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数日前のブログでコレクションホールのAKレストアを書いた。
別のブログを見たら
説明板にT500と書いてあった。
車体は全塗装と思う。
ガラス越しにインマニ(特徴的なBKタイプ)とワンキャブが見える。
ピストンはT360に比べると大きく、あきらかにT500。
この写真にはクランク
が良く写っている。
AKベテランさんの話では
「コレクションホールでもフライホイールが外せないのか?」
BKのフライホイールは「焼きはめ」になっているらしい。
どうやって、オイルシールを入れたのか不思議でならないそうだ。
昔の販売店でもフライホイールを外そうと頑張ったが無理、
シールを注文したら、
木箱に入ったクランク一式が送られてきたそうだ。
2年5万km保障でクランク交換は割りに合わない。おそらくシール交換の場合は、高額下取りでTNを勧めたはずだ。
ベテランさんの話では・・・大阪の販売店で数台のT500を売ったのは
記憶にあるそうだ。
T500BKは見たことも聞いたことも無かったそうだ。
有りえない、と話しているので、
実物が現存しているのは奇跡。
このT500もいずれコレクションホールにT360と並んで展示される、かな?
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