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2009.03.28

ＥＴＣで爆下げの狙い

テーマ：たわごと(26621)

カテゴリ：　藻緯羅の放談

　いよいよ、
地方高速道路の１０００円通行が始まった。
各地方は、
来客急増へ準備万端で待っているそうである。
もし、そうなれば、
景気浮揚効果抜群と、政府は自賛しそうである。

しかし、
もし車で、地方へ地方へと向かったなら、
車以外の交通機関需要は、減少しているはず、
都市部の人の動きも減少しているはずである。
プラスマイナスを、きっちり計算すれば．．．
どうなる？
その程度のことは、官僚は試算済みであろう。
少なくとも、効果はプラスなのだろう。

では、
この政策は、 なぜ？ 、導入された。
ＥＴＣの普及が促進されることは間違いない。
実際、品不足の状態が続いている。
都心部の普及率は、７５％程度という。
地方での普及が進まないらしい。
地方は、道路が空いているので、
高い高速を、わざわざ使うこともないからか？

権力側から見て、
ＥＴＣの普及効果は絶大である。
ＥＴＣは、
クレジット口座か銀行口座と紐付けされている。
もちろん、料金を徴収するためである。
一方で、
車は、車検証で厳格に管理されており、
金融口座の本人確認は、さらに厳格である。
そして、
ＥＴＣ情報は、車外から無線で読み取れる。

つまり、
沿線信号周辺等、適切に情報読取装置を配置すれば
ＥＴＣの動きをリアルタイムに掌握可能である。
ＥＴＣ＝車検証＝金融口座
であることは、注目すべき事実であろう。

もちろん、
かかるシステムが実在するかどうか？
あるいは、
開発中なのかどうかは、藻緯羅は知らない。
ただ、
技術的には可能であろうということである。
ＥＴＣが、普及していれば．．．。

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