ホンダＴ３６０公道復帰

T360の出動予定は、 来月14日の安曇野発動機運転会 と22日の金沢クラミ。
どちらもAK荷台に津田駒載せて参加。
福井クラミで津田駒載せて参加したら、反応が良かった。
津田駒は北陸で有名な企業なので知ってる人が多い、
昔、発動機を作ってたとは誰も知らないので、いろいろ聞かれるが
私が教えて欲しいぐらい。
金沢クラミだと教えてくれる人が現れるのでは？


輪島オートモビルに行く途中、旧8号線を走ってると津田駒の工場があった。
ここなのか・・

北陸で発動機のファンは少ない、知らないだけかもしれないが
全国的平均よりは、少なそうだ。

なので、宣伝のために荷台に積んで行くと、
反応がありそうな気がする。
富山県には愛好会がある、福井や石川県では？？

北陸にはこんなのも有ります。
ダグラスDC3のエンジン。星型では国内最大かも？
実はこのエンジン落し物。業者がトラックから落として行ったものだそうだ。
業者は行方不明なので、
警察から引き取って欲しいと連絡があったそうだ。
発動機マニアで有名でも・・・これにはビックリしたそうだ。

B29の実物エンジンを一度見てみたい、何処かにないですか。

星型エンジンのオーナーさん（富山県）は北陸で最大の台数を所有。（OT誌に登場してる）
変わったのではカツラJ1Aのカットモデル。

同じくカツラのクランク式、左のフライホイールを回せば良いのに複雑にクランク棒を回している。
たぶん耕運機かコンバインに載せるためかも？

ゆめおーれ勝山に参加いただいた星型エンジンのオーナーさん（マイク）

昨年の「ゆめおーれ勝山」発動機運転会。
遠方よりありがとうございます。
後ろの建物は国指定、近代化産業遺産の機屋（はたや）。
今年は9月22日開催します。