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moto,jc
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monmoegyさんコメント新着
2021.02.18
テーマ： 自動車・交通(1723)
カテゴリ： 乗り物
先週の土曜日 特に宮城県 福島県を襲った大地震による影響で東北新幹線が一部分で運休している それに伴って長距離バスや飛行機が臨時便を運行している 飛行機は羽田ー仙台空港間は10年前に大震災の時も運行されたが東北新幹線が開通されてからは定期便は廃止されている この約1年はコロナウイルスの影響でお客さんが減り減便 廃止された乗り物も多くそれにより乗務員 駅務員などもかなり自宅待機など切られているようだが こういう非常時 臨時便を運行するのにどうやって乗務員や駅 空港で働く人達を確保したのか興味がある 働いている人達は残業になるのかもしれないが このコロナで切られた人たちにも連絡を取って働ける人たちを呼び戻したのだろうか？ すぐに人員を確保できる体制もすごいと思う
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Re:臨時便(02/18)
monmoegy
さん
航空会社は解雇→再雇用では対応できないので、中枢になるスタッフは雇用したままですよ。
グランドやＣＡなんかの元から契約社員だけ解雇してるでしょうが。
たぶん普段は出向やアルバイトで食いつないでるだけです。 (2021.02.18 05:34:07)
グランドやＣＡなんかの元から契約社員だけ解雇してるでしょうが。
たぶん普段は出向やアルバイトで食いつないでるだけです。 (2021.02.18 05:34:07)
Re:臨時便(02/18)
moto，jc
さん
Re:臨時便(02/18)
marnon1104
さん
Re[1]:臨時便(02/18)
moto，jc
さん
marnon1104さんへ
おはようございます
コメントありがとうございます
高速バスや在来線ですと3倍4倍の時間がかかりますので大変です 新幹線のありがたさがわかりますね (2021.02.18 22:52:32)
おはようございます
コメントありがとうございます
高速バスや在来線ですと3倍4倍の時間がかかりますので大変です 新幹線のありがたさがわかりますね (2021.02.18 22:52:32)
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