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鉄乗り復活
ウォーキングが健康にもダイエットにも効果的なことですが、 同じところや近所ばかりをを歩くのは飽きてしまい続かない恐れが大と思い、いろいろな所を歩くようにしようと考えました。タイトルはそれの答えです。 ブログ名を現状の記事に合わせて「公共交通乗り歩きと旅行貯金」から変更しました。 （2016.12.07）
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2013年11月13日
カテゴリ： 乗り鉄
今日は「岡山・尾道おでかけパス」を使う。前日福山駅で購入した。
福山から井原鉄道方面に向かう。神辺の乗り継ぎは3分でぎりぎり。乗下車記録はなしとする。
御陵下車。高架相対ホーム。高架下に待合所とトイレ、乗用車駐車場もあり、設備に不足なし。
鬼にまつわる話が当地にあり、興味深かった。
いずえ下車、歩きで「高屋局」貯金、子守唄の里高屋乗車。高屋は古くからの町のようで
旧街道の名残が感じられた。
井原下車「井原局」貯金。とにかく立派な駅舎が印象的。総ガラス張りという感じで
デザインアクセントとして、円すいが中央にある。テナントも入り、営業時間外であったが
食事をするところもある。
小田下車「小田局」貯金。多分井原鉄道の事務所だとは思うのだが、駅舎内に現役の
事務所がある。また、待合スペースも立派である。
早雲の里荏原下車。車庫があるが駅そのものは非常に簡易である。駅舎もなしだが、
離れたところに公民館の側らに駅待合所の表示がある。でも外である。
三谷下車「三谷局」貯金。新しい鉄道にありがちな同じようなつくりの駅が続く。
矢掛下車「矢掛局」貯金。主要駅で多分利用は多いであろう。
川辺宿下車、「箭田局」貯金、吉備真備乗車。時間があまりなく、町をあまり観察
出来なかった。高校もあり、町もあり後者は利用が多いであろう。
備中呉妹下車。盛土上にあり、川沿いであることが特徴といえば特徴。
清音下車。駅前はそれほど栄えていないが、繁盛しているパン屋（在庫で判断）が
あり、おやつとして食べる。
伯備線に入り美袋下車「美袋局」貯金。素晴らしい味がある木造駅舎。
駅前にタクシー会社があるが、こちらもタイムスリップしたかのようなつくりである。
日羽下車。築堤上のカーブした相対ホームは関西本線月ヶ瀬口を思い出した。
駅舎がなくても雰囲気のいい駅は結構あるものである。
備中広瀬下車。簡易駅舎でその前に廃業してかなりたつと思われる商店がある。
豪渓下車「豪渓局」貯金。北海道に多いような駅舎。駅前のタクシー会社だが、
大型の観光バスがあるのは意表をつく。地元に根付いた営業をしているのだろうか？
倉敷下車「倉敷駅前局」「倉敷本町局」貯金。ついでに美観地区といわれている
昔ながらのそして現代では観光地としての地区を歩く。駅との間の商店街も
活気を失いながらもこの観光地としての恩恵を少しはあると見えた。
フリーパスではないが、水島臨海鉄道の初乗りに向かう。
新倉敷乗車。上り到着で多数下車して、下りにも多数乗車。完全に地域内輸送として
機能しているようである。キハ20の引退も近いようで、今日乗れてよかった。
三菱自工前下車。本当に簡素な終着駅で列車はすぐに回送となった。
歩きで水島乗車。駅前にホームを伴ったバス乗り場があるが、路線バスは全滅。
立派な設備がなおさら寂しさを感じさせる。
今日の成果
新規乗車区間
井原鉄道（総社ー神辺）※総社ー清音間はＪＲと2重区間であるが乗車完了扱いとする。
水島臨海鉄道（新倉敷ー三菱自工前）
新規乗下車駅21駅
ＪＲ山陽本線（倉敷・福山）
ＪＲ伯備線（清音・豪渓・日羽・美袋・備中広瀬）
井原鉄道
（川辺宿・吉備真備・備中呉妹・三谷・矢掛・小田・早雲の里荏原・井原・いずえ・
子守唄の里高屋・御陵）
水島臨海鉄道（新倉敷・水島・三菱自工前）
旅行貯金10局
すべて岡山県（矢掛町3・倉敷市3・井原市2・総社市2）
以上
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