてしまいました。それなりの能力はあると思いたいですが、それでも勝ち負けになるのは未勝利戦でもっと長い距離に出走する時でしょう。だとしても芝の適性は見せてもらいたいですね。新馬戦だけにメンバーレベルは分かりませんが、フルゲートですしそれなりのレベルではありそうです。調教師が脚質的にはややワンペースと言っている通り基本的に前に行くタイプでしょうから外枠に入ったのはマイナスです。おまけに土曜日は内ラチ前残りの馬場だったのが今日は結構外差しが決まる馬場でした。これで雨や雪が降ったらもっと外差しの傾向が強くなるかもしれません。もうそうなったら外枠ですし脚を貯めるしかないんですが、果たしてそれで切れる脚が使えるかが問題です。多少なりとも時計が掛かる馬場になってくれれば良いのですが。一口馬主DBの予想人気で10番人気、雪の予報で前売りはありません。netkeibaの予想オッズでは7番人気です。予想着順13着この枠から前に行ってもかなり脚を使うでしょうし、今の外差しの馬場状態では厳しいでしょう。かと言って中団で脚を溜めて切れる脚が使えるかと言うと微妙ですし、なのでここら辺ですかね。去年は期待を裏切られまくったので今年は謙虚に行こうかと希望的には入着の8着に入れば上出来ですね。
2024年01月07日
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