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2007年11月の記事
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では明日～
KARTonLINEはまだみたいですね～そろそろなんですけどね～って首をなが～くして待ってる今日この頃ですってことで、明日も朝から行く予定です天気は大丈夫みたいですねレインタイヤ持って行きませんよ～この寒さじゃ雨の中走りたくないですしね～試乗会を除いてレース後初走行のはずなのに、もぅレース前週の走行今月のカートの請求を見たら完全な予算オーバータイヤ、エンジンOH、ブレーキのパッド交換・整備ですもんね家庭の平和がやばくなりつつあります加えて実家の車がそろそろやばい状態だし…とりあえず次が今シーズン最後でよかったってことで、明日行かれる方よろしくです
2007年11月30日
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土曜走りますが…
寒いです真昼間でも寒いですうちの職場は昼や夕方の食事には違うビルまでご飯を食べに行きますその間およそ3分位外を歩きます上着着ていくと食事の時邪魔なので我慢して来てなかったんですが、さすがに今日は死を覚悟しました去年はこんなに寒かったっけって毎年思いますが…カート乗ってるときは寒さは感じないはずなんですが、整備してる時とかには感じます朝の準備とか、日が暮れた後の後片付けは寒いですよね～土曜、そしてレース前日、レース。ついでに月末に走り納め＆お掃除ってことで、今年はあと4回走行予定あっ そういえば、いままで12月とか1月の真冬って走ったこと無かったかも…少なくとも今年は2月からだし去年は2月開始で11月終了。12月走ってないうぬぬ。寒さ対策とかいるかなぁ先日の試乗会のSUNTRADのとこにあった巨大ストーブは暖かかったなぁ
2007年11月29日
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敗因
前回のレースの敗因を考えて見ました「遅かった」はい。おしまいってなこと以外で心当たりが一ついつもはレースの時は家族で来られる「元ライバル？…名前を考え中」さん（いい加減名前決めてください）ちなみに家族はクルルファンだそうで今回は娘さんの調子が悪かったとかで、家族は来られなかったんですが、そのレース中に娘さんから私によろしくってことで写メールが！そこにはなんと金ケロロが写ってましたかたやこちらは、当日朝ゲットしたギロロとタママ2体いるとはいえ明らかに格が違いすぎました妬みと嫉妬がですぅ今回はとっておきの超秘密兵器「おかかえ運転手」を投入したにもかかわらず完敗金ケロロ恐るべしちなみに、なかなかクルルとケロロが出ずに各人あたり四食も食う羽目になり、12体も集まってしまいましたが、ギロロとタママがダブるし、ギロロ多すぎだし。。。でイマイチでも最終戦は小隊5人連れて行きますよーでも金ケロロもってこられたら負けそうすいません。こんなネタで…ちなみにこんなネタでもおやぢな歳
2007年11月28日
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すべらな～い
そういえば、先日の試乗会で乗ったイントレのステアリングが意外に良かったですカッコはTONY/KOSMICの方が好きなんですが、イントレのステアリング、ゴムでツブツブになってて、使い始めたSPARCO SUPERKARTとの相性が良いらしく、いい感じで滑りませんでした今のTONYはテープ巻いてますが、それでも滑りやすいって思ってるんで、このツブツブがとても気に入っちゃいました次にステアリングを買い換える機会があれば、イントレのにしてみようかなって、そういう機会ってクラッシュだったりするんですが…
2007年11月27日
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SECっちゅうやつ
先日の試乗会でのKTは、すべてクラッチ＆セル付きのKT100SECっていうエンジンだったはずこれ初めて乗ってみました正確に言うとレーシングカート始める前にレンタルやら試乗やらでひょっとしたら乗ったことがあるのかもしれませんが…まず出だしの遅さにビックリ0からのスタートって遅いんですねレンタルカート並みピットロード入ってからしばらくまでは、アクセルちょい踏みだろうがベタ踏みだろうが全然関係なくトロトロでしたこれエンジンが温まってなかったからかなぁでもダイレクトは押しがけでエンジンかかったら、もっとアクセルに反応するはずなんだけど走り始めたらまぁちょい上が伸びなかった気もしますが、まぁパワー感は一緒で、1コーナーでブレーキしたら、カーンって何かが壊れたのかって音が聞こえてびっくりしましたが、これはクラッチが切れる音なんですかね結構大きい音で、聞こえるたびにビビッてましたダブルヘアピンの立ち上がりも、クラッチが切れてるのか、アクセルにリニアに反応しないってことは早めにアクセルを開けてあげないといけないってことかなーって思いつつ走ってましたが、何せ3ラップ位じゃあっという間に終わってしまうんで、たいして確かめられず速く走るのはそれなりに難しいなぁって感じましたが、そういうものなのかなぁこれで速いJrくんたちはすごいなぁ。。。はっ ひょっとして自分が重すぎるのか…で、同じく乗った125ccのROKとかMaxもクラッチがあるはずなんですが、こいつらはそういうことは感じる余裕が無かったです
2007年11月26日
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SHOWっていうか試乗会
