ひまわり号人生航海日記
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八戸港を午前5時に出航。しばらく振りに濃霧は晴れて視界良好。2人なので疲れは半分になるはずです。前日Kさんに居酒屋で話したのですが。2人になると事故の確率は高くなる。それは相手がちゃんとやってくれるものと期待するからだ。その相手は任されたとは思わずに、逆に相手がちゃんとやってくれると思ってしまう。それが事故につながる。ただ、何があっても助かる確率は2人の方が高くなるから2人のほうが良い。こう話したのだが、この予言(?)は的中した。事故は起きた。停泊していた漁船に衝突したのだ。金華山水道を抜けるところから自然とKさんが操船するようになり、私も明確に「頼む」という意思表示しないまま経過してしまった。それは私のミステークであった。心の中では任せたつもりだったが、口に出さなかったのだ。しかもKさんは任されたという意識は無いからクルーとして気軽な気持ちでいたのだろう。それが事故を生んだ。私は帰り支度のため船内で作業をしていたら、ものすごい衝撃でヨットは漁船に衝突。デッキにいたKさんが眠ってしまったのだ。全ては艇長である私の責任である。「後悔先に立たず」「高名の木登り」の格言がそのまま当てはまります。これまで無事に航海してきたのに最後の行程で、しかも石巻港を、すぐ前にして事故が起きたことは非常に残念ですが仕方ありません。反省をして今後に繋げたいと思います。石巻港には午前11時到着。総じて今回の3ヶ月の航海は2度目でもあり非常に気も楽で、楽しく過ごすことができました。最高レベルに精神的リフレッシュがありました。航海を見守ってくれた方々に心からお礼を申し上げます。来年は沖縄を往路して、2年目は沖縄復路、3年目は北海道、4年目は本州一周の4年サイクルで体とヨットの状態が許す限り日本周遊を続けていきたいと思っております。長い間ありがとうございました。写真は衝突したバウ。スタンション、ファーラーは取替えしなければならないかもしれません。船首にクッションがあったためリギン関係の致命的な損傷はありませんでした。それが不幸中の幸いです。
2014年07月04日
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