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「オリジナル」カラーのスペーシアに乗り、スタンプを押した人には「さようならオリジナルカラースペーシア記念乗車証」のプレゼントがありました。こちらは裏面です。券番は「0634」と印字されており東京スカイツリーの高さを示しています。鉄道の魅力・鉄道の旅の楽しさを共有しましょう
2012年09月21日
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日頃より弊ブログにご訪問いただき、まことにありがとうございます。本日(9/15)開設以来100万アクセスを突破いたしました。これもひとえに皆様のおかげであります。今後とも引き続きどうぞよろしくお願いいたします。100万アクセスに因み、新幹線100系電車。今年2月26日(日)新尾道駅にて撮影。鉄道の魅力・鉄道の旅の楽しさを共有しましょう
2012年09月15日
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昨日の日記の続きです。「粋」「雅」「サニーコーラルオレンジ」カラーのスペーシアに乗り、スタンプを押した人には、それぞれ「スペーシアオリジナル缶バッチ」のプレゼントがありました。さらに、3種類達成賞として「スペーシアオリジナルストラップ」のプレゼントもありました。「オリジナルカラー」のスペーシア記念品については、別途後日の日記で紹介します。鉄道の魅力・鉄道の旅の楽しさを共有しましょう
2012年09月14日
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昨日の日記の続きです。 「オリジナル」カラーのスタンプとなります。「さようならオリジナルカラー」とあるように、オリジナルカラーのスペーシアは8月末で引退してしまっています。4種類揃ったのがこれです。ラリー結果の記念品は明日の日記で紹介します。鉄道の魅力・鉄道の旅の楽しさを共有しましょう
2012年09月13日
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昨日の日記の続きです。「サニーコーラルオレンジ」カラーのスタンプとなります。明日はいよいよ「オリジナル」カラーのスタンプを紹介します。鉄道の魅力・鉄道の旅の楽しさを共有しましょう
2012年09月12日
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昨日の日記の続きです。 「粋」カラーのスタンプとなります。「サニーコーラルオレンジ」と「オリジナルカラー」は順次紹介いたします。鉄道の魅力・鉄道の旅の楽しさを共有しましょう
2012年09月11日
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昨日の日記の続きです。「雅」カラーのスタンプとなります。「粋」と「サニーコーラルオレンジ」は、別の日に押しました。鉄道の魅力・鉄道の旅の楽しさを共有しましょう
2012年09月10日
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東武鉄道では、7月28日(土)~9月2日(日)の間「特急スペーシアに乗って東京スカイツリータウンでオリジナルグッズをもらおう!!スタンプラリー」という夏休み企画が実施されました。これがスタンプラリーの台紙(実施方法)です。
2012年09月09日
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鉄道コムニュースより-。JR北海道は3日、江差線の木古内~江差間(42.1キロ)について、2014年度初頭に廃止する方針を沿線自治体に通知した。江差線(木古内・江差間)の鉄道事業廃止について 江差線は、五稜郭~江差間(79.9キロ)の路線。そのうち五稜郭~木古内間(37.8キロ)は、北海道新幹線開業にともない、第三セクターに転換されることが今年5月に決まった。しかし、木古内~江差間については、新幹線開業後の運営形態が決まっていなかった。 木古内~江差間の一日の運転本数は6往復12本。2011年度の同区間の利用客数は、1キロあたり1日平均41人と、JR北海道の中で最下位となっている。JR北海道が引き続き経営する場合、第三セクター路線を介した「飛び地」となり、除雪費用を加えると年間3億円以上の赤字であることなどから、JR北海道が廃止の方針を決めた。 同区間が廃止されると、北海道では1995年の深名線以来の廃止となる。…国鉄時代とJRになってからそれぞれ乗車済みだが、もう一度機会があれば乗ってみたい。鉄道の魅力・鉄道の旅の楽しさを共有しましょう
2012年09月08日
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鉄道コムニュースより-。JR東日本とJR西日本は4日、北陸新幹線の長野~金沢間開業に向けて、E7系・W7系を投入すると発表した。E5系で採用したファーストクラス「グランクラス」も導入する。北陸新幹線用の新型車両について新型車両は、JR東日本とJR西日本が共同開発し、JR東日本の所属がE7系、JR西日本の所属がW7系となる。最高速度は、北陸新幹線の営業最高速度と同じ時速260キロ。1編成12両で、グランクラスが1両(12号車)、グリーン車が1両(11号車)、普通車が10両(1~10号車)。現在の北陸(長野)新幹線E2系は8両のため、定員が約1.5倍に増える。 車両のデザインコンセプトは、「“和”の未来」。外装に日本の伝統色を使い、車体上部は空色、車体はアイボリーホワイト、車体中央の帯は銅色と空色とする。サービス面では、E5系では一部だったトイレの温水洗浄機能付便座を、全洋式トイレに拡大。北陸(長野)新幹線のE2系では設置されていない、振動を抑えるアクティブサスペンションを採用し、座席の電源コンセント、防犯カメラの設置を行う。 JR東日本のE7系は2013年秋に、JR西日本のW7系は2014年春に、それぞれ第1編成がデビューする予定。北陸(長野)新幹線の金沢延伸は、2014年度末の予定。鉄道の魅力・鉄道の旅の楽しさを共有しましょう
2012年09月04日
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