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2007年10月の記事
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今シーズンの目標追加
昨日書いたあと2戦にかける意気込みというか目標で一つ忘れてました抽選で何か当てること運も実力のうちですからね第2戦から参戦していままで5回出て何にも当たってませんあと2戦。何か当たってくださいできればＷｉｉって、もう無いだろうなぁ次回無料エントリー券でもいいや。ってそれは1等賞ですけどねもうジュースでもなんでもいいです何かあたってくださいお願いします
2007年10月31日
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あと2戦
今週末は土曜にレンタルなイベントがあるので、日曜の走行予定ですですが、月曜が雨模様ちょっとでもずれるとまた走れなくなるその次の週はレース前週となるので、今週末走れないとなると、さすがにまずい運がどこまで悪いのかどうか、日曜の天気で占ってみることにしよう各サーキットでのレースもあと最終戦を残すのみって感じなこの時期ですが、うちらはあと2戦SuperSSなシリーズチャンピオンはもう決まっちゃいましたが、2位以下は熾烈なポイント争い中2位だと3ヶ月走行無料。3位だと1ヶ月。この違いは結構大きいなんとしても死守しないとなんて考えるようなガラじゃありません今年の初レースを考えたらこんな位置にいるなんて信じられない状態なので。。。まぁSuperSSは家事とか体調とか仕事とか、色々な都合で参戦することが出来ないって人も多いですから、この位置にいるって言えなくもありませんが。なので、年間2位よりも、1回の1位を目指しましょう2位2回よりは優勝とリタイヤの方がいいいや、2位2回も捨てがたい… イヤイヤちなみに今まで2位が2回ありますが、1回はタナボタ。もう1回はレインどちらも5人しかエントリーしてない時という中なので、2位自体もそんなに価値がないものかもしれません9人くらいいる中で2位って方が価値ありそうだし前回ファステストってことでタイムだけは勝ったけど、今度はレースで勝ちたい特に赤い人と黄色い人にはコース内のバトルして勝ちたい黄色い人はもう出ないらしいけど元赤な黒い人とはいつも競ってるしポイントはこっちのほうが上ですが、実質勝ったのはレインの1回のみ青い人にもドライでは勝ってないもう一人の長老な青い人にもドライでは勝ってないあぁぁぁドライだと誰にも勝てないじゃん1位の前に、ドライで誰かに勝ってないと苦手意識が…前回の新規参戦者さんもタイム差ほとんどなかったし、うーん
2007年10月30日
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出演してたかも…なのにぃ
実に走りたくなるような今日や日曜の絶好なカート日和をぐっとこらえてる今日この頃でございます走らないと書くネタがなかなかありませんね先日の大井松田での東日本ジュニアの模様がKARTonLINEにて配布が開始されたようです。残念ながら配信でなく有料配布のみです。うーん。予算的に厳しいのかなぁ。。。まぁ有料にしても出てる子の親からしたらほとんど買うのかなぁ自分も写ってるはずなので見たかったんですが…まぁ写ってるっていっても観戦してるだけなんで本人にしかわからないレベルだとは思いますがそういう意味では出てない第1戦も写ってはいるんですよね。あの頃はうちらのチームのパドックはピットロード沿いのエリアだったからそこにいる自分が写ってたりします。これも絶対自分以外にはわからないレベルですけど。で、有料 自分だったら…来シーズンも大井松田を撮影してくれるのかどうかわかんないですけど、撮影してくれたら有料でも買うんだろうなぁ見直すのにも色々と参考になるし、イメージトレーニングとしても役立ちますからね～とはいってもなぁ。。。来シーズンは来てくれるのかなぁコースの方も費用負担してるようなブログのコメントだったし。。。そのおかげか改修の繰り返しのおかげがわかんないけど、参加賞は相変わらず100円相当のままだし。。。8戦もあるしなぁ。。。ってことで、来シーズンがどうなるか気にはなってますが、撮影があろうがなかろうが、6戦になろうが10戦になろうが大井松田で走ることは変わりないんですけどねってその前にまだ今シーズン2戦も残ってるんですけどね
