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2009年01月の記事
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徳島周遊 -首都圏色のｷﾊ47-
淡路での研修の翌日。前日にバスで徳島入りし、この日は鳴門線と牟岐線を攻めます。先ずは徳島から鳴門へ。鳴門線は途中に交換設備がないんですね。ホームのかさ上げもされてないのでJR形式の乗り入れもないし、完全なるローカル線でした。往路は徳島から直通のｷﾊ47×２、復路は池谷行の線内運転、ｷﾊ40の単行でした。池谷から徳島へは1500形単行。徳島で暫し撮影した後、牟岐線で阿南へ行きます。1200形の確か単行。以前に船で日和佐に寄った際に日和佐駅にも行ってますが、それは阿南のもっと先ですね。阿南では阿南バスを捕獲。ここからまた戻る方向へ、ｷﾊ40の単行。南小松島で降ります。そして次の列車で徳島へ戻りますが、やってきたのは首都圏色のｷﾊ47×２にｷﾊ40が１両ぶら下がった３連。徳島に首都圏色がいるのはこの時初めて知りました。徳島にて。この後は徳島で暫し撮影し、和歌山行フェリーで徳島を後にしました。
2009.01.28
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近鉄5820系 大阪線
大阪線の5820系。シリーズ21のＬＣカーです。大阪線にはシリーズ21は少なく、この5820系の６連が２本と、9020系の２連１本の合計３本しかありません。運用範囲も広くて（写真の列車も宇治山田行）偶然出会う確率も低いと言えるでしょう。そんな大阪線のシリーズ21を鶴橋で捕獲しました。因みに大阪線の5820系、9020系はそれぞれ50番台（5850番台、9050番台）になってます。
2009.01.16
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最終電車
もう年が明けて日が経ってしまいました。今年最初の写真は、最終電車。難波を０時20分に出る、住之江行普通。2009年もよろしくお願いしますｍ(_ _)ｍ
2009.01.15
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