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ヘタレなおじさん
18万km乗ったZX-14Rから、無謀にも50歳半ばでSS（ZX-10R）に乗りました。 ただブログの内容は相変わらずですし、ボキャ貧で文才無しですが、どうぞよろしくお願いします<(__)>。 -Ⅲ- 〔Optimized for PC〕〔Since 2020/03/18〕
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May 17, 2020
カテゴリ： ツーリング
自粛も緩和されたので今日はツーリングへ行ってきました。
の事ですのオール県内のルートを選定し、最終的にはこんな
感じのルートを走って来ました。
霧降高原道路はまぁまぁ走ってますが、日塩もみじラインは
感じのルートを走って来ました。
霧降高原道路はまぁまぁ走ってますが、日塩もみじラインは
久しぶりですし、塩那スカイライン、K56、県民の森、は
ほぼ5年ぶりとなります。
ほぼ5年ぶりとなります。
と言う事で、より適切なタイトルは...
『 懐かしの栃木（クネクネ）路ツーリング
』
となる感じですね...r(^^;)。
更にサブタイトルを付けるとしたら...
更にサブタイトルを付けるとしたら...
「 イニシャルＤ聖地巡礼
」
になるかも？...です。理由は後述...r(^^;)。
ただ、ローソンは今、全国的に「トイレ・ゴミ箱使用禁止中」
なので、ツーリング途中の立ち寄り所としては、使い勝手が
かなり悪くなっています...(~_~;)。
恒例「定点撮影」。良いお天気で少し汗ばむ位です。
霧降高原道路はバイクと車が沢山走ってました。私同様、
ツーリングやドライブを待ち望んでいたのでしょうね。
そんな訳でマッタリと走りました...(^^;)。
久しぶりの大笹牧場。バイクが沢山！
道路の文字やアナウンス良～く確認すると、バイク用の
駐車スペースは一段下にある第2駐車場に変わった様です。
...が、交通誘導員もいなく、以前の駐車スペースの白線
の消し方が中途半端。アナウンスもバイクを止めてメット
を脱いでやっと聞き取れる程度なので、ちょっとしたカオス
状態になってました..(ｰｰ;)。
ソフトクリーム売り場には5,6名が並んでましたが、私は
トイレ休憩のみで再出発。
大笹牧場からの下り（K245）からの眺め。
川治ダム。水量はほぼ満水でした。
日塩もみじラインに突入。ここは交通量も少なくテクニカル
なコーナーも多く（公式には48箇所。但し「カウント外」の
コーナーも結構あるのでイロハ坂よりもは多いかも？）、
リハビリと練習が必要な私にはちょうど良かったです(^^)。
白滝。
そろそろお昼。ランチはコンビニで良いかなぁ...と考えて
いましたが、「待てよ、県外からの観光客が少ない今なら
人気店のあのお店も空いてるかも？」と思い立ち予定変更！
閉まってました...＿|￣|○ ｶﾞｸｯ。張り紙をよく読むと
「5/31まで臨時休業」のようでした...(ToT)トホホッ。
ランチ時間が浮いたので、当初予定してなかった塩那
スカイラインを走ってみることに。
往復約15kmの短いクネクネ道ですが、トリッキーな
コーナーもあり、見晴らしも良く、紅葉も見事で、
「知る人ぞ知る」なかなか面白い道です...が、どこにも
抜けられない行き止まりの道。道が荒れてないか心配
しましたが、心配も杞憂に終わり楽しく走れました(^^)。
因みに（私は詳しく無いのですが）「『頭文字D』に登場
する走り屋集団「東堂塾」のをホームコース」だそうで
「そんな感じ車」もそれなりに居ました。
取りあえず通行止めの場所でパシャリ！
少し戻ってちょっとした駐車スペースに止め眺望を堪能。
日塩もみじラインの料金所付近まで戻りK56（八方道路）へ。
ここも久しぶりの道。5年前に走った時既に荒れた場所が
多い道だったので、慎重に走ります。残念ながらこちらは
順調に荒れてました...(~_~;)。しかも、意外と交通量も
多く、「クネクネを楽しむ」と言うよりは「クネクネ道を
通って移動」と言う感じでした。
実はこのK56（八方道路）も『頭文字D』に出てくるらしい
です。なので道路にはスキッドマークやタイヤカスが沢山。
昔走った時は歪んだホイールとかも落ちてました...r(^^;)。
少々お高いですが、気温も高くなって来てましたので
ソフトクリームを頂きました。今は「おしらじソフト」
でした。味は「矢板産完熟リンゴ」の味だそうです。
なおここもかなり賑わってました（駐車場はほぼ満車）。
県民の森のクネクネは多少楽しめました。でも荒れてる
所もそれなりにあり、全域快走とは行きませんでした。
駐車場で休憩。
ツツジが綺麗でした。
実は、日塩もみじライン、塩那、県民の森には苦手な
ツツジが綺麗でした。
実は、日塩もみじライン、塩那、県民の森には苦手な
コーナー(エリア)があって『ただでさえ苦手な上に
久しぶりだからまともに走れるかなぁ～』と心配して
いたのですが、意外や意外、特にラインが乱れたり
苦手意識で固くなることなく普通に走れました。
久しぶりだからまともに走れるかなぁ～』と心配して
いたのですが、意外や意外、特にラインが乱れたり
苦手意識で固くなることなく普通に走れました。
『体力は確実に落ちてきてるけど、この歳でも多少は
成長出来るだなぁ～』とシミジミ。あるいは、14Rの
カスタムが進んでより乗りやすくなったのか...。
どちらにしても私にとって「良い事」なので深く考え
ない事にします...r(^^;)。
時間もまだ早いので、久しぶりにカワプラさんへ。
自粛期間中は、やはりお客さんは少なかったようですが、
今週末は「今まで通り」レベルに回復したようでした。
アイスコーヒーを頂き、ついでに？タイヤの空気圧調整
もして頂き、帰路につきました。
今日の走行距離は約300km。クネクネ密度は高いものの
路面状況や交通量などを考えると、やっぱり北茨城の方が
断然良いですね。早くまた走りに行きたいです。
突然ですがここで問題です！14R、実は普段と少し変わって
ます。どこが変わったか分かりましたか？拡大写真！
ヒントは...後ろの方の「何か」が無くなってます。
正解は...別の日記で 後ほど ...r(^^;)。
突然ですがここで問題です！14R、実は普段と少し変わって
ます。どこが変わったか分かりましたか？拡大写真！
ヒントは...後ろの方の「何か」が無くなってます。
正解は...別の日記で 後ほど ...r(^^;)。
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