2011年11月の記事一覧 | Let's Enjoy RacingKart

台車の勧め

レンタルでなくてマイカートになると荷物増えますよね。車が無いと厳しいですし、車があっても駐車場からピットまで運ぶのも大変なサーキットがあったりします。そういう時には台車ですね。たとえば大井松田ではいくつか台車があって自由に使えます。私も折りたたみの台車持ってます。これ。折りたためるのはいいんですが意外と重いんですよね。っていう前置きはさておき、こんな台車はいかがでしょうか？折りたためますし、かなり軽いですから持ち運びは超簡単。しかもなんと自走型です。押す必要が無いんです。押すところついてますけどね。。。ほんと画期的っていうかすごく衝撃的でした。それだからか、かなり人気みたく売り切れ続出です。安いってのもあるんでしょう。これを使ってピット作業してたら目立つこと間違いありません。是非いかがでしょうか？まぁあえて難を言うと重いものが苦手ってとこですけどね重いものは人の手で持ちましょう

平日の新東京

水曜は世間ではお休みにもかかわらずしっかりと働きました。だからっていうわけでもないですが、昨日はお休みを（強引に）取って新東京に行ってきました。ご一緒したのは、前回のWEEKENDRACEでご一緒した同僚のHさん走行は先日のWEEKENDレース以来です。月1位では走ってないと体が衰えますので。。。HさんのマイカートR32に加えてKTレンタルの2台体制。ちなみにR32は普通のKT。SS仕様。KTレンタルはリストリクター付きのWEEKEND仕様。前回私が乗ったそのまま。交互に取り替えての走行としました。天気は最高8時過ぎについたのですが、平日にもかかわらず結構人がいました。聞くとお昼時間にお笑い芸人とかが来るJAPANKARTのイベントがあるとか。そのせいで朝から人がいるのか？？？？喫茶室には女子カート部のおねーさんたちがいるし。。。ってことはさておき、走行開始です。それなりにいるとはいっても走ってる数は多くても10台くらいかな。女子カート部のおねーさんも走ってました。で、走行はっていうと。レンタルKTは前回WEEKENDで乗ったので素性はわかってます。HさんのR32は超ピーキー。ガッツンブレーキに加えて滑り出しが唐突。いちお聞いて出ては見たものの。様子見の2コーナーの飛び込みでスピン。その2ラップ後の2コーナーでもスピン。押し掛けヘルパーついてないので必死で押しがけしました。すでにヘトヘト。。。めちゃんこ怖いカートでした。おかげで最初はレンタルKTの方がタイム出せてました。エア圧変えてトレッドいじってなんとかレンタルKTより速く走れるようになったもののそれでも42.3位。レンタルの方と0.1くらいしか変わらず。。。せめて41秒台に入れたかったんですけどね。。。まぁタイヤも1年前のだっていう話しだし。。。今日のところはそのへんで勘弁してあげましょうと、お互いのカートを交互に乗り換えて午前だけで約80周走って、首が逝って終了です。もぅ100ラップとか走れない体になってしまった気がします。。。お昼時間はJapankartのイベントってことで見てみました。4ストレンタルのレースかなって思ってたらなんとKTでした。午前中に練習してた人たちはそのための人も多かったみたいです。でも自分より速かった人はミッションカート除いてKTは1,2名。すっごく遅くて危ない人も見られました。ピットロードでてすぐにイン側によってきたりとかメチャクチャ遅いのにアウトインアウトとコース幅目一杯使ったりとかクリアラップ取るのが大変な時もありました。で、タイトラ始まって、みたらいきなり41秒台が出てる。しかもおねーさん達が上位。ぬぬぬ。午前の練習の時にリストリクター付き42秒台後半で余裕で追いつけて抜けてたはずなのに。エンジン？タイヤが良くなったのか？それとも午前中は手抜き？でも午前中自分より速かったおにーさんはなんか真ん中くらいに沈んでる。あれれ？？？あの上りのピットロードを一人で押し掛けして出ていける人も2,3名見かけたんで、彼らは少なくとも初心者じゃないはず。なのに。。。決勝レースも上位はおねーさんたちが占めてる。2回目の決勝レースもおねーさんたちがトップ争い空気の読めない接触でそのうち2名のおねーさんたちは止まってしまったんですが最後に残ったおねーさんは2以か3位位で無事完走。総合2位とかになってたのかな。あのおねーさん。午前中の練習では余裕で追いついて余裕で抜けてたおねーさんだったはず。速そうに見えたおにーさんたちとのトップ争いで、おにーさん達は抜いて数ｍあいたにもかかわらず後ろのおねーさんをずっと気にしてたりとかそんなに離れてたのにスリーボンド抜けたら追いつかれてたりとか、私が午前中追いつけなかった位の人が順位真ん中くらいだったりとか、なんか接待レースなような感じがしましたが、それはあくまでも外から見てた私感ですので、私がひねくれてるんでしょう。たぶんすっごく速いおねーさんたちなんだと思います。午前中は多分手を抜いて走ってたんでしょう。次は年末にまた新東京行く予定です。1月のWEEKENDには出ることにしたので、とりあえずその事前練習です。その前のいつかの土曜くらいに秋が瀬に遊びに行ければ行こうとも思っとります。

来シーズン

今週末は白糸にてKTレンタルするつもりでいたんですが、どうやら雨っぽいから中止かなぁ。。。今年最後の走行の予定だったのに。。。しゃーないから年末に1回走るかなぁ。。。ってことで、来シーズンもっていうか来シーズンはレンタルの星になる予定です。新東京のスケジュールとGENCUPのスケジュールが発表されましたが、WEEKENDRACEが6戦もあるので、GENCUPとの両方参戦は予算的に厳しいですね。おまけにGENCUPとWEEKENDRACEって結構かぶってて、2週続けてとかが多い。ってことで、来シーズンはWEEKENDRACEでシリーズチャンプ目指しましょう。ってエンジョイクラスじゃシリーズポイント無いのかなぁ。あっ GENCUPの方が商品とか賞金があってその点はよかったんだった。あぁぁどうしよう。。。。シリーズポイント無いんなら、GENCUP4戦フルに出て残りの被ってない2戦だけWEEKENDに出るかなぁ。。。ってか、APGで茶畑からカート借りてレース出てみるってのもありかなぁ。エンジョイクラスで。Tキタさんとバトルしよう。。。いくらかかるんだろう？WEBみたら、APGの方はわかんないけど、ガレージCの方の秋が瀬では値段出てる。秋ヶ瀬チャレンジカップ。レンタル15000にエントリー費8000円かぁ。WEEKENDよりちょっと高い。でもレースとしてはWEEKENDよりチャレンジカップのほうがいいかも。問題はどういうタイヤとか準備してくれるかだなぁ。WEEKENDはみんなレンタルだからそれなりの中古タイヤで揃うだろうけど、チャレンジカップとなるとニュータイヤもいるだろうし。。。うーむ。夢が膨らむ。って考えてる間もなく、1月からWEEKENDはあるんだよなぁ。寒そう。。。あーどーしましょ。。。っていう前に今年の12月でSLライセンスが切れる。更新しないと。。。