ホンダＴ３６０公道復帰

今月の予定。
週末の１１日は名古屋にいけそうだ、 ガレリア・ルーチェは１２時オープンなので
１２時から１３時過ぎまで、それから滋賀県に走る。
ローマの休日展も１１日が最終日。

次週１８日はイタリアンジョブ、なんとアペで申し込んでいる。
アペはそれまでに帰ってくるので間に合う。
たぶん２～３台のアペが見学に来そうだから、ミニアペミーティング。
これは比較的近場なので、お天気さえ良ければ快適なツーリング。
壊れないの？　アペは頑丈で丈夫、タフです。ただし遅い。

２５日はいよいよＦＴＰ、お天気に恵まれて欲しい。
ＦＴＰの案内はこちらのＨＰに詳しく載ります。

グループ駐車もお早めに。ベスパのグループは申し込み済みらしい。日本最大の石油発動機も回します。

ＨＰのトップは醤油カツ丼、福井はソースカツ丼発祥の地なのだが
醤油もあります。前回のＴ３６０友の会の昼食も醤油カツ丼とおろし蕎麦。ベストマッチ・・

大野市内の食堂はレトロな仕様が多い。

６月は輪島オートモビルがある、申し込み済み。
同日、軽井沢でピアジオのイベントあり 、これは無理、行けない。
ずれれば一度アペで安房峠を越えてみたかった。
安房峠は酸素が薄いのでアペではかなり厳しい。

安房峠や北海道の峠より厳しいのは、イタリアンジョブに行く途中にある
椿坂。　これは厳しい、日常的に越えてるので北海道の坂など物の数では。
椿坂を越えてから箱根峠に行ったが、くらべればたいした坂でない。
まもなく椿坂トンネルができるので走れるのは今年中ぐらいでは？
今年は３６５号です。
ＦＴＰ参加も高速道は便利だが・・・北陸に入るのに
国道３６５号も楽しいですよ。
特に滋賀（木ノ本IC）から入り、今庄で高速に乗るのも良い。
北陸入り口の大山塊を実感できる。


３６５号県境。手前滋賀県。
４９ｃｃで楽勝？なので、それ以上の排気量ならなんでもＯＫ。
（３６５号は基本的に危険な道なので安全運転で、一部１車線あり）