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鉄乗り復活
ウォーキングが健康にもダイエットにも効果的なことですが、 同じところや近所ばかりをを歩くのは飽きてしまい続かない恐れが大と思い、いろいろな所を歩くようにしようと考えました。タイトルはそれの答えです。 ブログ名を現状の記事に合わせて「公共交通乗り歩きと旅行貯金」から変更しました。 （2016.12.07）
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2020年01月09日
カテゴリ： 高速バス乗車
明日の愛知県での活動への往路に表記のバスに乗った。
平成エンタープライズのバスは今回初めての乗車である。
名古屋３便は志木から埼玉新都市・秋葉原を経由し東京VIPラウンジまで
乗車扱いがある。待合所があるVIPラウンジも少し興味を持ったが、
乗車場所に行くだけでいい、秋葉原からの乗車を選択した。
乗車人数は正確には分からかったが、18-20人くらいで、閑散期としては
多い印象である。変動運賃制なのはこの手の路線では常識であるが、
ネットの割引も含めて２８００円は３列シートとしては破格だ。
短い路線であるが２回の開放休憩がある。ただ放送による案内はなく、
自分が気が付いたのは名古屋到着前の放送時点であった。
金山下車も５―６人いた。駅から少し離れているが、
バス停前にコンビニがあるのは便利である。
画像は金山駅北口に到着した乗車のバス。
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Re:平成エンタープライズ VIPライナー名古屋３便に乗る（秋葉原駅→金山駅北口）(01/09)
こんにちは。
バスは東京駅などのターミナル以外にも周辺の地域からも利用できるメリットはありますね＾＾
確かにこの値段や設備だとJRのムーンライトながらに乗る気がなくなるかもしれませんね。
ポチしました♪ (2020年04月29日 08時51分19秒)
バスは東京駅などのターミナル以外にも周辺の地域からも利用できるメリットはありますね＾＾
確かにこの値段や設備だとJRのムーンライトながらに乗る気がなくなるかもしれませんね。
ポチしました♪ (2020年04月29日 08時51分19秒)
Re[1]:平成エンタープライズ VIPライナー名古屋３便に乗る（秋葉原駅→金山駅北口）(01/09)
鉄乗り復活 さん
ナカ375さんへ
いつの書き込みありがとうございます。
私はJRのムーライトながらに乗りたいのですが、運転日は少なくなって
きているので、乗る機会がないというのが正直なところです。
ただ、本文にも書きましたが、3列シートで閑散期の運賃は破格だと思います。 (2020年04月29日 19時37分57秒)
いつの書き込みありがとうございます。
私はJRのムーライトながらに乗りたいのですが、運転日は少なくなって
きているので、乗る機会がないというのが正直なところです。
ただ、本文にも書きましたが、3列シートで閑散期の運賃は破格だと思います。 (2020年04月29日 19時37分57秒)
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