2023年08月の記事
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コルナゴ スプリント 仕様表 2023.8
フレーム：コルナゴ SPRINT 520mm コロンバスSL ＋Cromor mixヘッドパーツ：クリスキング 2ナット 1インチ STIレバー：シマノDURA-ACE ST-9001ハンドル：チネリ ジロデイタリア 400ミリステム：チネリ グランモ 120mmブレーキ：シマノ DURA-ACE BR-9000BB:シマノ shimano BB-9000 70（イタリアン）メーター： CC-RD300W CATEYEＦＤ：シマノDURA-ACE FD-9000ＲＤ：シマノDURA-ACE RD-9000チェーン：シマノ CN-HG901-11シートポスト：シマノDURA-ACE SP-7410 27.2mmクランク：シマノDURA-ACE FC-7950 50×34Ｔ 170ミリサドル： selleITALIA SLR Flow プロチームエディションホイール： カンパニョーロ ゾンダ 17cタイヤ ： Huchinson FUSION5 11STORM 25c重量8.8ｋｇ（ボトル・サドルバックなしで）→COLNAGO SPRINTの記事はこちらからHUTCHINSON ハッチンソン FUSION 5 PERFORMANCE フュージョン5 パフォーマンス 700×25 ブラック/タンサイドウォール(PV529041)チューブタイプ(1本)タイヤ
2023.08.26
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Cinelli Grammo チタンステム
チネリのXAをしばらく使っていたのですが、ハンドルのクランプ力が弱く、ネジを強く締めても、回らないにしても、最近たわむようになりました。昔からクランプ力が弱いことは知っていましたが、いよいよ我慢できなくなってきました。カーボン用のファイバーグリップを塗って緩まないようにしていたのですが・・・。チネリXAに交換した記事安心感を得たいので、買い替えるかということになりましたが、時は2023年。クランプ径26.4ｍｍのスレッドステムは売られておりません。XAをまた買っても、仕方ないのでクロモリのピノキオか、チタンのグランモだったら良さそうだとおもい、ヤフオクを探したところ、120ｍｍのグランモを見つけました。90年代当時、ヨーロッパのプロ選手が使っていてました。グランモはなかなか売っていなくて、実物を手にしたのはこれが初めてです。当時の価格は29,000円（グランモアートは35,000円）小傷が目立って、ちょっと曇っていたので、磨きました。2000番の耐水ペーパーで磨いた後、電動ドリルにフエルトバフに青棒つけて30分ほど磨いたところ見違えるほどキレイに・・・↓研磨剤 青棒 赤棒 白棒 3個セット 有明鍍研材工業 アルミホイール磨き 研磨バフ掛け お試しセット 金属磨き ステンレス 鏡面仕上げ 研磨剤 コンパウンド おすすめ 送料無料１２０ｍｍで１８４ｇですが、元ついてたＸＡが３０５ｇですので、１２１ｇも軽量化されました。１２０ｍｍ cinelli XA↓早速装着。怪しいチタンの輝き・・・。わかる人にしかわからない魅力。引き上げボルトもアルミ製で軽量化されています。実際走ってみるとわかったのですが、アルミのXAに比べると剛性感があって、固いです。クランプ力も十分で、ハンドルが回ってしまいような危ういことは、ありません。ダンシングすると軽量化された恩恵を感じます。実は、このフレーム特有の問題があって、ステムがこれより下に挿入できません。コロンバスのステ管が途中から厚みが増しているらしく、入れることができません。一昨年、ステ管のリーマー掛けはしましたが、あまり改善はしていません↓https://plaza.rakuten.co.jp/kenken34/diary/202109200000/ポジション自体は出ていますし、ミニマムインサートラインから５ｍｍほどですので、大丈夫かと判断しています。ハンドルクランプ部分のチネリのマークは欠損していたので、プリンターで印刷して貼り付けておきました。（笑）なくても渋くてよかったかもしれませんが・・・。
2023.08.20
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OGK Kabuto IZANAGI インプレ
OGKのヘルメット：イザナギを買いました。たまたま行ったサイクルショップで割引になっているのを見つけました。値段は、税込27,740円でしたよ。（定価：税込39,600円）通販と同等かそれ以上に安かったです。https://thebase.cb-asahi.co.jp/アジャストがいろいろできたり、ウルトラスエットパッド・AIネット・Winterネットなどが同梱されており、季節や使用環境でチューニングできるようになっています。OGKのヘルメットは４～5回目の購入ですが、年々進化を感じますね。横広な日本人向けにフィット感がアジャストされていて、フィット感に不安はありません。前回↓https://plaza.rakuten.co.jp/kenken34/diary/201508300000/とりあえずかぶってみましたが、軽いのとＬサイズにかかわらずキノコにならないデザインが気に入りました。最近、黒いヘルメットばかり買っていたので、白ベースにしました。赤と銀色の差し色が気に入っています。マットカラーと悩みましたが、年数が経つとべたべたになるケースがあるので艶ありタイプにしました。早速、陣馬高原までテストライド。気温35度。晴れ時々雨。通り雨がざーっとくるような蒸し暑い天気でしたが、風の通りの良さを感じました。山へよく走りに行くので、時折、虫がヘルメットに入ってくることもあり、AIネットを装着。それから、ウルトラスエットパッドも装着しました。ウルトラスエットパッドは、装着するとおでことヘルメットの隙間が数ミリ開くのでさらに通気が良くなります。夏に一番必要な機能である通気はいままで使ってきたヘルメットの中では一番良いと思います。AIネットをした状態でも十分な通気性能があります。重量も軽いので、違和感もないです。ほかにGiro SYNTHEを持っていますが、それより重量が軽く、空気抜けは良いです。OGKの最上級モデルとあって、高性能を感じることができ、お勧めできます。オージーケー カブト(OGK KABUTO) 【限定色】IZANAGI イザナギ 自転車用ヘルメット スポーツ サイクル XL/XXL G-1 パールホワイトレッド OGK KABUTO IZANAGI専用A.I.ネット（Lサイズ）/（ブラック） オージーケーカブト（自転車） ヘルメット 自転車OGK KABUTO IZANAGI専用ウィンターパッド（ブラック） サイズ：L オージーケーカブト（自転車） ヘルメット 自転車
2023.08.06
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