キハ１８１つばさ
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2024.01.09
テーマ： 鉄道(23150)
カテゴリ： 車両トピック（国鉄・ＪＲ）
Ｅ２５９系
： 「マリンエクスプレス踊り子」
（展示）
平成２４年１２月より土休日に設定されるようになった、Ｅ２５９系による臨時特急「マリンエクスプレス踊り子」。「成田エクスプレス」の運用見直しに伴う余剰活用として、それまで考えられなかった車両による「踊り子」となったわけですが、特に外観を「踊り子」仕様とすることもなく、エンブレムがワンポイントとして表示されるのみでした。
車体前面の面積からすればワンポイント程度ですが、デザインは列車名と車両形式まで表現されており、ヘッドマークと言えばそうなのかもしれません。
「富士」「はやぶさ」や５００系「のぞみ」が廃止となってからは東海道方面に撮影に行くこともなくなり、全く縁のない列車でしたが、平成２７年の尾久車両センターの公開で珍しく展示対象となり、初めて同編成を捉える機会がありました。
平成２７年１１月１４日 尾久車両センターにて 展示
公開に訪問。それまで変わり映えのない電車系の展示などまず興味はないのですが、なかなか「マリンエクスプレス踊り子」だけのために撮影に行くこともないので、この時だけはしっかり撮っておこうと思ってシャッターを切りました。生憎の天気でしたけど。
平成２７年１１月１３日 赤羽～東十条間にて 展示回送
前日の展示回送に関する情報を得ることができ、大宮方面から回送されてきた同編成を撮影できました。この時が同編成の初対面となります。
この日はめちゃくちゃ寒く、寒空で長時間待機したことが災いし、風邪を引いてしまいました。
営業運転では捉えることが無かった特急「マリンエクスプレス踊り子」。令和２年３月の運転を最後に設定がなくなり、Ｅ２５９系の一般特急活用に伴う塗装変更が実施されたことで、この姿を見ることは出来なくなってしまうことになります。
E259系 マリンエクスプレス踊り子 車両センター撮影会ツアー
平成２４年１２月より土休日に設定されるようになった、Ｅ２５９系による臨時特急「マリンエクスプレス踊り子」。「成田エクスプレス」の運用見直しに伴う余剰活用として、それまで考えられなかった車両による「踊り子」となったわけですが、特に外観を「踊り子」仕様とすることもなく、エンブレムがワンポイントとして表示されるのみでした。
車体前面の面積からすればワンポイント程度ですが、デザインは列車名と車両形式まで表現されており、ヘッドマークと言えばそうなのかもしれません。
「富士」「はやぶさ」や５００系「のぞみ」が廃止となってからは東海道方面に撮影に行くこともなくなり、全く縁のない列車でしたが、平成２７年の尾久車両センターの公開で珍しく展示対象となり、初めて同編成を捉える機会がありました。
平成２７年１１月１４日 尾久車両センターにて 展示
公開に訪問。それまで変わり映えのない電車系の展示などまず興味はないのですが、なかなか「マリンエクスプレス踊り子」だけのために撮影に行くこともないので、この時だけはしっかり撮っておこうと思ってシャッターを切りました。生憎の天気でしたけど。
平成２７年１１月１３日 赤羽～東十条間にて 展示回送
前日の展示回送に関する情報を得ることができ、大宮方面から回送されてきた同編成を撮影できました。この時が同編成の初対面となります。
この日はめちゃくちゃ寒く、寒空で長時間待機したことが災いし、風邪を引いてしまいました。
営業運転では捉えることが無かった特急「マリンエクスプレス踊り子」。令和２年３月の運転を最後に設定がなくなり、Ｅ２５９系の一般特急活用に伴う塗装変更が実施されたことで、この姿を見ることは出来なくなってしまうことになります。
E259系 マリンエクスプレス踊り子 車両センター撮影会ツアー
「最後の旧デザイン『マリンエクスプレス踊り子』号で巡る車両センター撮影会ツアー」
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