2004年10月05日
カテゴリ： 社会
私は車を持っていない。でもどうしても車が必要な時はCANというシステムを利用している。要するにデポジットを払って登録すると車の共同所有者として、CANの車が使えるわけだ。私のように普段はチャリで用を済ます人間にとってガス代、保険料、メインテナンス料の必要ないこのシステム、とっても役に立ってるんである。
まず、メンバーになるとちっちゃい鍵をもらう。それが一応合鍵みたくなる。こんなこと書くとメンバーになって車盗む人が一杯いるんじゃないかと思われるかも知れないけど、そんなニュース聞かないな。で、ウェブで車の空き状況を見て、一番近所の車が空いていたら予約してすぐにでも乗れる。家の場合、年間＄６０ドル（来年から＄７５）で後は乗るたび、時間＄２、キロ＄・３８である。頻度によって値段は変わる。
難点と言えばまぁ、先にスケジュールを立てないと車が貸し出ししてて無くなる、くらいか。特に週末は予約がいっぱいになる。それだって、どうしても必要な時は少し離れた所にある車を借りることも出来る。CANの車は結構あちこちにあるのだ。
ガソリンっつーのはヒジョーに日常に貢献してくれている、でも限りのある資源である。あんまり闇雲に使っちゃうと後で大変だっつーのは既に懸念されている事実である。必要ないなら車を運転しない。ガソリンをめぐる利益が原因とされてるこの対イラク戦争で私が個人的に出来ることはまぁ、この辺りかなと考える。
まず、メンバーになるとちっちゃい鍵をもらう。それが一応合鍵みたくなる。こんなこと書くとメンバーになって車盗む人が一杯いるんじゃないかと思われるかも知れないけど、そんなニュース聞かないな。で、ウェブで車の空き状況を見て、一番近所の車が空いていたら予約してすぐにでも乗れる。家の場合、年間＄６０ドル（来年から＄７５）で後は乗るたび、時間＄２、キロ＄・３８である。頻度によって値段は変わる。
難点と言えばまぁ、先にスケジュールを立てないと車が貸し出ししてて無くなる、くらいか。特に週末は予約がいっぱいになる。それだって、どうしても必要な時は少し離れた所にある車を借りることも出来る。CANの車は結構あちこちにあるのだ。
ガソリンっつーのはヒジョーに日常に貢献してくれている、でも限りのある資源である。あんまり闇雲に使っちゃうと後で大変だっつーのは既に懸念されている事実である。必要ないなら車を運転しない。ガソリンをめぐる利益が原因とされてるこの対イラク戦争で私が個人的に出来ることはまぁ、この辺りかなと考える。
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最終更新日
2004年10月05日 17時03分31秒
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