家庭の平和を守ってたので書くのが遅れましたが、金曜に2008 RACING KART SHOW @大井松田ってのに行ってきましたぽかぽか陽気ないい天気で良かったです道は混んでたみたいですが…ちょうど始まる9時頃に到着。駐車場は結構満杯状態です。でも、コースはこんな感じで、多いってほどじゃない。しかも、スタッフが半分くらいいる感じです。でも、KTなんかは予約は結構埋まりかけてます。すぐに受付して3回券をゲット。CRG/KT、青Birel(Y32)/KT、TONY/ROKと3回分申し込みました。ちなみにすでに赤Birelは一杯でした。KTの中では赤Birelが一番の人気だったでしょうかで、最初のCRG待ってたら、ブログ見てますって親子さんから声かけていただきましたヘルメットのマークでわかったそうで…で、思ってたより「おやぢ」だったそうですえぇそのとーりです自分の子供と似たような年齢の子達と走ってますからねってことで、過度な期待、想像、思い込みは不要ですよしかし、大井松田での最年長から数えて何番目くらいかなーベスト(ワースト)3には入ってないのは確かなはずなんですがってことで、読んでいただきありがとうございます長くなってしまいましたが、自分なりのインプレなどを…CRG/KTCRGはスーパースポーツだったかな？ よく覚えてません。で、まずこれ車高が高すぎまぁ、自分の座高のせいもあるんですが、それ以上に全然高いですそのおかげかブレーキングが全然安定しません。ダブルヘアピンも走りにくいってことでイマイチな印象しか残ってないカッコは好きなんですけどね～青Birel(Y32)/KT車高は違和感なくなったので、やはりさっきのが高すぎたのかなこれ乗りやすいですブレーキもTONYのタッチとは違うじわーっと効いてリニアに来る感じ。4コーナーやダブルヘアピンも曲がりやすく、4コーナーに関してだけを言うとビレルにしたくなるくらいです今日乗ったフレームの中では一番のお気に入りかなTONY(EVXX)/ROK初めての125ccってことで、エンジンの違いだけに専念するべく、ほぼ同じフレームであろうTONYを選択ただ、中速域のパワー感はあるんですが、伸びがない。なんか高速がイマイチ。裏ストレートでの後半でも。えこれだけって感じでした。それ以上に気になったのがペダル位置。フットレストが手前で、且つペダルストロークが大きすぎて、フルブレーキにはつま先をかなり奥に倒すすっごく足にきついスタイル。これじゃハードブレーキはしづらい。ってのが気になったので、このパッケージはイマイチとはいえ、やはりパワーの違いは大きく、タイヤの違いも大きいんでしょう。最終コーナーではいつものように行こうとしたらかなり暴れてクリッピングにつけないパワーとハイグリップのせいでしょうかおもろいですここで抽選会＆デモ走行いつもレースの実況してくれるおねーさんが来てて進行役でした後ろに飾ってあるフレームが抽選の目玉じゃないですからーってSUNTRADの人に言われてちょいショックですで、ほぼ全員に当たるっていうのに抽選はハズレ2回目の抽選に期待ですってことで、2回目の抽選までいないといけなくなったので、あと2回分券を追加購入HASSE/MaxROKよりパワーがあるっていうMAXに乗ってみました。これはパワーが全然違いました。セッティングのせいなのか、途中まで吹けも弱いしパワー無いんですが、あるところを境にグンってパワーが出てきます。これがちょうどヘアピンのちょい前で来るもんだから、おもろい反面乗り難い。でも恐ろしいほどのパワー感でしたAPGとかNTCで乗ってみたいですねイントレ(CRUISER PRO)/KTそういえばイントレ乗ってなかったなってことで最後はこいつにフレーム自体は乗りやすかったんですが、なぜか足周りが狭く感じました他のカートはそう感じなかったんですけど、膝周りからふくらはぎまでフレームにぴったり付く感じで余裕が無くなんか狭い感じこの後他のカートに乗ってないので、これが本当に狭いのか、それともたまたまそう感じただけなのかはよくわかんないです5台通して感じたのはどれもシートがぴっちりってこともっと大きな人もいるでしょうにまぁ入ってよかったです入らなくてキャンセルってのはちょっと恥ずかしいので…で、イントレ乗る前にあった2度目の抽選全員に当たると言ったんですが、何人かは当たらないようですってな鬼のようなことをおねーさんが…シリーズ戦の抽選会でもまだ当たってない自分どんどん進む中でこれは…ブログネタになるのか…って思ってた時31番 呼ばれましたYAMAHA メカニックスーツ今日の賞品の中では1、2を争うくらいのブツではなかったでしょうかファンにとって見れば松浦考亮Tシャツの方が価値があるのかもしれませんが…自分の次で抽選が終了ほんとギリギリでした調べてみたらこれですね1万円相当のものです今日の出費は交通費除いて3000円1回あたりアウト、インラップ入れて５周くらいはちょい少ないよなぁって思ってただけに、超うれしーです十分元は取れましたいつ使うのか？ってのはありますが…
2007年11月25日
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買い替え？
2008 RACING KART SHOWってのが、明日大井松田カートランドにてあります2008年モデルの展示・試乗会だそうですそういうの行った事ないですし、ちょうどホームで行われるってことなので、行って来る予定です買い換えるつもりは一切ないですよも無いですしねTONYに乗ってると、人から乗りやすそうですよねって言われたりするんですが、乗り比べたことないのでよくわかりません以前EUROっていうカートに乗ってたとはいえ、当時は今から考えると超ヘタレな走りだったので、比べる術もありません乗り換えた時は、ブレーキは良く効くし、よく曲がるし…で、すべてが違うって感じでしたし。。。ってことで、乗り比べってのをしてみたく思ってます違いがわかるのかTONYは今年とあんまり変わってないようだから、全然違うBirelやCRG、イントレなんかに乗ってみたく思ってますKF1とかFS125ってのもあるんですが、KF1は乗れる資格がないみたいFS125は乗ってみたいなぁ全然パワーが違うらしいので
2007年11月22日
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レース画像
SuperSSに出る身としては、一番余裕の取れる時間がちょうどJrな時間ってことで、なぜか同じチームではないけど、いつもお世話になってるプライベーターお二人の画像ばかりになっちゃいましたまぁはたから見たらうちのチームのステッカー貼ってあるし、チーム員だと思われてるかもしれませんが…トリミングしてますMJPaPaさん、KameGarageさん。もし元画像必要ならメールください。メールはこのブログの左上の方にあるメッセージを送るってとこから送れますんでJr予選ローリングご覧のとおり終始良い天気でしたJr予選 JくんJr決勝 JくんJr決勝 Kameちゃん Jr決勝終盤 Jくん前後とも離れてますJr決勝終盤 Kameちゃんこのまま抑えきりました Jr表彰式 インタビューまじめなコメントでは笑いを取れませんょ どさくさにまぎれて自分も…SuperSS予選前半まだ抜かされてませんで、もひとつおまけでPRD決勝 ノーコメントで…
