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鉄乗り復活

ウォーキングが健康にもダイエットにも効果的なことですが、同じところや近所ばかりをを歩くのは飽きてしまい続かない恐れが大と思い、いろいろな所を歩くようにしようと考えました。タイトルはそれの答えです。ブログ名を現状の記事に合わせて「公共交通乗り歩きと旅行貯金」から変更しました。（2016.12.07）

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2026年02月14日

茨城県神栖市コミュニティバス系統3に乗る（関東鉄道運行小見川駅→高松郵便局前）

カテゴリ：路線バス・コミュニティーバス乗車

昨日の活動で成田線小見川から鹿嶋市内まで表記のバスに乗った。
神栖市コミュニティバスで昼間時運行の系統3は神栖市内の一部と
両端の成田線小見川駅と鹿島線鹿島神宮駅結ぶ系統。
コミュニティバスらしからぬ両端が他自治体の系統で
バス黄金期の路線が現代に華麗に誕生したという感じだ。
小見川口は少し経路は違うが平泉関下までの区間便系統1が
平日１.５往復、休日１往復ある。
運行担当は関東鉄道である。

小見川駅14：28発に乗車。小見川駅を3名乗車で出発（画像）。
その後、白十字総合病院で2名、五郎台南で1名、平泉関下で1名、
掘割で2名の合計9名の乗車を見た。高松郵便局前で下車したので
その後はわからないが、鹿嶋市内でも少し乗車はあったのかもしれない。
鉄道の無い神栖市内で意外にも乗降があり、コミュニティバスと
鉄道駅連絡の両方の役割を見ることができた。
中型車が使用されるので、朝夕の系統1ではもう少し利用があるのかも
しれない。

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