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2007.05.15
カテゴリ： 自転車
LOOK585につけているBR－7403のブレーキシューを交換してみました。
左からBR－7800・BR－7700・BR－7403です。
7800と7700は、ブレーキシュー（ゴム部分）の大きさは､共通です。
7403は､幅が大きめで、シューの位置調整に苦労しますが､7700・7800は若干細めで長めで位置調整は､楽です。
実は､7700が出たときに、シューだけ7700に交換してみたのですが､コレが・・・。
硬すぎるのか、タッチが悪く、また鳴きも出ていました。
7700は材質が硬すぎるのか、ボロボロに欠けているのが写真でわかると思います。リムへの攻撃性も高いようです。
以前7700に交換したのですが、かえって効きが悪くなってしまっているので、7403に戻した経緯があります。
7800用は､改善されているとの話を聞いて今回交換を試みてみました。
7800用は､ブレーキのトーイン調整もできます。
取り付けてみたら、デザイン的には、意外と違和感はありません。
早速走って見ましたが、初期制動が良くなっています。だからと言って、カックンと急に効くわけでありませんが､気になるならトーイン調整でコントロール性を調整することもできます。
磨耗が気になるところですが､シューもゴム部分だけ約500円ほどで替えられるので経済的です。
車で言えば、ノンアスベスト系の初期制動重視のパッドに換えた雰囲気です。エンドレスのNA-Sのような・・・。
BR－7403はキャリパー剛性が高いので、余計効きが良くなっているように思えます。
7700系以前のブレーキやその当時のブレーキを使っているならパッドだけでも替えると結構変わると思います。おすすめです。
左からBR－7800・BR－7700・BR－7403です。
7800と7700は、ブレーキシュー（ゴム部分）の大きさは､共通です。
7403は､幅が大きめで、シューの位置調整に苦労しますが､7700・7800は若干細めで長めで位置調整は､楽です。
実は､7700が出たときに、シューだけ7700に交換してみたのですが､コレが・・・。
硬すぎるのか、タッチが悪く、また鳴きも出ていました。
7700は材質が硬すぎるのか、ボロボロに欠けているのが写真でわかると思います。リムへの攻撃性も高いようです。
以前7700に交換したのですが、かえって効きが悪くなってしまっているので、7403に戻した経緯があります。
7800用は､改善されているとの話を聞いて今回交換を試みてみました。
7800用は､ブレーキのトーイン調整もできます。
取り付けてみたら、デザイン的には、意外と違和感はありません。
早速走って見ましたが、初期制動が良くなっています。だからと言って、カックンと急に効くわけでありませんが､気になるならトーイン調整でコントロール性を調整することもできます。
磨耗が気になるところですが､シューもゴム部分だけ約500円ほどで替えられるので経済的です。
車で言えば、ノンアスベスト系の初期制動重視のパッドに換えた雰囲気です。エンドレスのNA-Sのような・・・。
BR－7403はキャリパー剛性が高いので、余計効きが良くなっているように思えます。
7700系以前のブレーキやその当時のブレーキを使っているならパッドだけでも替えると結構変わると思います。おすすめです。
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