2012年06月の記事
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パイプ埋め込み
プラの単排気管を1本ずつ切り取って真鍮パイプに置き換えていきます。排気管それぞれの長さを把握しながらパイプの長さを決めます。カウリングには埋め込み穴を開けます。エポキシ接着剤で固定します。1本ずつ慎重にハメていきます。
2012.06.30
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Cパイプ
単排気管はコンマ9ミリ真鍮パイプを使います。これを曲げるためピンバイスにくわえさせるのですが、つぶれないようコンマ7ミリ真鍮線を通しています。あとは力技で曲げていきます。【Joshinは平成20/22年度製品安全対策優良企業 連続受賞・プライバシーマーク取得企業】C・パイプ No.1【OP-231】 【税込】 ウェーブ ［WAVECパイプ1］【返品種別B】
2012.06.28
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単排気管
今回の金属化のキモが単排気管です。1/48や1/32ゼロをつくった際には単排気管の金属化はあきらめました。エンジンに接続する微妙なカーブを真鍮パイプでつくるのがむずかしかったのです。今回は短い。防火壁から排気管をのばすだけ。これならできる。と思ったのですが、意外とむずかしい。キットの排気管を取り付けてから1本ずつ真鍮パイプに付け替えます。
2012.06.26
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ペラ回転
プロペラはポリキャップどめで比較的なめらかに回転しました。過去形だ！ところが、プラグコードを差し込むためピンバイスを使っていたらポリキャップを痛めたようです。うまくペラが回らなくなりました･･････やっちまった･･･真鍮パイプに置き換えです。やりたくないよ。めんどくさいんだよな、コレ。ペラ軸にはWAVEの1番コンマ9ミリパイプを使います。エンジン側には当然2番パイプ、1.1ミリを使って回るようにするのですが今回は省略。エンジン側を1ミリピンバイスで開穴したらペラ側のコンマ9ミリパイプがピッタリはまりました。エンジン側にパイプを埋め込まなくてすんだのです。たまたまとは思います。しかし、うまくいけば今後、エンジン側の真鍮パイプ埋め込みは省略できるかもしれません。【6/25am9:59迄ポイント3倍】【Joshinは平成20/22年度製品安全対策優良企業 連続受賞・プライバシーマーク取得企業】C・パイプ No.1【OP-231】 【税込】 ウェーブ ［WAVECパイプ1］【返品種別B】
2012.06.24
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スミ入れ
スミ入れはグレーを使います。リベットを目立たせるのが目的なので、リベットのない動翼を除いて全面にスミを塗ります。乾いていからエナメル溶剤でふきとりますが、リベットは浅いだけにスミはキレイには残りません。マダラになりながらリベット位置がある程度分かる程度
2012.06.22
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エンジン艤装
エンジンはプラグコードをつけたあと、銀だけで塗装しておわりにしていました。今回はイロをつけます。大和ミュージアムの栄エンジンを参考に色塗りです。減速室を青くしてプラグコードをベージュにします。銀一色よりよくなったと思いますが、実物と比べるとメリハリつきすぎですね。エンジンシリンダーがスミ入れされて目立つから青やベージュが際立つ。模型的表現ということだな。
2012.06.19
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プラグコード
エンジンにプラグコードをつけます。エンジンをスミ入れしたあと、減速室まわりにプラグコードを差し込む穴を空けます。銅線を二つ折りして穴に差し込みます。ここは瞬着どめです。
2012.06.17
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バッファロー イギリス空軍
ヨドバシに寄ったらついつい1個買ってしまいました。こういうときはダブるものですが、幸いにバッファローのイギリス空軍機が出ました。34飛行隊、どこに配属された機体でしょう？雲形迷彩はいいんだけれど下面の左右塗り分けは何なんだ。あしゅら男爵じゃあるまいし左右白黒はどんな意味があるんだ。あしゅら男爵はマジンガーZのキャラクターですが知ってる人は私と同年代です。難点はデカールの印刷ズレですね。蛇の目マークの黄色がズレているのです。左翼の蛇の目は黄フチにならなければいけなかった。■F-toys 1/144 ウイングキットコレクションvol.9～WWII 初期戦闘機編～【01 バッファロー A. B-339E イギリス空軍 第34飛行隊】■
