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2008/05/19
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テーマ: 鉄道(23145)
カテゴリ: 電車(JRの特急)
瀬戸内の海岸線を走る呉線の電車

昭和40年代、蒸気機関車が現役で活躍していた時代に何とか間に合った世代にとって、「呉線」というのは特別な響きをもって迫ってきます。そう、C62やC59が最期の活躍をした線区であるからです。当時、中学生から高校生であった私も二度ほど広島を訪ね、C62やC59が牽く急行「安芸」をはじめとする呉線の蒸機列車を撮影しています。

しかし、限られたお金と時間しか持たず、逆に1輌でも多くの機関車を撮影したいという気持ちから、ほとんどが広島駅か広島運転所、糸崎機関区での撮影となり、走行写真をほとんど撮っていないのが、今となってはこの上もなく残念な事柄です。しかし、それはそれで仕方のないこと。現役のC62(15号機、16号機、17号機、23号機、37号機、41号機)やC59(161号機、162号機、164号機)の雄姿をこの目で眺めることができただけでも幸せと思わなければ。

駅撮りもしくは機関区撮りが主であった中で、確か一回は呉線で走行写真を撮影したはずです。そのため、広島から糸崎まで列車で乗り通したのも確かなのですが、沿線の記憶はほとんど残っていません。

先日、往時の思い出探しも兼ねて呉線を訪ねましたが、やはり「ここはどこ? あなたはだれ?」の浦島太郎状態。初めて訪ねるのに等しい状態ですから、逆に撮影ポイントも新鮮な気持ちで探すことができました。というわけで、本日の「思い出の1枚」は、瀬戸内の穏やかな海岸線を行く呉線の普通電車です。





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Last updated  2008/05/19 07:46:30 AM
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ひくまさん @ Re:お城のそばの山形新幹線E8系(09/12) 桜の季節は絶景だと思いますが、立ち位置…
Traveler Kazu @ Re:お城のそばの山形新幹線E8系(09/12) 夏場は木が生長して、春とは全然違う状況…
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