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雨に追われるように移動しつつ、慌しい夕食となった。 因みに拙者のテントはスノーピークのアメニティドームSだが、今回のキャンプでは問題が発生した。
まず、フロントドア部分は、跳ね上げて簡易タープのように使用可能だが、これに必要なポール2本が無い! そこでランタン用に持参した三脚をポール代わりとして、何とか張った。 又、タープを持参しなかったがこれも、雨が予想されていたのに、これも失態。
更に、後日判明したのだが、もしタープを持参したとしても、そもそも、タープ用のロープ類が無かった事も分った。 帰宅後、早速、タープ用ロープ類を準備した。
翌朝、8月10日の朝は雨が降り続いていた。雨の中撤収。 天気予報を見ると、大雨警報まで出ている。確かに道中の国道54号線沿いの川は水量が増えて、何時、通行止めとなるかヒヤヒヤしながら帰還を急いだ。
降りしきる雨の中、何とか東広島付近まで辿り着いたが、ここで問題発生。 これまで快調だったSR-125のエンジンが何か不調。 ついに信号待ち中にエンストしてしまった。 再始動を試みたが始動せず。 仕方なしに押して歩いた。
10分近く歩いて、JAFを呼ぼうかと思ったが、その前にもう一度セルを回したところ、始動した! 以後は何とかエンストせずに帰宅できた。
このエンスト、一体何が原因だったのか? ガソリンはまだ十分に残っていたし、考えられるのは雨の影響? 因みにその後は謎のエンストは再発せず今日に至っている。
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