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Sオーナーさんには興味津々の写真が多い、
オールドタイマー試作スポーツ500のなかで、さらに凄いのが
12ページに載っている2枚の写真。
製材所さんから借りてきた写真には、当時の宣伝キャラバン隊の様子。
写真から、
スポーツ(S)500が2台、T360は4台、伴走のオートバイ十数台が判る。
2台のSは500、編集部でも、まず360では?と考えたはず、
S500と書いてあるのでスポーツ360ではない。
T360を虫眼鏡で見ると、ボンネットにHマークが有るので、
市販車と考えられる。63年夏の撮影らしいが、皆さん長袖なので9月かな?
S500市販直前の写真と想像できる。
ツートンカラーの冴えないデザインは、雑誌にカラー写真が出ていた。キャラバン隊用のデザインとは知らなかった。
製材所に渡ったSは写真のスポーツ500としても、T360はもっと早く、
送られたと思う。 なんせ、ホンダ1号車なので半年前では?ハーネスの63年5月も、遅らせて刻印してるぐらいなので、
納品は62年ごろかも?
記事にある、T360第1号車のボンネットにプレスが有るのか不明。
ボンネットが紛失してるのかも知れない。
昨日、冗談で「トラック360」と書いたら、コメントをいただき、
本当にボンネットにトラックと書いてあったそうだ。
試作車は「トラック360」 「スポーツ500」と呼ばないと・・・・
下の写真はS500エアークリーナーケース、3種類あるそうだが
湿式は市販車では採用されなかったので、2種類だけみたいだ。そうすると、写真は最初のタイプ。AHSMに参加していたS500も
このタイプになる。
スポーツ500試作車がレストア完了すると、唯一現存する
湿式オイルバスクリーナー付き「スポーツ500」になる。
一度、拝んで見たいものだ。
謎のホンダ車話の様式 2007年06月12日 コメント(2)
1号エンジンのスリーブ 2007年01月13日