ホンダＴ３６０公道復帰

以前からのT360クラッチ不調の原因判明した。
ひょんな事から、アッレ？
眼から鱗、棚からボタモチ、

クラッチ・スリーブピストンからクラッチに
プッシュロッドが伸びてる。
このロッドが反対についてた、１８０度逆に取り付けしてた。

以前から、ピストンが入り辛い事象があった。
他のオーナーさんに聞いても、経験無いそうだ、すんなり収まる。
他にも怪しい箇所があり、そちらに気を取られていた。
元に戻したら簡単に収まった。

ミッションまで降ろしたのに、プッシュロッドを反対に
取り付けしてただけとは・・・情けない。

反対に付けて動くの？　走るの？
２０１３年にクラッチ修理してる、その時もキツカッタ、
もっと以前からかも？　ひょっとしたらレストア(2002年）からかも？
記憶がはっきりしない。

これで鈴鹿サーキットも１０回走ってる、
自走で茂木まで走りサーキットも走行してる、
日本有数の山岳峠はだいたい走破してる、
T360おそるべし。


決定的な原因は分かった、
これから部品を集めて補修にあたる。
年内完成を目指す。

古いブログを探してみた、
15年前にレストアしてるので２００２年のブログを見ると
何やら怪しい、１５年間も逆さまに付けてたの？
まさか？？