2007年11月21日
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Rd.7回想 その３ 決勝編
と書く前に、大井松田KLのWEBにリザルト出てますね翌日くらいには出て欲しいけど、以前はもっと遅いときもあったから良しとしましょう良し良し決勝のファステストはやはり自分でしたしかし、SSもPRDもコースレコード更新してるっちゅうのに、SuperSSは更新できずかぁオヤジ軍団は寒さにも弱いのか…っていうか、SSは速すぎだなPRDと0.25しか違わないし。。。今回の自分と同じレギュレーションなのに0.84も違うさて、気を取り直して、行って見ましょう決勝グリッド位置は予選と同じく3番手2番手がMサールさんからヨージンさんへと替わってます。今回もうまくスタートして2位にと、目論んでたんですが、さすがヨージンさん。そうはいかしてくれませんってことで、3位のままヘアピンに目の前はヨージンさんヘアピンからガンガン行こうとして、ちょい滑ってやばかったいかんいかん。まだタイヤが冷えてる。ここで無理しては前回の二の舞ってことで、ヨージンさんの真後ろを追いかけます。と、こんな感じで1位から5位までぴたりと並んでラップが進みますヨージンさんはペースが上がらないようで、自分の目の前にピタリ。これは… このままスピンしてしまったら、前回と一緒そこまでネタを提供することはないでしょTTでスピンしてるしってことで、ダブルヘアピンをよーじんしながらヨージンさんをおいかけますとはいえ、ダブルヘアピンのつっこみでは追いつく感じダブルヘアピンに入る角度が違ってて、自分が突っ込んだ鼻先をヨージンさんがかすめて行く感じ。そこで何度かガンガンってぶつかってますが、その程度ではお互いスピンするってわけでもないのででしょう。これがHさんならわかりませんが…で、ダブルヘアピンで鼻先つっこんで、はじかれてって感じでヨージンさんとはくっついたり離れたりと、そうこうしてる間にMサールさんにも抜かれかけましたなんとか押さえ込み、3位をキープこの写真をよくみてみたらこの時点でこんな感じのバトルの跡がついてます自分としてはいい感じでバトッてる感じなんですが、ひょっとしてやりすぎなのかまだまだOKなのか、経験不足でよくわかりませんまぁ黒も白黒旗もでないから良かったんでしょうかで、何周目かわかりませんが、ダブルヘアピンだったかなあれここも記憶が曖昧たぶんダブルヘアピンの1個目で抜いて並びながら2個目に行って、そのまま勝ったような記憶がありますが…で、料理完了さて、次はトップの元ライバル？さんですが、結構離れてますヨージンさんとバトってる間に結構前に行かれちゃってましたまだ10周位は残ってたかなぁとりあえず追いかけてみますなんだかちょっとづつ近づいてる後ろを振り返るとヨージンさんはいなくなってるちょっと離れて3台バトッてる模様で、なんとか1位に追いつきましたが、元ライバルさん？はなかなかミスしませんっていうか振り向かない。どうも真後ろにいるのを気付いてないみたい4コーナーやいくつかのコーナーでインに入りきれないまでも、鼻先を見せるようにがんばってみたんですが、なかなか出来ずこの頃は日が陰ってきてて、ピットサインエリアから1コーナーが暗いです。残りラップ数も確認する余裕も少なく、後3ラップってとこまでしか覚えてません。で、抜けず離れずのまま進んで、次がファイナルラップかなって思ってたら、チェッカー持った人が立ってました。あぁぁぁぁぁってことで、あえなく終了。無念の2位でしたちなみにチェッカー受ける前に手をあげてばたつかせてしまいましたが、これは2位でうれしーでも2位で悔しいでもなく、のあぁぁぁ後1周あると思ってたのにぃぃぃぃという意味ですまぁ後1周あったからといって抜けてたわけではないですけどねで、帰ってきて計量で元ライバルさん？は失格もせず無事に1位いやぁおめでとうございます くそーで、帰ってきて、カートを見たらうぬぬ。かなりのバトル跡が…チームのステッカーがぼろぼろに…また磨かないとなーで、TTでの予想通り1位から5位の差が3.3秒しかないベストも0.2も違わないという接戦・激戦でしたちなみに3位はヨージンさんでした。ってことで、恥ずかしいので小さめの写真であれ？元ライバル？さんが細く見えるちなみに、この3人。先日の会社対抗戦のメンバーです。もう一人違うクラスに参戦してましたが、その人はここにいましたここで観戦するには12000円＋とんかつ代がかかるそうですいつものように長くなりました読んでいただきありがとうございます次回最終戦は12月9日2ポイントしか差がないので、なんとしてでも元ライバルさんに勝つ必要がありますそれかセナプロみたく一緒に自爆しますか最後に写真撮ってくれたダジャぽんさん次のスタートなのにいい場面撮ってくれてありがとうございますネタの提供も自分もいつものようにPRD決勝撮ってあげようとしたんですが、のようなのしか取れませんでしたってことで、最後から1枚目と3枚目以外はダジャぽんさん撮影です
2007年11月20日
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Rd.7回想 その２ 予選編
