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今年のメインのさくら鉄は長良川鉄道にしようと思っていました。
これまでの経験から長良川鉄道沿線の桜のピーク時期は、郡上八幡を境に南北で 1 週間ほどの時間差があるのを知っていました。最初に以南の桜ポイントを訪ねて確認した結果、今回は以北のエリアで撮影することにしました。
長良川沿いの桜ポイントでの撮影はマストなので、そこでスタンバイ。平日は1日の運転本数が少なくなっているため、効率よく撮影しなくてはなりません。それを踏まえて移動のスケジュールを立てました。
川沿いポイントの桜が満開を迎えていたのは幸いでした。加えて、やってきたのが国鉄急行色風のツートンだったので、カーブの向こうから姿を現したときは、心の中で快哉を叫びました。
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