私の出合った 日本百名山などの山々、旅と温泉etc

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2025.04.30
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その3 土肥見物と帰りの駿河湾フェリー

​恋人岬サイクから帰ってきて、
フェリーの時間まで1時間半あります。


土肥の町をサイクリングしてきましょう。


国道136号線を少し走ると「 土肥金山 」がありました(2P)。




世界遺産の石見銀山や佐渡金銀山を見学していますので今回は寄りません。

ここはずっと前に寄ったことはあります。


松原公園にある 津波の避難タワー が多目的に使われています。

海側は足湯になっています(2P)。




階段を上がってみましょう。


テラスに食事ができるテーブルや椅子があります(2P)。





海岸の展望を楽しみながら飲食ができます。


最上階まで上がってみましょう(2P)。





土肥の町が見え、海ももっとよく見えます。


こんな所でのんびり時間を過ごすのもいいしょう。


帰りはエレベーターで降りましょう。

1階では「 テラッセオレンジトイ 」という地場産品を売っています店があります(P)。




この避難タワーの有効活用は他の地区でも参考になると思います。


私も足湯に入りましょう(P)。




気持ちがいいです。

温泉に足を浸けていたら、もう移動はしたくなくなりました(笑)。


30分ほど足湯に滞在しました。


この松原公園周辺を歩いてみましょう。

桜の木に1cmほどのサクランボがたくさん実っています(2P)。




もちろん、美味しくはありませんがかわいくていいです。


向こうには花時計があります(P)。


直径31mで世界一とギネスに承認されたと書かれています。
展望台に登って見ています。


この公園の広場や「土肥温泉」のシンボル、観光案内所が見えます(3P)。







海岸


足湯のあった多目的の避難タワーの全景です(P)。




海水浴シーズンではありませんので静かな海岸です(2P)。






土肥港近くの岸壁で釣りをしている人がいます(2P)。





行って話を聞きましたが今日は釣れなかったようです。


これから乗る「駿河湾フェリー」が見えてきました(2P)。




清水港を14時40分に出港し、16時10分着です(P)。




私も自転車置き場に行き待機しました(P)。




そして乗船しましたが、行きとは違い乗客と同時乗船でした。


そのため、自転車を固定してもらっている間に特別室は満席になっていました(P)。


かろうじて入口近くにスペースを見つけ座ることができました。


他の方とは話はしませんでしたが、隣の年配女性達は「9時半に清水港に着いたが、満席で食事をして時間を潰し、14時40分に乗って土肥港に来て下船しないでとんぼ返り」だという声が聞こえてきました。


往復3時間を船でおしゃべりをしながら過ごしたのです。

先着順300人ではなく、他の方法もあったのではないかと思います。


17時半、太陽が西に傾いてきました(P)。


あと30分で清水港に着きます。


日本平が見え、ビルの横から夕日が照らしています(2P)。






18時、定刻に清水港に着岸しました。


下船は自転車も人も同じ1mほどの通路から同時です。

混み合った中、少し危険でした。


自転車と人を分け2ヶ所から下船させるか、自転車を先に下船させるのが一般的です。

このような混合下船は初体験です。


指揮を取り指示を出す係がいないからです。

清水港で出迎えていた偉そうな方にそのことを伝えておきましたが、今は改善しているでしょうか。


4月18日は清水港ターミナルオープンで乗船無料だったので、私の出費無しで船旅&恋人岬へのサイクリングを楽しむことができました。


次回は第1便で来てじっくり楽しみ日帰りするか、第2便できて時間を気にせず西海岸を巡り温泉に宿泊するかしたいです。


JR清水駅から3分でフェリー乗り場に着くというのは大変魅力的です。







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Last updated  2025.04.30 22:26:33
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