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2025.05.11

多景島上陸　2023.11滋賀で自家用車オーバーヒート白煙吐く

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多景島上陸に向け屈伸運動。

後ろに並んでいた人が、このシートは何々やなあ、と言っていたのを聞いて、とりあえず写真を撮ってみたが、どんなシートか分からない。

オーミマリン号（近江鉄道グループの観光船）

越湖の国出身で長浜の妙法寺住職であった日靖が夢告で多景島の存在を知り、島に寺を建立することを決意。彦根藩3代目藩主・井伊直澄の支援を受け、見塔寺を建立したとのことである。1655年のことである。琵琶湖に沈んだ人々や魚介類の供養のためのお寺であるとのこと。

階段登り、見塔寺本堂に着く。

島案内図。

まずは、島東端の題目岩に向かう。

島で一番細い箇所。

多景島までの道程（リンク）

題目岩10メートル、見学が終わると元来た道を戻るが、人とのすれ違いが難しい所も多い。

日蓮。新調180センチ。

「南無妙法蓮華経」の文字が彫られた題目岩は、日靖上人自らが元禄5年（1692年）から3年を費やして題目を彫り込んだもの。題目の1文字は米1俵が入る大きさがあったが、2018年ついこの前崩れてしまった。300年少々の命であった。

さて、彼女らについて行くつもりはないが、道が1本なので、そうなってしまう。

誓いの御柱・石造七重層塔。高さ8メートルの石造七重層塔は、井伊直澄が父・井伊直孝の供養のため建立したもの。七重になっているのは、「南無妙法蓮華経」の7文字。

釈迦堂。日本に一体しかないという出山釈迦牟尼の座像が祭られているという。釈迦断食行像。

島の中心、一番高いところにに建つ「誓いの御柱」。大正時代、明治天皇の五箇条の御誓文を五角形の柱に刻み、日本の中心ということで70余万人から寄付を集めて建立された塔。

沖の白石。ここから西方約5キロ、大岩1つ・小岩3つで形成されている。周辺の水深は約80メートルで、大岩の高さが約20メートルなので、大岩の全長は約100メートル前後と推定される。

島の西端に向かう。約束してないのに、また女性カップルと合流してしまう。狭い島じゃ、ストーカーと間違えられやすいよ。

島全体が花崗岩。

底が見えた。まあまあの透明度があったかな。多景島については島の周囲が切り立った岩礁帯であるが、50～100メートルほど島から離れると水深40メートルの水深のようだ。

島の西端。

後ろ向いたら怖いな。

花崗岩でできた島やのう。

荷揚げ機が密かにあった。

滞在時間30分、結構ギリギリになってしまった。おお、皆さん続々と船に戻る。9割が２つのツアー客。

見塔寺、釈迦堂、釣鐘堂。

題目岩。

20分かけて戻って行く。

ところで、車は廃車になり、母親から軽自動車を押し付けられたのだが、毎年来ていた重量税が来ない、固都税が来てショックを受けた翌月に更にショックをうけるのだが、だいたい、固都税は生産も利益もだしていないものに対して税金かけるというのは、税ではなく、不動産持つ奴の罰金だ。（相続税も、税金すべて納めて残したものに、更に税金をかける死んだら罰金だ）少しネットで調べたら、重量税は車検の時に払うと書いてある。その他軽自動車税というのもあるみたいだ。今まで払ってきた重量税56000円は何だったんだ、目安でみると、今までに比べたらやたら安いではないか。

琵琶湖、多景島に向かう　彦根市