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2019年10月22日

即位礼等で使用される御料車…トヨタ・センチュリーロイヤル、センチュリー

テーマ：皇室(570)

カテゴリ：自動車

　御料車は複数あるが気になるのは各種パレードで使用される車両。
　トップメーカーの面目躍如で、示される名はトヨタ・センチュリー。

■公式行事でみかけるリムジン型の先代はプリンス・ロイヤル。
　現在はトヨタの「センチュリーロイヤル」。

　全長6.155m、幅2.05m、高さ1.78m。
　車両重量2.92トン。
　V型8気筒、ハイブリッド。
　8人乗り。

　標準車で1台5250万円（税込）。

　防弾強化された国賓接遇用の特装車は1台9450万円（税込）と伝えられる。
　予算に合わせた価格で、設計費等は入っていないこと分かる。

　扉は後扉が前方に開く「観音開き」。
　後扉窓・扉後方窓は、高さ・幅とも大きく取られている。

　内装は、天井に和紙、後部座席に毛織物。
　乗降ステップに御影石が使用される。
　その他に天然木などの自然素材が使われている。

　シート地はリムジンの伝統にならって、前席が革張り・後部座席が布張り。
　一般向け販売はされていない。

■セダン型も同じくトヨタの「センチュリー」。

　全長5.335m、幅1.93m、高さ1.505m。
　車両重量2070キロ。
　5人乗り。
　通常のセダンはお金があればだれでも買えるはず。

　 CENTURY 
　公式サイト

■11月10日に延期になった「新天皇祝賀パレード」で使用される車両は、新型センチュリーを改造した「センチュリー・コンバーチブル」。
　先代はロールス・ロイスのコーニッシュ3のコンバーチブル。

　車の選定条件は下記の通りで、「トヨタ」「日産」「ホンダ」「ロールスロイス」「ベンツ」「BMW」に打診された。

・国内入手が可能

・車列を組む他モデルよりサイズが大きく、車高が高い

・リアシートに十分なゆとりがある

・安全性能が高い（自動ブレーキ・衝突安全ほか）

・環境性能が高い（低燃費・低排出ガス車ほか）

・ご乗車になる両陛下のお姿が沿道から見えやすい

・部品をはじめとする調達が内閣府の方針に合致する

・車体強度・テスト走行を行ったうえで期限までの納入が可能

・整備・保守に万全の体制が保てる

・パレード終了後の活用、保守管理が容易なこと

　上記の条件をすべて満たす車両は「トヨタセンチュリー」のみであった。
　市販のセンチュリーを改造し、「センチュリーオープン」とすることに決定された。

　GM・キャデラックの名はない。
　ホンダやBMWの名があるのは意外。
　伝統・実績ばかりを重視するのではないことのあかしか。
　　　　　　　　

　「祝賀御列の儀」で用いるパレードカーは儀式終了後、東京と京都の迎賓館でそれぞれ一定期間、展示される。
　時期は今後発表。
　車両は内閣府が管理し、政府全体で活用する。
　この後の予定は2020年東京五輪・パラリンピック後のパレード。

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最終更新日 2019年10月22日 18時00分07秒
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