ＴＴ終了後、スピンの一件で皆様に平謝りまぁ一周目なので迷惑はかけてないはずですが、またまた突っ込まれるネタを提供してしまいまして、案の定本日不参加なさんからチクチクつつかれますPhoto by ダジャぽん＠とんかつ嫌い予選今日のタイスケでは、お昼休憩後いきなりのスタートです。のんびり構えてた自分はちょい出遅れ、あわててダミーグリッドへ駆けつけますグリッドは3番。Ｊくんに1位取れるグリッドだよって励まされた位置ここは、とにかく1位にびっちりついて2位を入れないようにする。これが前回やられた方法なので、それを見習うべくびっちりついていきますさぁフル加速って思ったら、1位が失速。こっちはキャブいじりかけてたもんだからあわててブレーキそしたら、後ろからドンって激しい衝撃がありそのまま前にドスンっと多重衝突ストレートでしたので、スピンすることなかったのは不幸中の幸いもう一周周ってからスタートで、肝心の1コーナーの飛び込み危険なガンガンくるＨさんと違って2位のMサールさんは安全主義。マージンがかなりありますよしっってことで、1位の後ろに付いて2位に上がれましたこのまま1位の元ライバル？さんを追いかけます。この後の記憶が曖昧なんですが、何lapか後の3コーナーだったかな？さくっとヨージンさんに抜かれちゃいましたあれ？ドベだったはずなのに、いつの間にMサールさんなにやってるのって、これは前回のレースでもあった、まさにデジャヴな展開ヨージンさんの後ろを走るのも、また前回のレースの展開そのまま超トラウマな状態で、ダブルヘアピンをスピンしないように追いかけます。が、追いかけきれず1位、2位、3位とほぼ等間隔で0.6秒あいたまま終了シリーズポイント3位の元ライバルさんが1位シリーズポイント4位のヨージンさんが2位と一番やってはいけない2人を前に出したまま決勝を迎えることになってしまいました。このままではシリーズポイント2位の座が…で、予選後、カートを見たら、フロントカウルがベッコリ凹んでましたスタートの衝突の時ですね。お湯かけてえっちらおっちらやったらなんとか直ったんでOKですそれでも、容赦ないお子様達はここ凹んでるって指摘してくれましたが
2007年11月19日
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Rd.7回想 その１ ＴＴ編
さて、第7戦を振り返ってみますとは言っても決勝の印象が強すぎて記憶が薄れかかってるんですが…ってことで、最近はサーキットのネコちゃん達に人気を奪われがちな我がチームのマスコットくんに応援してもらいながら出撃です練習走行兼TTシリーズランキング順のグリッドでのスタート。1位のHさんは勝ち逃げなので、自分が最上位なんとポールの位置です練習走行だからまぁ関係ないといえばないんですが、初めての経験なので、ちょい舞い上がってしまいますだからって言うわけではないんですが、さぁいくぞーーーーという気合がカラワマリ4コーナーでお約束のスピンを1周目から喫してしまいました以前赤旗中断となるきっかけを作ってしまったとことまったく同じ位置、同じスピンの仕方まったくもって成長がありませんタイトラってことや1周目ってこともあり、後ろは離れていたので、前のように突っ込まれることもなく全員回避してくれました押しがけ再スタートまたまた寂しい一人旅が始まってしまったので、待ってぇってことで追いかけます今回は5台しかいないのでボードに全員表示されます。4ラップ目にトップに躍り出ましたこんな経験初めてかも…で、その後は近いタイムは出せるんですが、なかなか上回れません。そうこうしてるうちに、2位に落ちましたそして、最後あたりに3位に…で、終了。なぜか自分は5ラップ目がベストです。普通後半の方なのに…もぅ疲れてるのかTT結果は激戦。1位から5位まで0.236秒しかも、初参戦の前回で自分のひとつ前でフィニッシュしたOさんが自分より0.007違いの4位かなり練習してたし、練習で一緒しても簡単には追いつかなかったから、気にはなってたんですが、まさかここまでとは…ドベに沈んだヨージンさんは調子悪いのかと思いきや、アクセルが全開になってなかったらしいそれであのタイムとは…ってことで、今日のSuperSSは全然先がわからない激戦な展開になりそうな予感です
2007年11月19日
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第7戦速報 激戦でした
良い天気で迎えた大井松田チャレンジカップ第7戦今年も残すところ今日を含めてあと2戦2位は自分。7ポイント差で元ライバル？さん、10ポイント差でヨージンさん。15ポイントでMサールさんという争いで、今日の結果が大きく影響されます今日のメンバーはこの4人に加えて、前回初参戦のOさんの5人。もう一人出る予定だった先生は残念ながら欠席リタイヤとなってしまいました。ということは、今日は1位にならないと誰かとのポイント差が縮まる若しくは逆転ということってなことを考えるまでもなくいつものように参戦した結果は…Photo by ダジャぽん＠ジンクスに惨敗またもや2位優勝が遠すぎですしかも優勝が元ライバル？さんだからポイント差も縮まり、次は一騎打ちか予選ファステスト決勝ファステスト（なはず 未確認ですが）というある意味完璧な結果なんですが、タイトラ3位という出遅れが、結果的に今日の結果に影響した次第です1位が目の前に。攻め切れませんでした。。。無念。。。ガンガンにいけたんですけどね。でも、前回のスピンやローリングスタートも良い経験になってたようです自分なりにちょっとだけ成長を感じましたとはいっても、 ＴＴ しりすぼみ 予選 スタートＯＫもその後イマイチ 決勝 勝負できていい感じだったけど時すでに遅しと悔いは残ってるんですけどねってことで、詳細は明日以降あぁぁレース翌日はやっぱ休みだよね気が楽だまぁ掃除とか片付けとか洗濯とかあるけど
2007年11月18日
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うぬぬ
レース前の調整走行してきましたその前にショッキングなことが…ってことで、画像再利用 計量してみたら、ガソリン入ってないのに146.4kgもあります唯一ついてるウエイト2kg取りましたで、4リッター入れて測ったら147kgうん。これで出ることにしよう。………確か第2戦はウェイトなくて、ガソリン7リッター位の満タンでないといけなかったはず。 太ってる140kgのレギュレーションのレースに出るためには超ダイエットが必要だなぁで、今日は午前だけ走行して92ラップ前日なのにこれだけ走ったのは、調整しきれなかったってことですま、いつもこんなものです。なるようになれ！ってことですから今回は公言どおり速い人2名が不参加ですそれでも6名の参加で成立しました。シリーズポイント2位争いの熾烈な戦いですま、そんなこと考える余裕はないので、前回のように一瞬でいなくならないようにはしたいと思いますっていってもゆったり走って勝てるわけはないので、ガンガンにいきます前回のようにスーパーサイヤ人モードになれるのか
2007年11月17日