2007年10月29日
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ネコ様お怒り？
確か今日の昼前位は、雨は午前だけで午後は止むってな予報だったはずなんですが、夕方見たら何か知らんけど、1日中ドシャ降りな天気予報に変わってるじゃありませんかしかも日曜は晴れマークが出てるメチャ運悪何か悪いことしましたかそりゃお布団の下にいたネコ様のしっぽ踏んでしまったことはありましたが、それはその前に顔踏まれてるからオアイコだしあぁぁぁぁこういう天気は絶好のレイン練習漬けができるのになぁ。。。あぁぁぁぁってことで、明日は行くのを断念しましたさすがに1日いても1回のナラシもできそうでないですからまぁ明日10時半ごろの天気をみて、天気予報が全然外れて、ってな感じだったら行ってみるかも…
2007年10月26日
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雨模様。。。
週末は土曜に走りに行く予定なんですが、なんか天気が良くなさそう。。。どっかのダジャレ好きな人がレースだからでしょうか慣らしなので、雨だと困ります今のところ雨といってもパラパラ程度ってことなので、1日いれば慣らし位はできそうな気もしてますが、さてどうでしょうかちなみに月曜有給なんですが、それは日曜からの家庭の大黒柱様の接待に費やされますなんでもなんとか記念日らしいです某観光地の宿も予約済みだそうですでも何の記念日かわかりません。どうしましょ月曜の方が天気がよさそうなので、土日接待で、月曜走るってのがいいんですけどねそうそうわがままは通りませんので、ここはぐっとこらえましょう12月の最終レースまではご迷惑をおかけしますので。。。でもすぐに来シーズンがはじまるんだけど。。。ってことで、ガソリン用ホース買っておきました走れなかったらカートお掃除して、ガソリンホースでも取り替えることにしますあと何しよう
2007年10月24日
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おめでとうございます～
MJPapaさんの全国大会・・・予選&決勝他によりますと、SL全国大会我がチームは各人頑張ってすばらしい成績をおさめて、その結果としてクラブ賞をいただいたそうでいやぁうれしい限りです。草葉の陰から応援してた甲斐があるってもんですあ、自分が出てたとしても何の貢献も出来てないでしょうけどってことは、大井松田組としても成績は良かったってことでしょうかこれで大井松田の評価が上がったかな大井松田のSuperSS代表としてはなぜか普段SSな監督代行さんが出たそうでまぁ自分が出て評価を落とさなくて良かったってことでってことで、みなさんおめでとうございます～クラブ賞はどうなるのかなぁ物になるのかなぁそれとも宴会かなぁ監督のふところかなぁって出ても無い人が期待してどうする
2007年10月22日
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十分OKです
前回の走行で先日買ったこのシューズを使ってみました安かったから心配してたんですが、十分使えます。外国の靴にありがちな細長いタイプなので、先っちょは余ってるんですが、別にそこは使うわけでもないので、全然問題なしこれは今のSPARCOのも同じことですしただ新品はまだまだ硬いので何度か使って足に馴染ましていくとちょうどよい感じになりそうですなので、次回のレース時でちょうどいい感じになってるかなこれで、雨の押しがけはこれでばっちしかなーで、とあるおまけでこの時計をゲットしちゃいましたでも、これをステアリングに巻いて装備しようと思ってたんですけど、ダメっぽくてちょいショックですまずケロロな顔のカバーが付いてます。この写真は開いた状態ですが、こんなの走ってたら必ず落ちてきますから、見ることが出来ません。おまけに、この時計 液晶ですがアナログです。針表示が細すぎて、仮にカバーの問題が無かったとしても走ってる時はまず見えないでしょうってことで、計画断念普通にダイソーあたりの安物時計にするかなー
2007年10月21日
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賞品ありです
