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2008年12月の記事
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2008年
2008年もいよいよ数時間を残すのみとなりました。今年は就職やら、それに伴う能勢電沿線から南海沿線への引越し等、いろいろあった年でした。夏には大糸線に乗ったり、四国一周したり。なかなか思い出深い年になったと思います。昨日の夜に川西の実家へ帰り、このままここで年越しです。阪急の臨時特急も何年か前から走らなくなってるので、雪でも降らない限り特に撮るものもない寂しい状況ですが（笑それでは、いつも来て下さる皆様に感謝しつつ、来る2009年も良い年になるよう願っています。
2008.12.31
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南海8000系 流し撮り
尾崎にて。番号付近は止まったので良しとしましょう（笑いつもならボツになるような写真ですが、どうやらこれが2008年の終列車となりそうです。追伸…年の瀬にて100件目の記事を達成しましたｍ(_ _)ｍ
2008.12.18
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京阪3000系
７月のおりひめ以来撮影してない京阪へ。中之島開業や1900系引退、新3000系の登場、ダイヤ改正などいろんなことがありました。先ずは西三荘にて。守口市で普通を接続するらしく、タイミングによっては並んで走ってきます。行き過ぎると被ることも…同じく西三荘にて。他の新塗装とも何本かすれ違いましたが、残念ながら撮影の機会には恵まれませんでした。最後はいつもの関目。ここでは8000系の新塗装を捕まえました。この後は中之島まで乗り、北港観光バスを見に行ってました。
2008.12.13
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南海本線 -朝の準急-
今年の日記は今年のうちに。日付がずっと遅れてますが、この遅れを来年に持ち越さないように、今月はこれから回復運転をしたいと思います（笑南海の準急といえば、高野線から泉北高速への直通を中心にで終日運転される青い奴が先に思い浮かびますが、本線の準急は平日朝の上り４本のみ（高野線内のみの準急も平日朝上りのみ）。今回はその数少ない本線の準急を狙ってきました。前日は難波のネットカフェで仮眠。夜も明けきらぬうちに出撃です。普通で住之江へ。先ずはこれも平日のみの全指定サザンを。パンタを先頭にかざして走る姿は全指定の列車でしか見られません。それにしても、顔に陽があたりません。全指定のサザンに先導されるようにして現れたのは、羽倉崎を６時18分に出た１本目の準急。4502列車。7000系でした。２本目は1000系、春木７時７分発の4302列車です。これを撮って石津川へ移動。変な影がありますが、次まで時間がないのでここで撮ることに。まあ、晴れてる時点で今日の不完全燃焼は覚悟してました。３本目はまた1000系。羽倉崎７時15分発、4504列車。次の最終４本目ではなんと8000系が。でも光線も悪いしフレームぎりぎりやし、もうぐだぐだ。はたして次はあるんでしょうか。というわけで、これで撮影はほぼ終了。この日は伊丹まで免許の更新に行ってきました。
2008.12.08
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南海6100系 新今宮
6000、6100、6300はどれも同じように見えますが、この6100系はパイオニア台車を装備している点で見分けることができます。7100系や泉北高速の100系からの台車に交換された車両は6300系となり、パイオニア台車を装備する6100系は数が減ってます。現在の在籍数は６連２本。形式消滅の日も遠くはないのかも知れません。
2008.12.06
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阪急3300系 特急
京都線特急は6300系の独壇場やったのも今は昔。特急といえば6300系しか来なかったのも記憶に新しいのですが、今はいろんな車両がやってきます。崇禅寺にて。他にも8300系や7300系も特急に入ってました。
2008.12.01
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