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ガクガクブルブル
なんか、めっちゃ寒くないですか今日なんて朝も寒かったし、夜帰るときも寒い今でこんなんじゃ12月のレースなんて考えたくないなぁお昼ごはんどうしようかなー今までは暖かかったんで、ソーメンとかざるそば持ってってたんだけど、さすがにそろそろ暖かいものが食べたくなるかな大井松田カートランドで暖かいものっていうと、カップ麺かレンジで暖めるもの。ほくほくのピザとか食べたいなぁピザの配達とかないのかしらあんな僻地でピザ屋のバイクが走ってるのは見たことないけど…さすがに無理かなーまぁ、晴れだったらお昼はそこまで寒くならないか今回の時間割にも寄るけど、午前最後に予選だったら、体火照ったままだろうしねあーくいもんのこと考えてたら腹減ってきたレースにもっていく予定のおやつがそこにあるあぁぁぁぁダイエットがぁ…ってことで、明日は午前中調整走行午後は走行せずにレースの準備して帰る予定タイヤ交換というメインイベントが待ってますしあぁおやつが無くなったから買い足しておかないといけないであります
2007年11月16日
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ようやく…
前回第6戦の結果ファステストが間違ってたのは前に直してもらったんですが、そのファステストの証であるボールド表示を忘れられてたんですねで、すぐにメールで直してってお願いしてたんですが、ずっと直してもらえなくて半ばあきらめてたんですが、今見たら直ってましたよかったよかった家宝のコースレコードは今週末におそらく塗り替えられるでしょうが、レース結果のファステストは永遠に残りますからねドベですが…さーて日曜はレースですどうもシリーズチャンピオンが決まってるHさんはもう出ないよ～なーんていってたし、前回の勝者であるさんも153kgなんかじゃ出ないよ～とか言ってた前回初参戦のうちのチームのもう一人さんも出ないって言ってたドクターはいつものことながらぎりぎりにならないとわかんないしってことは、ヨージンさん、元ライバル？さん、自分は確実。それにMサールさんも病気らしいですが出るって言ってた。これで4人。成立まであと一人畑の前回初参戦の人はここのところ毎週練習してるようだから出てくれるのかなってことで、ギリギリ成立って感じになりそうですおかしいなぁ。。。前回9人もいたのになぁ上位常連2名がいないとなると、ここで一気に20点取られちゃう可能性が多くあり、シリーズ2位が危なくなってきます逆に言えば20点取れる可能性が高くなったともいえますが、先日の雨のタイムも元ライバルさんに負けたし、ドライのタイムも最近はパッとしないうぬぬ。。。仕方ない。ここは物に頼ろうってことで、これ買って見ました今使ってるMIRのは手のひらが超薄くなって来てますんでそれに某ネットショップで超安かったんで買ってみましたどうも最近ステアリングがすべるのか、目一杯握っちゃうんですよねだからか、走り終わった後目一杯握力が無くなってますし、２、３日握力戻りません他のTONYユーザさんに見習ってステアリングにテープは貼ってるんですけどね手のひらの部分の素材がイマイチなんだろうってことでこっちにしてみましたこのスーパーカートの方は手のひらに滑り止めが施されてるんで、それに期待ですダジャポンさんも使ってたし速い人のマネすれば速くなるでしょでもダジャレは…オヤジギャグって言われるし…っていうかダジャレとオヤジギャグの違いはなんなんでしょよくわかりません
2007年11月15日
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11月11日の走行日記 その３
１１日の日記３部作最終章です という体験をしたおかげで、後片付けも早く終わりまして、走行が終了する４時半にはすでに荷物もまとめ、そして車に荷物を積み込み準備完了です４時半になり走行が終了してレンタルの準備中にコースに出て飛んでったブレーキパッドを回収ちゃんとスタッフさんが見つけておいてくれましたパッド換えたばかりだったから見つかってラッキーですこれも不幸中の幸いの一つかなメンバーも揃い、あとはダジャポンさんの片づけが５時半までに終わるかという状況走りたくてうずうずしてるメンバーと応援に来たギャルさんが４時半からのレンタルに乗った模様です今日こそは…と期待してたんですが、その期待もむなしく、MJPaPa＆Jくん登場なんでも我々の会社対抗戦を見に来てくれたそうで。。。近いっていいなぁ何を期待したかったって確かMJPaPaさんと知り合ったのはシェークダウンした２月以降大井松田に行ったときにはいつもいますいなかった時は無いんじゃないかと思うくらいって、本当に無いかなGWの平日も走らないけど来てたしあ、東日本ジュニアの時はいなかったつま恋行ってた時ですねまぁ自分も走りにいったわけじゃないですが…ってことで、今年走った回数とイコールかもしれません。当然ながらショップさんよりも多い回数会ってることになりますってことで、記録更新中恐るべしMJPaPaさて、レンタル貸切です相手はヨージンさんの会社の同好会メンバーなんでも同好会ってことで会社から補助が出てるそうですいいなーーーーうちの会社はクラブにすれば出ると思うんですが、クラブってどうつくるのかよくわかんないし、ここ昨今福利厚生関係はどんどん悪化してケチになっているので、相当大変か、無理っぽいかな今日のレースは耐久戦2名1組で1台を交互に乗ります。練習兼TTで決勝グリッドを決め、残り60分を各自2回乗る決勝となります前回の貸切は初心者もいたのでピットロードでのドライバー交代はやめて4ヒート制の決勝みたいな形にしたんですが、今回はみんななれてる人ってことで、各自の時間配分に任せてピットロードにてドライバー交代。ただしピットロードでスピード違反ペナルティだけありっていうルールにしました予選はKYなダジャぽんさんがダントツトップ2位は「重い人」さん。自分は3位重い人さんに0.006負けたー。これちょっとショックです16人中7位までが我がチーム。うんうん。