ホンダＴ３６０公道復帰

８月２７日は安曇野でオートエンジン祭り、
これは、クボタのオートエンジンだけの発動機運転会。
オートエンジンは販売台数も多く、たくさん残ってる。

なので、マニアさんにはあまり受けない。

T360荷台のオートエンジンAN型。
オートエンジンとなってるので、見るまでは全自動だと思ってた、
ガソリンから石油に切り替えるのは手動、
調整も手動、ちっともオートでない。
オートはオイル注入ぐらい。

２７日は１００台ぐらい集まって欲しいそうだ、まさかと思うが・・・集まるかも？

福井県からは二名参加、ANとBNの予定。

大野のISZさん倉庫にオートエンジンが数台あるそうなので
見に行ってきた。
５台あった、

BN型、これは簡単に動きそうだ。
排気が横出しなので馬力が大きいのかも。

BNとなってるが、すこし大きくてオイル周りはANと同じタイプ、
オートエンジンは種類が多く、いまだ体系図が無いので
詳しくは不明。
結局、オートエンジン祭りに参加すれば各種見れて勉強になる。

両輪のBN？　ど～判断したらよいのやら。

これなんかマフラーが違う、これが純正なの？
倉庫は暗かったのでフラッシュだけで撮影、
次回は懐中電灯を持っていく。

たぶんBNだと思うが動力取り出しが初めて見るタイプ。
同じものは無く、バラバラ。

安曇野に持参するにはどれが良いのか、どれが珍しいの？

種類が多いとは聞いてたが、一つの倉庫でこれだけの種類が
あるとは、奥が深い。詳しい方教えて下さい。
さらに１～２台あるらしい・・・