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今日の午前10時からディスカバリーチャンネルで
クラシックカーディラーズ再放送、
シトロエンHバン登場。
完璧なレストアで感心した。
エンジンの脱着方法や車体修理など。
イギリスには交換用エンジンメーカーもあるようだ、
シトロエンからフォードのエンジンにコンバート。
簡単に交換できるように専用のハウジングも売ってる。
さすがイギリス、レストアの部品供給は完璧な体制。
結局、仕上がったHバンは23000ポンドで売れた、
約400万円ぐらいか、これなら仕方ない金額。
イギリスでいまだにセマホー(アポロウインカー)が
入手できる、しかもLED。
お値段は200ポンド(36000円)妥当な金額。
日本でデッドストックの新品ならこの倍以上の値段。
名車再生クラシックカーディラーズは毎回名車
レストア専門の番組。
世界中で人気が高いそうだ、Hバンの数本前は
メッサーシュミットだった、アぺもやってもらいたい。
FTPに参加してた島根県の有名なHバン、アぺは大きさの比較、
アぺの小ささが解る。
波トタン風外板は治具を自作して自分でたたき出してる。
番組を見てると、バンパーからサブフレームごと
エンジンを出せる。
グッドウッドの初期型T360? T500ではないようだ。
検索してたら番組を解説しているブログ発見。
エドの身長は2mらしい、このブログにイギリスのリンク多数。
このブログも必見。
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