ホンダＴ３６０公道復帰

金沢クラシックカーミーティング参加車輌で
個人的に面白かった車を・・

ダットサン昭和１７年製。　オーナーさんはＯＴ誌でも紹介された石川県のＫさん。
ミゼット収集家にしてＴ３６０もレストアし、イベントに参加している。
中部地区イベントでペダルカーを持ち込むミゼットオーナーさんと言えば、すぐ判る。

旧車趣味は結局・・・戦前国産車に行き着く？。
戦前車としてはダットサン、各イベントによく参加してくる、当地にも２台？はある。
ただし、公道走行不能。

このクルマは最近見つけ、レストアに入った。
昭和２３年に廃車になり、書類もある。書類のコピーはベニア板に貼ってある。
戦前車を万が一見つけても、書類はまず無い。
書類つきなので数年でレストアし、公道復帰ができる。　仕上がりが楽しみだ。
書類ボードの前で、一人のオジサンが「ワシもこのクルマを持ってるが、書類が無い」
「書類だけでも・・・・」うめいていた。

荷台はバンタイプ、ドア１枚の横開き。このタイプは始めて見た。
すでにエンジンなどは手が入っていて、案外早く見れそうだ、来年の金沢では？？

この調子でクルマ紹介していくと長くなる、
検索でレポを調べたら何件かヒットした。
このブログは写真も多く、Ｔ５００も出ていた。金沢クラミＨＰにもリンクしてた。

今年は、なんか・・・未レストア、新車同様のクルマが何台か参加していた。
レストアすれば、ウレタン塗装ピカピカで新車以上になるが、
ワンオーナーで何十年も新車同様に乗っているとは、信じられない。

金沢はコンテストではないが、コンテスト形式なら、ブッチギリの入賞になる。
ど～やって維持してるのか不思議だ・・・