来月に迫ったレンタルカートの会社対抗戦2人1組の耐久で、ルールもほぼ決まりましたあとは賞品ですいつもの社内メンバーだと賞品なんて無いのですが、今回は本気出してもらうためにつけることにしました参加費を切りの良い金額にして、残りを賞品代にまわしますで、賞品は何がいいかやっぱカート関係でしょで、考えたのがKTレンタル券大井松田の場合、KTに乗るにはその下のT4から乗って基準タイムをクリアしていく必要がありますなんてコース思いなんでしょう。だから負けて～上位に出す賞品ですから、まぁすぐにKTに乗れるタイムは出せるはずですしかしながら、我々がもらっても困るんですよねわざわざKTレンタルする意味ないし。。。まぁそれは他人に譲ってコースの反映の為にってことで…って上位に入れるとは限らないんですが…って思って、先日交渉したんですが、どうもKTレンタル券ってのが無いらしいレンタルに使える商品券、（コース内の）なんにでも使える商品券のどちらかになるそうですあとはどのくらい負けてくれるのか。。。なんてったって、コースにお金いっぱい貢いでいる現役が4人も出るんですからね専務はうん。交渉に応じますよって言ってたけど、さてどこまでかな～
2007年10月17日
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初体験(*^o^*)
今年の初めに新フレーム＆新エンジンを買ってから22時間2200ラップも超え、ようやくオーバーホール（上だけ）っちゅうのをすることにしました残るレースはあと2戦さすがに1年は持たないだろう次のレースとその次のレースの間は3週間しかないってことを考えたら、今出すのがちょうどいいかなってことではい。1基しか持ってないもので、エンジンが無い＝走れないってことなわけですなので出すタイミングは大事昨年、その前とまぁカートに乗ってたとはいえトータルでも時間的には全然乗ってなかったので、オーバーホールっちゅうのが初めてってことになります。ってことで再来週は慣らしですいやぁシェークダウン以来の慣らしですわあ、ピストンリング変えたときに中速慣らしはしたっけ雨ふらないでねー
2007年10月16日
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ダジャ式にさせていただきます
っていうわけで、昨日午後2セッション走り終わった後の整備中に見た光景ぎょえ～です前回あったようにブレーキピンの頭が折れて飛んでってる状態に加えてネジが緩んで取れちゃってます片方のブレーキパッドもちょいずれてる真ん中のストッパーでピンがかろうじて止まってる状態いつからこんな状態だったんでしょうか押しがけで出るときには毎回チェックしてるからこのセッションの途中からのはずこんな状態でもブレーキが効くのがすごいって言い方も出来るが…とりあえず、この後の1セッションはピンを取り替えて走りましたが、もう我慢の限界ですピン換えたばっかでこうですからねってことで、ダジャぽん式（チーム式？）に改造（改良）することにしました。1コーナーで刺さったらマジ死んじゃいそうですからね～
2007年10月15日
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気持ちよく…
はい。行ってきました。今日もまた予想通り我がチームは今日は弱小組普段陣取ってるエリアの中の1列しかない。今日のメインはお隣のラなチームなんかいっぱいいます午後からはなTONY軍団も勢ぞろいでしたがとは言っても全体的に今日は少なめ。午前はクラス分けなしでした。ですが、コマーやら初心者が多く、とても走りにくいスピンも多いし、ダートに突っ込み砂煙があがったりと。。。7ラップもクリアラップが取れないとかあったりして大変大変ただ、18度と気温がちょうど良いこともあって、とても走りやすいクラス分けが無いので、レース決勝のディスタンスである20ラップを区切りに走りました。4セッションも走ったもんだから、午前中で80ラップいいペースです午後からはさすがに20分2クラス分けとなりましたが、コマー軍団の殆どが午前中で引き上げてたので、ビギナークラスは少なく、エキスパートクラスが多いというちょいアンバランスに…そこでもきっちり20分30ラップ走りきっちゃいました。いやぁ我ながらビックリです次も最後まで走って29ラップ。いやぁ快調快調タイムではなくて、体力がってことですが。。。