2012.06.16
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上面仕上げ
4回重ねてきましたが、まだ下地が見えます。あとはタッチアップです。5回目は下地が見えている部分に塗料を載せます。下地を完全に隠せば終了になります。今回はタテ方向だけに塗りました。空気が流れる方向だけに塗ったわけでいい感じです。今後はこれでいこうと思います。
2012.06.13
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上面重ね塗り
ここのところ、当ブログのアクセス数が200を超えていまして昨日は300を超えました。ウイングキットコレクション9の検索で来る人が多いようです。通常だと200は届かないことが多いのですが。WKCのネタは終わったのでタミヤゼロにもどります。機体上面に緑を塗ります。面相筆で主翼の付け根から翼端まで連続して塗ります。パネルごとではなく付け根から端までというのがなかなかリズムがいいのです。メインスパーを境として主翼を3分割して塗っています。もはやタテ方向だけでヨコには塗りません。タテの重ねだけで十分薄塗りができます。1～4回目の写真を並べてみました。
2012.06.10
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バッファロー フィンランド空軍
フィンランドのバッファローは手に入れたかったのでヤフオクで落としました。太平洋では零戦や隼にボロボロにされたバッファローですが、フィンランドでは救国の戦闘機です。押し寄せるソ連軍相手に快刀乱麻の活躍でした。ソ連のパイロットが未熟だったというのが大きいのですが、一騎当千のパイロットにかかれば駄作機も名刀になりうるのです。このへんの経過は梅本弘著「雪中の奇跡」「流血の夏」に詳しい。スピナー赤、カウリング黄、機体緑、って信号機かよってツッコミたくなるくらいハデな迷彩ですね。雪中の奇跡／梅本弘【RCPsuper1206】【送料無料】流血の夏
2012.06.09
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バッファロー
このビア樽みたいな機体、愛嬌があって好きです。アメリカで艦上戦闘機として開発されましたが、いったん採用されたものの性能が今いちでグラマンF4Fに取って代わられました。結果として、多くは輸出に回され、アメリカはミッドウェーに配備した程度で、ビルマで隼と戦ったのはイギリス、オランダ軍でした。写真はオランダ機ですが、ビルマに配備された機体なのかな。黒フチのオレンジ三角形がオランダ軍というのは初めて知りました。機体の造形はいいですね。しっかりバッファローしています。間違ってもグラマンF4Fには見えない。カウリングと胴体の合いが今いちです。許容範囲ではあるのですが、ユルユルなのでセメントで固めました。胴体が太いからペラが小さく見えます。空気抵抗多そう。■F-toys 1/144 ウイングキットコレクションvol.9～WWII 初期戦闘機編～【01 バッファロー B. B-339 オランダ空軍】■
2012.06.06
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ハリケーンMk.2C
ハリケーンですが、20ミリ4門装備の機体です。太平洋に配備されたのは7.7ミリをいっぱいつけた型ですよね。バトル・オブ・ブリテンでは、メッサーシュミットBf109はスピットファイアにまかせて、ハリケーンはドイツ爆撃機を叩いてイギリスを勝利に導くわけです。全幅が12.20m、速度は523キロ/hと零戦21型と大して変わりません。空戦性能は日本機に劣っても駄作ではないですね。要は用兵しだい。フォルムもなかなかよいです。胴体の羽布張りがよく表現されています。見ていてもけっして弱々しい機体ではないです。真っ黒なのは夜間戦闘機仕様？知識がなくてスミマセン。上半角がないのは、これってデフォ？これだと機体の安定性は今いちでは。■F-toys 1/144 ウイングキットコレクションvol.9～WWII 初期戦闘機編～【03 ハリケーンMk.IIC B.イギリス空軍 第87飛行隊(黒)】■
2012.06.05
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96艦戦シクレ
シークレットが出ました。ラッキーにも96式4号艦戦蒼龍飛行隊分隊長機蒼帯が粋ですね。いいデザインだと思います。ヤフオクで見たらずいぶん高く取引されていました。これなら人気出るな。金色にも見えるこの塗装ですが、空母搭載機の塩害対策として表面保護塗料（ニス）を塗った表現です。ヘッドレストが赤茶で塗られているのがシブい。
2012.06.03
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