いい感じです完全勝利目指せそうですその代わり決勝で速いカートをことごとく取られてしまいましたが…で、決勝スタートグリッドスタートでヘアピンまでなんとダジャポンさんが3台くらいに抜かれてます外れカートかあのダジャポンさんがーーーこんな光景見たこと…ある前回の本物レースで4コーナーで弾き飛ばされた後バンバン抜かれてたなぁ加えて、予選で使わなかった予備のカートを使用した相手チームさんが1周目でいきなり数秒離してトップにこのカートはあまりに速いんじゃないのかーおぃおぃって感じで完全勝利どころか勝利すら遠のく始末で、我がチームでなく自分の組はというと、どうもやたら遅いです。さっきの予選タイムより3秒くらい遅いで、10分程度で早めにピットインアクセルが戻らないとかなんかあるみたいなので、カートを変更して自分が乗って出撃ドベから追い上げます。乗り換えたカートは調子よく走ってくれます。遅めのダジャポンさんに近づいていってるので、ごれはダジャポンをぶっちぎれるのかーって思ったんですが、ピットインしてしまったので、バトルできずくそーーせっかくのチャンスが…前回の貸切レースでは抜かれたりもしたんですが、今回は抜かれることも無く気持ちよく走行できました。2回目はなぜか息を吹き返したダジャポンさんがさっきと同じカートかよってくらい全然違うファステストをマークしながらガンガン走ってます自分も乗り換えて終了までガンガンに走ります途中、相手チームさんがクラッシュとかあったみたいですが、怪我とかは無く無事に60分終了ぶっちぎりで速かったカートの相手チームは途中クラッシュしたみたいで中盤に沈み、結局終わってみればこっちが1～4位独占という超完全勝利で終わりましたちょー気持ちよかですま、レーシングカートで130ラップに加えてレンタルで40分近く乗ってるんで、腰と腕に結構きてしまいましたが…来週までに疲れ取れるかなぁってことで、楽しくできましたリベンジいつでも承りますで、帰りは人がいなくなり餌の時間だからかやたらネコさん達が寄ってきてミャーミャーないてました業務命令で餌あげてたY田さんがネコ嫌いとは。。。（￣ー￣）ニヤリッってことで、この子のお見送り
2007年11月14日
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11月11日の走行日記 その２
はい、11日の日記の続きをぞろ目の件はしぶしぶあきらめて走行準備も終了9時からクラス分け無しでのスタートですさーて出ようかなって思った瞬間、雨がポツポツそして、ザーザーと仕方ないので、とりあえず様子見30分くらいすると雨も止んできました。レインで10台弱くらいは走行してたかななので、水が少なくなるのを待って、よしこれならドライで出てもなんとかなるかなってくらいまでになったので、空気圧あげてさーて出ようかなって思った瞬間、雨がポツポツそして、ザーザーとまさにでじゃぶ～もぅ我慢ならんってことで、セッティングはそのままでタイヤだけレインに替えて出撃ですって、出ようとしたら晴れになーんてことはさすがになく、雨の中36周ほど走行まだ走れたんですが、スピンしたんでとりあえず戻ってきました雨だからこのくらい走っても疲れも少なくいいですねただ人数は少ないもののレンタルさんとかいたので、スピンも結構あり意外と走りにくかったですが…で、タイムはイマイチですが、走りやすさは意外といい感じ本番でもこれよりリアをちょい狭めるくらいで出れそうですで、2セッション目雨もやみ路面の水も少なくなってきたので、ここでドライに変更誰もドライで出てなかったんですが、先に人柱でドライの「元ライバル？」さんを送り出しますなんかダメダメってなサインを出してますが、スピンしても戻ってくることもなく走ってますんで、こっちも後追いで出てみましたまぁなんとか11周終了。本当はもう少し走りたかったんですが、意外にもこんなコンディションなのに（普通の）レンタルさんがいるってことで11時半午前終了ですちなみにレンタルがいないと12時まで走れたりしますさて、午後からはだじゃぽんさんのSなチームも増えて20分2クラス分けです乾いてるんだけど所々濡れててっていう一番嫌いな路面がんがん抜かれながら１セッション終了ダメですね。フルウェット、ヘビーウェットはいい感じで走れるって思ってるんですが、こういう超スリッピーなドライ路面が一番苦手です午後2セッション目は来週のライバルの一人ヨージンさんのちょうど後ろに入れたので、そのままピタっとついて走ってみました前回のレースを再現するような状況ですトラウマ克服のために、スピンしたシチュエーションを思い出しながら延々と周回を重ねます幸いなことに後ろに付いてるのがばれてなかったので、譲られることも無くピタっとつけて延々と15周くらいは走れたかなまぁ今日のへぼなタイムでついていけるってのは普段ならありえないから相手の作戦かも…で、やってきました魔の3セッション予告ネタ2番目ハルマゲドン１分の１級の恐怖07TONYの恐怖ネタ ブレーキピントラブルを体験してしまいましたまぁ体験しながらもこうやってブログかけてるって事は大事には至らなかったってことです忘れもしませんあの感触ダブルヘアピンの飛び込みでブレーキを踏むと、すかーーーーーっと奥までひぇーーーーーブレーキが無い！その時の心境を表すとこんな感じですこの画像を探すのに●●分実はこの感触2度目平塚のレンタルで同じような体験をしました。まぁ平塚のときはスピードレンジ低いし、ブレーキ2度目踏んだらなんとか効いたから良かったんですが。。。ってなことを走馬灯のように思い出しながらも、強引にスピンに持ち込みリアからスポンジバリアにドスンで何事もなく済みましたで、ここで予告ネタ3番目不幸中の超ラッキー超ラッキーだったのは、このときが赤信号でセッション終了だったって事です赤信号は裏ストレートの途中でも出ますなので、このときは裏ストレートの真ん中付近でアクセルを放し、スピードを緩めてたんですね本来ならば80キロ位からのフルブレーキの所なんですが、このときはスピードもチョイ遅く、しかも早めにブレーキングってことで、考える時間も多く、この程度で済んだってことです後ろを走ってた子に聞いたら、4コーナーでバネみたいな物（おそらくこれがピンかな？）が飛んで、裏ストレートの途中でブレーキパッドが飛んでったらしいこの部分、前にダジャ式にさせていただきますっていいながらも、ボルトも特注だし、全国大会、全日本大会等々でショップの方が忙しくて、まだしてもらってなかったんですねとりあえず、こんな恐怖を持ったままじゃレース出れないので、なんとかレースまでには改良してもらいますその走行後ですパッドが見事にありません。ピンも影も形もありませんこれじゃ普通止まりませんってことで本日の走行これにて終了貸切があるんで早めの3時半上がりの予定だったんでもう少しできたんですけどね。これでも130ラップは走ってるからまぁ良しとしますキャブセットは出せてませんが…さて、夕方からは会社対抗戦です。これまた明日に続く。。。