こりゃ200ラップ行くのかガソリン10リッターじゃ足りないじゃんっていう信じられない状況に…って思ったら、なんとTONYならではのブレーキトラブルが…で、仕方なく次のセッションを休んで修理と。。。そして最後の1リッター入れて15分間隔になった15分23ラップ走ってちょい早めの終了としました。計162ラップ。自己最多更新です。今日は自分の持ってるスプロケの中の一番ちっこいので走ってみたんですが、タイムはあんまり変わらずだけどダブルヘアプンの立ち上がりはかなり悪くなるんでなかなか難しいですね。でもMさ～るさんはこれよりさらに2丁ちっこいので乗ってるって言ってたかな～うーん。。。信じられへん
2007年10月14日
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またまたびみょー
な天気ですねぇなんで最近はこうなんだろう今日はちょろっと雨がぱらついた時もありましたが、結構良いカート日和だったんじゃないでしょうか明日は今のところ、12時までは曇 15時からは雨の天気予報です。午前中はなんとか持つかなまぁ天気予報があてにならない山の中なんでねーまたちょい濡れ路面で楽しませていただけるんでしょうか今うちの外はパラパラと降りはじめてます。ほんの小雨ですけどねあぁぁ一応レインタイヤもっていかないとダメかな
2007年10月13日
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大変そう
ショップのスケジュール見たら、明日はつま恋サポートってなってますでも日曜は大井松田サポートぐはー大変そうだぁってことは、うちの全国大会組は日曜松田には来ないのかなぁ意外と空くのかっていうか、うちのパドックエリアが縮小されるだけだろうけどまた、天気も雨マークがついてたりして、イマイチぱっとしませんね最高気温が17度とか寒くなってきてるんで、遠慮なく晴れちゃっていいんですけど
2007年10月12日
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2週連続のイベント
先日の日曜は東日本Jr今度の土曜はレンタルフェスタと大井松田では2週続けてのイベントがあるので、一般走行出来る日が限られちゃいます先の月曜は天気があんな感じだったから人が少なかったんじゃないでしょうかってことは、今度の日曜は久しぶりに大井松田走るぞってな人で混んじゃうかな天気も、気候的にもちょうどよさそうですしねさすがにコマーだけは少ないでしょうけどまぁかくいう自分も行く予定なんですけどねその次の週は全日本当然自分は出ませんエントリーすれば出れたってのにはビックリなんですが…時間が取れれば見に行きたいんですが、遠いから厳しいかなぁ家族連れてって、自分だけ見て他をほったらかしってわけにもいかないですしね～楽しみにしてたKARTonLINEでの撮影も無くなったようですしねあぁぁスーパーKT見たいよ～あーどうしようかな～っていうか、どうすればすべて丸く収まるのかなぁ
2007年10月10日
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会社対抗戦に備えて
平塚のレンタルカートの乗り放題ってのに行ってきましたなんとか4名集まってさびしく無かったですしレンタルカート自体仲間連中の貸切位でしか乗らないんですが、平塚の乗り放題は別で、これで3度目です今まで、7回、5回と乗れまして、今日は最多の8回。80ラップ程乗れました外れた天気予報のせいか人少なかったです路面も始めた頃はちょい濡れでしたが、レコードラインは乾いてるって感じで、全ラップドライで乗れました。レンタルカートもいいもんですねレーシングカートで大井松田走ってると、ここでブレーキ壊れたら死ぬかもって感じですからね速度域が低いからそういう恐怖感無いしタイヤバリアに突っ込んでもカート壊れないし安心して楽しく乗れるってのもいいもんですまぁ常連さんのトップタイムには全然及ばないんですけど一応、前回よりもタイムアップはしてるんですが、そのタイムアタックも乗るカートによって結構違うので、途中からはタイムアタックメインではなく、申し合わせてバトってましたやはりバトルの方が楽しいですね後ろから与えるプレッシャー抜くタイミングを考えるとことかまぁみんなタイム差が殆ど無いので、ちょいミスすると10周程度じゃ取り返せないんですけどねってことで、私は11月の会社対抗戦まではレンタルカートは無しレーシングカートで走りこみます
