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鉄乗り復活
ウォーキングが健康にもダイエットにも効果的なことですが、 同じところや近所ばかりをを歩くのは飽きてしまい続かない恐れが大と思い、いろいろな所を歩くようにしようと考えました。タイトルはそれの答えです。 ブログ名を現状の記事に合わせて「公共交通乗り歩きと旅行貯金」から変更しました。 （2016.12.07）
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2020年09月06日
カテゴリ： 路線バス・コミュニティーバス乗車
4日の活動で乗った神奈川中央交通の2本目は半原線である。
神奈川中央交通の路線で終点まつかげ台近くの泉停留所から乗車した。半原線は国道をひた走るので、
国道上の停留所である。
本厚木ー半原線は末端の経由地によって厚01と厚02に分かれるが、合計で20分間隔をキープし、
今も主要路線の風格がある。深夜バスの設定もある。鳶尾団地やまつかげ台へは別便を確保し、
路線バスの運行は非常に充実している。
14時代の乗車の便は乗車時に2名、途中折り返し便が増える松蓮寺までの区間で5名、
その後5名の合計12名乗車を見た。
泉停留所の待合所。屈まないと入れないし、バス運転士からも見えづらく、ここで座って待機はしなかった。
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