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2008年10月の記事
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フラットワイパー Ｖクリア
カーメイトさんのサイトで、フラットワイパーを発見。ヨーロッパ発 日本車専用設計 - 『フラットワイパー Ｖクリア』もうフラットワイパー自体は目新しいモノじゃないから、拭き取りの性能の良さとか、シンプルなエアロデザインとかは良くわかってる。替えゴム対応かどうかもポイントだけど、やっぱり気になるのはU字フックのトコロ。ブレードがいくらスタイリッシュでも、付け根がデカいと意味ナシ。ワタクシはPIAAのトレバッソ付けてますケド、結構デカめで見栄え悪し（わらカーメイトさんのはどーなんでショ？画像が小さくて良くわからんケド、こりもデカいんでね？実物見てみたひ・・・。やっぱり今んとこ自分的ベストは、ボッシュさんのエアロツインマルチかな。替えゴム対応してても、グラファイト加工されてないっぽいケド。。。ボッシュ国産車用エアロツインマルチワイパー400mm タイプB￥1970【2本以上お買い上げで撥水剤プレゼント対象商品】 PIAA/新形状ワイパー トレバッソ（Trebasso）/450mm 7Q [WGQ45]￥2800面白かったらポチッとお願いします！↓
Oct 29, 2008
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LEDルームランプの交換
ラゲッジのLEDルームランプ（4×2発）が半分死にますた。交換しマスｗ自作はメンドなので、ヤフ夫で購入。今度はLEDを増やして7×2発を2コ。1コ500円くらいｗこの2つを合体させて、合計28発にしマス。まずは、1コをもう片方の配線に割り込ませてハンダ付け。んで合体。見た目は7×4発になりますた。コレを、ガワに入れマス。が、、、デカすぎて入らない（ばく仕方ないので、ガワをルーターでちょっと削って加工。なんとか入りますた。で、モビリオに戻す。無事、点灯。夜はこんな感じ。ん～、明るすぎ（わらLEDマルチルームランプLED8個搭載スーパーホワイト￥600★高照度 白色LED 室内灯 ルームランプ FLUX LED12灯★￥924LEDマルチルームランプLED16個搭載スーパーホワイト￥1000面白かったらポチッとお願いします！↓
Oct 14, 2008
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HID H4 Hi/Low コンバージョンキットの取り付け
最近HIDも安くなりましたね。国産にこだわらなければ（わらウチのモビリオは未だにハロゲンだったケド、暗さに耐えかねてHIDに換装デス。HID コンバージョンキット◆H4（Hi/Low）35W-4300～8000K（12V用）◆Sタイプケルビン数は、見た目と実用性の妥協点で6000K。55Wでなく35Wにしたのは、単純に値段の問題（ばくいちお、シェードがちゃんと遮光処理されてて、台座がステンレス製のヤツを選んでみた。じゃじゃじゃ、取り付けマス。っていきなり仮配線して空焼き中ｗｗ10分くらい焼いたら、バーナー取り付け。問題は、裏のゴム製フタ。当然このままではハマらないので、フツーはカットするんだきど、、、ひっくり返してみた。コレで、フタできますた。バラストは固定しないで転がしてたり（汗つーことで取り付け完了。さ、気になるのがハロゲンとの違い。まずは換装前のハロゲン。4700Kの市販バルブ。こーなりますた。いやぁ～、キたねコレｗちなみにハイビームはこう。満足。こーなるとフォグもHID化したひ・・・。【最高○2億円保付】HID （キセノン） コンバージョンキット◆H4（Hi/Low）35W-4300～8000K（12V用）◆SタイプAuto shop ユアーズ￥20979★★★★★【HIDで弊社のみ！2008年上半期ランキング受賞】HID （キセノン） コンバージョンキット ◆H4（Hi/Low）55W-4300～8000K（12V用）◆SタイプAuto shop ユアーズ￥26754★★★★★面白かったらポチッとお願いします！↓
Oct 4, 2008
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高音質インナーバッフル ハイグレードパッケージ
カロッツェリアさんが、10月中旬に高剛性インナーバッフルに高効果な音響パーツを組み合わせた「高音質インナーバッフル ハイグレードパッケージ」 を発売すると発表。 ・報道資料「カロッツェリア カースピーカーなど20機種を新発売」 http://pioneer.jp/press/2008/0929-3.htmlこのパッケージ、全て新開発の「ハイブリッド メタルダイキャスト インナーバッフル」、「4層構造 吸音・制振マルチファンクションマット」、「2層構造 遮音クッション」、「2層構造 防振パッド」および「遮音シート」をセットにしたモノ。で、今までのデッドニング材とナニが違うか？ってことで調べてみた。まず目を引くのが、「ハイブリッド メタルダイキャスト インナーバッフル」（長っｗｗこりは、アルミニウム、鉄、真鍮という異なる金属を組合わせることにより、金属固有の共振を抑制して低域のレスポンスが向上。底面には高密度低反発の高機能シーリング材エプトシーラーを採用することで、ドア鉄板部との密着性を高め、歪みや共振を排除するらすぃ。今までのインナーバッフルはMDFとかの木材だったケド、メタルダイキャストってのはスゴイね。で、「4層構造 吸音・制振マルチファンクションマット」。こりはスピーカー背面のドア外側鉄板に装着する吸音･制振マットで、ドア内部の定在波や反射音を吸収し不要な振動を抑えることで、クリアな中低域と迫力ある低域を実現するらすぃ。4層て・・・制振シートと吸音シートに、レアルシルトのディフュージョンが合体したよーなモノか？？？【在庫あり】レアルシルト（REAL CHILD） 制振シート 1枚￥1732AODEA吸音シート￥945REAL SCHILD DIFFUSION（レアルシルトディフュージョン）/拡散シート 1枚売り 複数販売可能！￥1500ほいで、「2層構造 遮音クッション」こりは、スピーカーとドア内張りの間にはさみ込んで取付ける遮音クッション。スピーカーの周りに貼り付けるみたいだきど、こんなのはエプトシーラー（防音テープ）でイイんじゃね？とか・・・。最後は「2層構造 防振パッド」及び「遮音シート」。こりは、サービスホール部にある防水シート上から設置する遮音シートと防振パッド。コレ、オモロいね。セオリーどおりにいくと、防水シートを剥がしてから、ジェレトレックスやレアルシルトとかの制振シートでサービスホールを塞ぐケド、カロッツェリアさんは違う。ただ遮音シートをポンと貼って、防振パッドで内張りから押さえつけるだけ。ンー、なんて簡単ｗｗ全部施工すると、こーなる。ただ、、、サービスホールにはドア内外へハーネスやらドアロックのロッドやらが出入りしてるケド、ホントに密閉できるんやろか・・・（汗カーオーディオが抱える問題を解決！【10月中旬発売予定】 カロッツェリア 高音質インナーバッフル ハイグレードパッケージ (ホンダ車/BMWミニ用) UD-K713￥18900カーオーディオが抱える問題を解決！【10月中旬発売予定】 カロッツェリア 高音質インナーバッフル ハイグレードパッケージ (ホンダ/三菱車用) UD-K714￥18900面白かったらポチッとお願いします！↓
Oct 1, 2008
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