2007年10月08日
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トランポ展示会
に行ってきましたほとんどハイエースでしょうかってなネタはこちらから拝借させていただきましたってことで今日は家族に親戚を加えたご一行様を温泉に連れて行ってきましたって、真の目的は当然ながらではありませんそれはあくまでも接待温泉はお手軽に万葉へ全員を下ろして自分だけは大井松田の東日本ジュニアチャンピオンシリーズってのを見に行ってきましたカートを見てみたいという親＆親戚がいたんで仕方なく同行ちょろっと見せてお昼休憩を狙ってまた万葉に戻り食事して、全員を温泉に突っ込み、またひとり大井松田に戻りってなことで、なんとかコマーの予選とコマー80の決勝、スーパージュニアの決勝が見れましたスーパージュニアってのが見てみたかったので目的は達成できましたこっちだってスーパーSSと同じスーパー仲間ですしねぇコマーW80とかって速いんですねこっちがちょっと気を抜いて走ってると抜かれそうなタイムですいや、それどころじゃありませんスーパージュニアのレベルの高さ今日の決勝はトップグループが最後まで順番がわからないという熾烈な争い中盤グループも熾烈見応えありましたトップグループ、ほんとミスしませんね超ベテランな落ち着きのある走りです感動しました これがそのスーパージュニアのタイムですこのタイム自分のSuperSSコースレコードはおろか、ダジャぽんさんが出したPRDのファステストより速いんですけど…KTのクラッチ付きでしょちょっと軽いだけでしょあと何が違うんですかドライバーです見てたら、1周目のラップですでに35秒台2周目から自分のファステストあっさりと抜かれてしまってましたあぁぁ出なくて良かった（出れません）
2007年10月07日
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ベタな雨セット
ってことで、接待1日目終了年寄りは寝るのが早いから助かるまぁ明日の朝は早いんだろうけどさて、先日の雨の練習を振り返って見ます先日は今までのレイン走行の中でも希少な軽めのウェットカートに行く日が雨ってこと自体が少ないうえに、加えて色々なウェット状態を試してみるなんてことまではそう簡単にはできません以前の雨の時は走るたびにエア圧を変えてみるってことだけで1日終わってしまいました今回はまずはベタな雨セッティングで出てみましたつまり、前広、後狭、スタビ無ってやつです以前と違って全然走りにくい鈍感な自分でもわかるくらいの超オーバーステア以前はグイってステアリング切れてたのが、ちょこっとだけでどっぷり曲がるシビアすぎてとっても走りにくいですってことで、前後のトレッドを若干元に戻してようやく走りやすくなりましたスタビもつけたほうがいい感じ雨は午前中だけだったので、これ以上は確かめられませんでしたこれが軽めのウェットのセッティングなのでしょうかねってことは、ウェットだからってベタにせずに、雨の量によってシビアにここまで変えたほうがいいってことですかねってことは当たり前のことなのかな～なかなか雨の中走る機会自体もないからここらへん体得はなかなかできませんね～路面水撒き装置とかあれば…
2007年10月06日
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雨対策
先日の雨の走行でまたまた痛切に感じたのはグリップの無さあ、タイヤじゃ無いですよ足の方です今使ってるのはまだカートを始める前っていうんでしょうかレンタルのレーシングカートを初めて乗ったときにあわせて買ったものこの2倍とか以上する高いシューズがどのくらいいいのかは知る由もございませんが自分的にはこれで十分ですただ、もぅ底がもぅつるんつるんですなので、雨だと押しがけで踏ん張りが全然利きません。ドライだと全然OKなんですけどね押しがけ自体は押しがけヘルパーのおかげで真夏でも苦労なく出来るようにはなってるんですけどね人より多くスピンしてますから練習回数多いしってことなので、こいつを買ってみましたの画像は都合上楽天のアフィになってまして、値段が先のSPARCOのとたいしてかわんないですが、ヤフオクではあと3割くらいは安く買えますんで、コスト的には魅力で、先ほど届きました安いんでちょっと心配してたんですが、履いてみた感じは意外といいですね底がちょっと厚く堅い感じがしますが、SPARCOの新品の頃を全然覚えてないんでなんともいえません。SPARCOも新しい時はこんな感じだったかもしれませんまぁ何度か使うとすぐに馴染んできそうですがサイズもSPARCOで使ってるのと同じで、普通の靴より0.5～1cm大きめってのでちょうどよしこれ実際に使ってみて問題ないなら、安く出てる今のうちに予備としてもう一個買っておくかなーセール品がいつなくなるかわかんないし、これより安いのはまず出そうも無いですからね
