ホンダＴ３６０公道復帰

WAMは旧車とスーパーカーの参加、
旧車の割合は減少傾向.

輪島港会場、
スーパーカーとは思えないような
参加車両もあるが
関西からだと輪島はちょうど良い距離、
グループ参加が多い。


輪島港での発動機は３台、
１台はスタッフさん、
いそがしいので回ってるのは
福井からの２台だけ、一日中回してた。
見学者多かった。

能登空港会場は６台参加。
フォークリフト無いので小型だけ。

輪島港でのブルーバード、白山発動機（クラシックカー）
代表のクルマ。

高州園での懇親会、アワビのステーキ。
経営者が変わり「こうしゅうえん」になってる。
以前よりさらにサービス良くなってた。

今年から海側に大きなテラスが出来た、
花火見物用。今回はこのテラスから見物
したが、
輪島の花火大会は港で見るのが一番、
あれだけの規模の花火大会、
真下が特等席。

福井県の３台、
ミゼットDKは大野クラシックカー代表のクルマ。

（ミゼットDK、２５０ｃｃ、８馬力、６０ｋｍ）発動機も興味が出てきたのか？

スピ―が有ったら探して欲しいと言われた、
昔、自宅にあったそうだ。
スピ―（SPEE)は岡山県佐藤製作所製、
戦後の物は現存数比較的多いので
探すのは簡単そうだ。
会津坂下で探してこよう・・
安ければ買いか。