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鉄乗り復活
ウォーキングが健康にもダイエットにも効果的なことですが、 同じところや近所ばかりをを歩くのは飽きてしまい続かない恐れが大と思い、いろいろな所を歩くようにしようと考えました。タイトルはそれの答えです。 ブログ名を現状の記事に合わせて「公共交通乗り歩きと旅行貯金」から変更しました。 （2016.12.07）
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2022年10月02日
カテゴリ： 路線バス・コミュニティーバス乗車
9月30日の活動で神奈川中央交通の1日券で行った。
1本目に乗った表記のバスについて記す。
厚木アクストは東名厚木インターに近い、オフィスセンターである。
東名を走っていると厚木インターの近くに見える高層ビルも
厚木アクスト内にある。
平日朝夕は厚木バスセンターと厚木アクストを急行で結ぶ系統が連接バスで
走るほどの需要がある。平日昼間と土休日終日は本厚木駅南口からの各停便で
厚木アクストを結ぶ。40分間隔で需要はそれほど多くないのは路線の性格から
しょうがないのかもしれない。神奈川中央交通の系統番号はどこも膨大で
少しでも経由が違ったり、本数が少ない途中折返しの便でもそれぞれ番号を振り、
それはかなり徹底しているが、この路線は種別が違うだけでなく、起点も違うのに
同じ系統番号である。
12時代の乗車の便は本厚木駅南口から13名の乗車であった。厚木アクストまでの
利用者が過半数であったが、途中停留所の利用もあり、各停の意味はあった。
厚木アクストで折返し本厚木駅南口行きになった乗車のバス。
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