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往路の「スローライフ列車」は智頭まで行ったあと、それほど時間を置かずに引き返してきます。
復路は追いかけても二回くらいしか撮影できないため、移動時間を計算した上で撮影ポイントを選びました。
当初想定した場所はすでに満員御礼だったのであきらめ、もう一つの想定ポイントをめざしました。
インカーブで列車を待ち構えるなか、午後の順光線を浴びた国鉄一般色のキハ 40 が先頭になった編成は、文句なしに素敵です。
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先日、姉妹館である You Tube 動画「鉄道幻灯館 Movies 」に 2024 年春の「みまさかスローライフ列車」の新作をアップしました(撮影駅間表示あり)。 2022 年 7 月に撮影した「スローライフ列車」とあわせて国鉄急行色と国鉄一般色気動車の雄姿をご笑覧くだされば、うれしいです。
2024 年春の「みまさかスローライフ列車」のリンクは、 こちら 。
2022 年 7 月の「みまさかスローライフ列車 因美線全線開業 90 周年」のリンクは、 こちら 。
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