2007年11月13日
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11月11日の走行日記 その１
改めまして昨日の日記を長くなりそうなので、その１って題にしてみました朝意外にも天気は曇りですが、空は晴れてる遠くの山もくっきり見えますが、念のためレインタイヤを積んで出発今日は忘れずにマック経由でサーキットへ向かいます。マックはもちろんハッピーセットドライブスルーだから恥ずかしさ半減ですで、こいつをもらってサーキットに向かいますこのタママ カートの何処につけようか悩んだんですが、リアバンパー以外にいいところが思い浮かばずカートのマスコットにするのは断念さすがにリアバンパーだとすぐ吹っ飛びそうで…で、今日も順調に8時前にコースに到着路面は濡れてますが雨は降ってませんしかし最近はお隣のラなチームが早いし多いって思うのは気のせいかなぁってメチャクチャ多いってわけじゃないですけどね。相対的に前はうちのエリアが先で隣は後から埋まるって感じだったって思うんだけどで、いつものところに陣取りますあれネコが1匹増えて3匹になってます餌がもらえるから野良さんが増えたのかなぁ朝はえさの時間だからかやたら人のとこにやってきてミャーミャーないてくれてとっても癒されます実家のメタボ猫と交換したいくらいで、昨日のネタ予告その１ラッキーなのに肩透かし受付したら11番でしたそぅ11月11日の11番。ゼッケンに1が6つも並びます7月7日7番でポテチもらったKameGarageさんの例もあるんで、要求したんですが、スタッフのスマイルしかくれませんでした1が6つもならんだんですよー。ケチですねーもぅもしかしておやぢにはサービスなしあー長々と書いたおかげで、まだ走り出してないのに、こんな量にってことで、続く。。。
2007年11月12日
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いろいろいろいろ
今日は 朝、昼とレーシングカート走行 夜はレンタルカート貸切での会社対抗戦 その後みんなと飯くってってしたらこんな時間に帰宅。。。ってことで、明日早いしお疲れなので、詳細は明日以降に書きます。ネタはたっぷりあります。・ラッキーなのに肩透かし・ハルマゲドン１分の１級の恐怖・不幸中の超ラッキーとレーシングカートでネタが複数。。レンタルカートは楽しくできました KYKYKY…参加されたダジャポンさん、元ライバル？さん、重い人さん、他の皆さん、よーじんさんと同好会のみなさまお疲れ様でした。また、走りもしないのにやっぱり現れたMJPapa親子さんご観覧・ご声援ありがとうございました。では、おやすみなさいー
2007年11月11日
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なんとかOK
今日は1日中雨でしたねーもぅこの時期の雨は寒くて冷たくてやですねーさて、明日っていうかすでに今日ですが…午前中は小雨。午後から雨が止み夜は晴れって感じな天気予報です会社対抗戦は夜なので、ドライコンディションでできそうですよかったよかったもちろん朝から行きます対抗戦が17時半開始だし、スタッフとの打ち合わせも必要なので、午後は早めに切り上げる予定。なので、ドライコンディションで走れるのかどうかが気になるところですキャブのセッティング出ししたいので。。。
2007年11月10日
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バツが増えました
SUNTRADのページ見てたらTONYKARTの08モデルが出てました。EVXXっていう名前です。パッと見じゃ全然違いがわからないのはラッキーって感じですね見た目でも古くなるとちょい悲しいので…で、気になるこの部分はと…おおぉぉぉぉぉぉぉ改善されてるしかもさりげなーーーーくやはりここが欠点なのはわかってたのね。。。くそーーーーここだけ変えて欲しい
2007年11月08日
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うぬぬ
またまた週末が雨模様です日曜夜の会社対抗戦もそうですが、それよっか、オーバーホールしたばっかでまだキャブセッティングが全然出せてないのに週末が雨だと、あとはレース前日に必至こいてセッティング出ししないといけないじゃないですかーレース前日が晴れとも限らないし。。。最悪なのは週末雨、そしてレース前日も雨そしてレース当日が晴れなパターン。もぅ行き当たりばったりになりますま、今までもTTでキャブ全然あってなかったっていう経験はありますが…どーせならレースも雨でちなみに、会社対抗戦は小雨決行、土砂降り中止の予定です。この時期の雨は台風でも来ない限りそう土砂降りにはならないって思ってはいますが…小雨の時に本家のレーシングカートの方で走るかどうか悩ましいなぁ。。。これ以上レインタイヤを使い込みたくないし。。。
2007年11月07日
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1時間かけて
修復してみましたこんな感じになりましたはっ何か間違ってますか実に1時間もかかってしまいましたでも原価は安いですダイソーで買ってあったテープ使っただけですから穴埋めとかなんにもしてないから、シールの上からでも傷跡わかっちゃいますが…ま、テープの切り貼りは正味10分もかかってないでしょう残り50分は何をしてたかというとモデル探してましたモデルとはこいつです記憶に残ってたをライブラリーの中から探してましたま、一発で探せたんですが…で、そのまま見入ってしまい、ついでに他の回もみてたら、あららって時間くってしまったってそれだけですあはは…でも、たいして参考になりませんでした。顔からがはみ出してるんだもんだから、色だけあ、角度が違うこれじゃ怒り度半減だなぁ。仕方ない…てことで、総製作時間10分増えて、と、してみましたさー、これで次のレースは怒りモードで参戦ですしかし、このマーク 追い上げ時には様になりますが、1位単独走行には向いてません1位になったらどうしよう
