ブログ「鉄道幻灯館」

長与まわりは長崎本線とはいえ非電化区間のため、完全なローカル線扱いで、運転されている気動車もワンマンカーです。でも、それが良いのだなあ。

諫早方面行きが走り去ったあと、次の列車までに 1 時間ほどあります。ここはじっくりとロケハンをしてアングルを決めましょう。

前日、品川 530 さんから聞いたとおり、満開の一歩手前とあって、少し開花の遅れている木、ほぼ満開に近づいている木と、咲き具合にバラツキがありますが、それをどうするか。

線路のそばから桜並木を見ると、奥の方の東園寄りの木が満開に近く、こちらへ近づくにつれ一歩手前の木が混じります。う～む。望遠レンズの圧縮効果を利用して、奥の満開木をグッと手前に引きつけましょう。そうすれば桜屏風ができあがるはずです。

撮影地 ：長崎本線東園～大草

今日 4 月 11 日は、新宿・立川間、鉄道開通 (1889 年 ) 、メートル法公布記念日 ( 通産省 ) 、ガッツポーズの日だそうです。