2007年10月06日
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接待後にいかが？
去年なんてカートに復帰したなんて言うものの1年を通してたった9回700ラップ程度しか走ってませんそれじゃうまくなるわけ無いですよね今年はもっと気合を入れてやってるんで、今までレースも入れて27回2100ラップ超走ってます2月からですから、ざっと計算して月4回の週末のうち3回はカートしてるってことになりますこうなると残るお休みの殆どが家庭の平和の為に働くことになってしまいますあぁぁカート以外にあんなことやこんなことやどんなことやそんなこともしたいのになぁま、お金はかけられないんですけどねってことで趣味がたった一つになってますわこの週末。松田はちびっ子たちの晴れ舞台我がチームの主力は全国大会に備えてつま恋に行くそうで。。。せっかくの３連休さて、私はというと、当然接待ですしかもいつもの接待とは違い親戚さんたちがやってくるそうです御殿場、富士の方に連れて行き、APGによってAPGカップを見るってのも考えましたが、親戚を入れても男性は私だけっていうメンバーじゃそんなことはまず無理ってことで、親戚がくる明日から帰っていく月曜のお昼までは運転手兼ガイドさん兼荷物持ち兼雑用係となることでしょうそんなあなたにお勧めな癒しはこれだF1ドリーム平塚10/8 18:00-22:00走り放題おぉぉぉぉこの時間なら接待終わってるし、ちょうど実家から自宅に帰る途中に寄れる場所ま、お天気は雨なんですけどね雨なら人も少ないからいっぱい乗れるだろうし。練習にもなるいいじゃんいいじゃん。へたっぴは練習あるのみ前回の雨のレースで調子良かったのも、そのちょっと前に平塚の貸切で雨練習をしたからかもしれませんしね雨でもスリックを履くレンタルカートは結構レーシングカートの練習になるって思いますしねってことで、いつものメンバーに集合かけてるんですが、全然集まりません1名確実。1名検討中。あと返答無しちょっとさびしいなぁ。せめて1グループ知り合いで走れるくらい集まんないかなーダジャぽんさん結局どーするの重い人(-2kg)さん車壊してる場合じゃないっすよ誰か来ませんカッパと着替え持参でね
2007年10月05日
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何年ぶり？
先日のレース リザルトのファステスト表示のクレームをやんわりとだしたとことなんですが、ダジャぽんさんからの指摘でWEBみてみたら、なんとコースレコードのページが更新されてますねうぉぉぉぉぉ名前載ってるぅ今度は間違えてないって、ダジャぽんさんのはタイム間違ってるみたいですSSより遅いPRDは無いよね今調べてみたら、コースに張り出されてるタイムも間違ってますね～うーん。ちょっと間違いすぎかなーあ、ショートのSuperSSはJrより遅いですけど、これは正しいです一応小雨がぱらついてきてた時ですから～事情を知らないと載ってても恥ずかしいかなぁあとコースレコードのとこに151kgって書いて欲しいなぁうちのクラス140～158kgまでレギュレーション上ではありえるんだものあ、年齢表示までは必要ないですこのページ。以前はすっごく前のが載ってたような記憶がありますもちろん改修前のコースだし、クラスもSS145とかSとかSPとか今では存在しないクラスもあって、そこに載ってる人は永遠に消えないんだろうなぁって思ってたんですけどね綺麗さっぱり消えてしまってますね～せっかく刻んだのにねぇ
2007年10月04日
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おかしら～