2007年11月06日
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痛い…★
やってしまいましたこんなになってまいましたもぅ古くなってきてたとはいえ、塗装は綺麗なままだったので、ちょっと（かなり）ショックです昨日朝。いつものようにルンルン気分で先日買った台車に荷物を載せ、これがあれば何往復もしなくていいんだぜ～クークックックックって感じでマンション前に車をそこに持ってきてさぁ積み込むぞっておもってゴム紐外して、「あ、エンジンきっとこ」って思って目を離した瞬間ゴテッっていう鈍い音がきゃーーーーヘルメットちゃんが横たわってる～そう高い位置からじゃなかったんですが、不幸にもゴム紐についてるわずかな大きさの金具の上に落ちちゃったみたいで、そこにあたった部分がこんな感じに…あぁぁぁケチがついてもーた。。。どーしよマークでも貼っておくか
2007年11月05日
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動くシケイン
今日はショップサービスも無いってことで場所取りのためにちょっと早めに到着したかったんですが、なんだかんだしてるうちにいつもと対して変わらない時間に出発ただ、下道も高速も超順調だったので40分ほどでついてしまいましたう～ん順調だとこんなに近くなってたのねで、つくとなんか一杯います屋根下はまだなんとか空いてましたが、それより先にピットロードが一杯お子様比率が依然として高いですしま、自分はいつものところに陣取れたのでよしよしですまぁこのくらいの気候だと陽に当たる方があたたかくて良いともいえますが…で、台数が多いので朝からクラス分けエキスパートクラスで3段階に分けてナラシしました。最初は6～8000回転位で走ってたので、びゅんびゅん抜かれる動くシケイン状態メチャンコ怖いもう少し離れてくれれば良いのに、ぎりぎりを通っていく人もいるんだもんなぁ途中なぜか回転数の取れないときもあって感覚（適当）に走ってた時もありましたが、まぁ午前中に無事にナラシ終了でも、13000回転くらいに抑えて走っててもタイムがあんまり変わらないってのはちょっとショックだったりしましたが。。。で、2クラスでも結構多かったので、予想通り午後からは15分3クラス分けになりましたまぁこれが体力的にちょうど良いのでラッキーですなにせ2週も走ってないですからね体のナラシはもう少し時間がかかりますし。。。3クラス分けでも全セッション出れば午後だけで100周は走れます午前中はナラシだったので、午後はフルに走りきろうとしてたんですが、あと1セッションって時に、ブレーキパッドが戻らなくなってしまいましたなおして動くようになってもまたすぐ動かなくなるそれに加えてプラグはずしたらなぜかそこに茶色い粉がついてたりして、不気味だったりってのもありまして、、、、ってことで最後は走らずに、午後で81ラップで終了ですま、これで体のナラシも終わったかな今日はSuperSS軍団も数人走ってたんですが、いっちょ速いさんは私の家宝のコースレコードを大幅に上回るタイムでガンガン走ってましたY人さんも自分より0.3秒は速かったしいやぁ。。。これは次のレース厳しいなぁ。。。で、本日のおまけ画像来週会社対抗戦をする予定で、それに向けて今日近所に住む人がお昼の時間にレンタルの練習にやってきてましたいい天気です朝は吐く息が白くなるし、夕方は結構寒いでも昼はアイスも食べれるあぁぁこの気候のまま1年通させてで、そのレンタル走行ですが、先日走った「重い人」さんよりは全然速く走れてましたよ～なんでもタイヤが結構よかったとか。。。これで来週はもらいですかねー賞品も専務との交渉でちょい負けて目論見よりちょっとおちてしまいましたが、ちゃんとゲットしましたんで、乞うご期待
2007年11月04日
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ホッ！っと
連絡取れました以前のようにコースにおいてあるそうですさすがですーいやぁホッっとしました運ばれてなかったらどうしよう。。。自分の車で運べそうも無かったら、赤帽とかに頼むかワゴン型のタクシーか1時間だけのレンタカーとかないかなーとか色々と考えちゃいましたよ～明日まではなんとか天気もよさそうだし、久しぶりに走れそうですってことで、明日もいつものように朝から行く予定行かれる方よろしくです
2007年11月03日
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しまった！
日曜の走行だからってのんびりしてて運搬頼むの忘れてました今週末は全日本だからサーキットサービスは無し。すでに鈴鹿に行ってるはずあぁぁぁしまった～以前のこういう時は気をきかしてくれて頼んで無くてもコースに運んでくれてたりしてたんですが、今回はそうとも限らないし一応メールはしておいたけど、返事はいまのところなし。。。とりあえず明日確認してみよっと運ばれてなかったらどうしようかなぁ。。。土曜のうちにばらして自分の車で運べるか問題は長さだけど、入るのかどうかすら試したことないし。。。せっかく天気がよくなるというのにうぬぬ。。。。。
2007年11月02日
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ハロウィン
ハロウィンな時期でしたねなかなか身近にならなくて、定着しないイベントなんですが、どこぞの団体でもがんばってるんでしょうかま、それはともかくハロウィンって言うと、ちょうど1年前に書いたハロウィン！？のエントリーを思い出しました今年はそういうイベントが無かったってことは、昨年は企画倒れだったのでしょうか他にも、昨年の夏はあったというプールも今年は見れませんでしたこれも去年見てません去年あんまり走ってないからなぁどこにどんなサイズのプールがあったのか見たかったんですけどね～どこにあっても邪魔だろうだからといってそこに飛び込んだかどうかはわかりませんが…ま、飛び込みたい暑さだったんですけど
2007年11月01日
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