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はい、こんにちは、めちゃです。今回は、オイルキャップ取り付けです。キャップの取り付けが甘かったのか、信号待ちしているときに、オイルキャップがぶっ飛び、オイルシャワーを食らいましたwオイルキャップも捜索しましたが見つからず・・・・オイル交換時に、オイルキャップをつけずに吹いてしまったことはありましたが、オイルもあったまっている状態だとさらに吹き上がります。幸い、左側に車がいなかったのでよかったですが、車がいたら、洗車代くらいは払わないと・・・・細かい所を気にする方だったら、もっと請求される可能性も・・・・純正のオイルフィラーキャップをつけていましたが、Oリングがなかったことで直接締め付ける状態で振動で緩んでいたものと思われます。今回取り付けたオイルフィラーキャップは、ツマミ部分に穴があいており、ワイヤー等で飛ばないようにできるタイプを選定しました。ぶっ飛んでもまた締めることができますしね。オイルフィラーキャップM20×P2.5 ブルー DAYTONA(デイトナ)今回は、失敗談&取り付けでしたwということで、詳細は動画でどうぞ。T-MAX500 ぶっ飛びオイルキャップ!&取り付けにほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村
2022/02/27
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はい、こんにちは、めちゃです。今回は、ステータコイル戻し(1回目)と漏電対応です。前回判明した、漏電への調査・対応と、前回購入・交換したステータコイルの対応です。漏電は、どこからリークしているかもわかってなかったので、とりあえずバッテリだけ外して眠りについていました。今回、テスターを使って測定しつつ、サービスマニュアル内の回路図をみてリーク場所を調査してみました。結果的に原因も判明、さして重要な箇所ではなかったため、てきと~にすませましたwさて、本題はステータコイル。ステータコイルといっても、返品原因は、一緒にくっついているピックアップコイルがだめで、エンジンがかからないことからの返品。返品するにしても、クランクケース内に取り付けてしまっているため、また開けて外さなくてはなりません。とりあえず、ここでもテスターで計測し、異常状態を確認しようとしましたが、意外と微妙な値・・・・純正に戻した後も症状継続、今度は、レギュレータを交換して、なんとか復活しました。【20日まで最大P10倍+最大1,000円OFFクーポン】ヤマハ 用 バイク レギュレーター マジェスティ 250 YZF-R1 TDM 850 YZF-R6 YZF600R T-MAX 社外品 YAMAHA 用 オートバイ 汎用品中途半端に確認して、明確な原因をつかんでいないうちに、部品発注→交換したのが失敗のもとでした。やはり不具合調査は必須ですね。二度手間だったし、時間もかかったし・・・ということで、詳細は動画でどうぞ。T-MAX500 ステータコイル戻し(1回目)&漏電対応にほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村
2022/02/20
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はい、こんにちは、めちゃです。今回は、ランプの交換とパワステオイルの追加です。元々は、ランプ類の交換だけの予定だったのですが、交換中にパワステオイルがないことに気づき・・・急遽、追加となりましたwポジションライト、ナンバー灯などの電球は、刺しかえるだけなので、かなり楽です。KOTIO(小糸) サイドフラッシャーポジション球 2個入 T10 12V 5W P1583 STRAIGHT/13-15832 (KOITO/コイト)私は、白熱電球で付け替えていますが、LEDなどもいろいろ出ているので換えてみるのもいいかもしれません。ヴォクシー ポジション球 T10 4連 LEDバルブ ホワイト 1個 VOXY H19.6〜H25.12 ZRR70W/ZRR75W ポジションランプ スモール球 as167ただ、ランプ、ライトなどは、かなり車検時の検査が厳しいので、問題性を把握・考慮した上で付け替えてください。ライトも、LEDやHIDなどいろいろ出ていて、車検対応などと書かれてはいますが、実際には、検査項目の光軸が取れずに×になることが多いようです。同様に、ランプ類も視覚的に認識しにくいとかあると×とか、LEDに関しては、小さい素子がいくつかついているのがほとんどですが、そのうちの1つでもチカチカ(経年劣化などで)していると×です。今回作業のもう1つは、パワステオイルの追加。ランプ交換中に発見したわけですが、そもそもパワステオイルは減らないはずなので、減っている=どこかで漏れている、ということになります。とはいえ、それを追っていくのは、かなり面倒ではあるので、エンジンルーム下にオイル痕とかオイル溜まりが出来ているわけではなかったため、とりあえずは追加して様子見することにしました。今回購入したのはこれ。NEWパワーOK パワーステアリングオイル250ML通常の追加だけなら、こういうものでもOK。【カストロール Castrol】カストロール パワーステアリングフルード 300ml今回でもそんなに使ってないので、様子をみつつ、補充していって、これで漏れが止まって、オイルが減らなくなれば万々歳なんですけどねwということで、詳細は動画でどうぞ。NOAH(AZR60G) ランプ交換&パワステオイル追加にほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村
2022/02/16
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はい、こんにちは、めちゃです。今回は、ステータコイルの交換です。アイドリングだけでなく、走行中も12.0Vのままなので、発電していないことが判明。もう交換するしかないと思いましたが、純正価格を調べたところ、なんと28000円・・・・さすがに高いので、ネットでポチッと。ATop エートップ ステーターコイル ジェネレーター コイル アッセンブリー T-MAX500 XP500 YAMAHA ヤマハ15000円で購入は出来たものの、結果は・・・・ステータコイルの交換は結構面倒だし、ラジエータ液、オイルも交換することになるので、費用も掛かります。作業前は気合いが必要ですwww作業風景は動画でどうぞ。T-MAX500 ステータコイルの交換にほんブログ村にほんブログ村?にほんブログ村
2022/02/07
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