先日の走行後に後片付けしようとプラグキャップを抜いたら、見たことの無い景色が見えてしまいましたプラグの頭が取れてプラグキャップの中に…あぁぁラジペンで抜けたんでまぁよかったんですが。で、こんな感じでしたいやぁ プラグって割れるんですね初めて見ましたよこの日はチェーンが切れたり、プラグがこうなったりと、プチトラブルデーってやつですかねまぁチェーンもプラグもちょっと使いすぎたかなその後レース用のチェーンをつけたらエンジンマウント位置が全然違ってて、あーかなり伸びてたんだなぁって感じでしたね貧乏性なもので、まだ使えるかもしれないってものを捨てるってのもなかなか勇気がいるんですよね～このエコな時代ですし～
2007年10月03日
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まだですよ～
先日のレース結果がようやく修正されまして、Fastest Lapに名前が載りましたが、リザルト表の方でファステストを表すであろうボールド体にはなってません。依然としてさんのまま。あーーそこも治して欲しいなぁ先日受付してたら、スタッフの皆さんにすいませんね～直すように言ってるんですけどね～もぅちょっと待ってくださいっていっぱい申し訳ないくらい頭下げられたのでこっちも強くはいえないんですけど、将来にわたって残るものなので、やんわりと直してもらうように頼んでみますそれとは別にうれしいことがひとつそぅコースレコードです。やはり最初の改修が入ってからはコースレコードが一新されたはずだったんですが、なかなか張り出されずにいたみたいでだったんですが、ようやく張り出されてました第5戦のレースのファステストがショートコースのコースレコード第6戦のレースのファステストがロングコースのコースレコードってことになります。さて、いつまで名前が残るんでしょうか次もその次も雨ならいいのになぁちなみにショートのSuperSSはHさんで、ダジャぽんさんは憎たらしくもショート、ロングと両方コースレコードなので、のべ11人中4人が我が社員という状態会社から報奨金でもいただきたいくらいです何の宣伝もしてませんが…
2007年10月02日
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運転手さん！そこ右です～
早くもKARTonLINEにRd.6の予選、決勝と公開されましたどうもありがとうございます。助かりますってことで、見てみました予選記憶では2コーナーでY人さんにまで抜かれてたと思ってたんですが、ヘアピンの飛び込みまではこっちの方が前でした。まぁそれでもインに入られてたからあの位置では抜かれたも同然でしたけどね。その後すぐに離されたと思ってたんですが、意外とくらいついてました。8ラップ目の4コーナーでミスったのかなそこで離されてますね。で、今まで事故現場はあえてカットされているのかと思いきや、今回は某氏のクラッシュシーンがばっちり写ってますね自分のすぐ後ろだったので全然わかんなかったんですが、すっごいクラッシュですねすごい勢いで周って最後に投げ出されてるあれを見ると、あの後決勝を速いペースで走れたのがすごいって思っちゃいますょ決勝さて、問題の決勝です記憶どおり3周目のダブルヘアピン前のY人さんと真反対向いてます。そっちには道ないんですけどねぇ道間違えちゃいましたか大井松田は左コーナーが多いから、つい…KARTonLINEでもおねーちゃんの実況もここでお終い怒涛（当社比）の追い上げやファステストラップにすら触れてもらえずでもクラッシュした某氏は注目でしたね本日誕生日とかまで言われてましたし。いいなーいいなー今回からアングルとか撮り方も変わりましたね。上から見下ろす画が少なくなりました。迫力はあるんですが、客観的な画が見たい当事者にとってはう～んって感じかなぁ自分のクラッシュシーンは上から見たかったしでも、以前と違って様になってきたような気がします。ドベですけど…最初の方は明らかにトップと差がありましたからね。でもやはりトップとはまだまだ力の差がありますねほんと全然ミスしないし運よく前に出れたとしても20周抑えられる自信はまだありませんまだまだコンスタントに走れないのよねぇ昔通信簿に良く書かれました。落ち着きがないっていまでもそうなのかぁ
2007年10月01日
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