2018年05月01日
テーマ： モータースポーツ(73)
カテゴリ： モータースポーツ(4輪)
目玉の大会を失った富士スピードウェイ（FISCO）は、
新たな客 を呼べるモータースポーツイベントの必要に迫
られた。
新たな客 を呼べるモータースポーツイベントの必要に迫
られた。
1970年に2回開催したスポーツカーレースが、格好の
モデルとなった。
9月の「フジインター200マイル」では、イタリアから
最新のフェラーリ512Sを持ち込んで走らせたことで、多
くのファンを引きつけた。
これをシリーズ化し、年間チャンピオンを競うイベン
トに仕立てるのである。
これが「富士グランチャンピオンシリーズ」で、
“グラチャン”の愛称で親しまれた。
グランはフランス語、チャンピオンは英語で「グラン
チャンピオン」は造語。
1971年4月25日。
「富士300kmレース」で初のグラチャンが開催された 。
「富士300kmレース」で初のグラチャンが開催された 。
30度バンクを含む6kmのフルコースで50周で争う。
ポルシェ908/2、7リッターエンジンのマクラーレンM12
などのレーシングカーから、日産フェアレディ240Z や
ホンダS800の改造車までが混走した。
生沢 徹、高原敬武、風戸 裕などのドライバーが、
プライベートチームを作って参戦。
自動車メーカー主導のレースと異なり、ドライバーの
腕、実力勝負で、スポンサーを募って参戦する、欧米と
同じレース環境が生まれた。
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