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2019年12月01日
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テーマ: ホンダ(45)
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 シリーズチャンピオンも決まりストーブリーグ的な期間とはいえ、レッドブル・ホンダとトロロッソ・ホンダのHondaパワーユニットが1-2フィニッシュ。
 ゴール直前には1-2-3フィニッシュか、と思わせる瞬間もあった。
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HONDA 公式サイト
RACE REVIEW
 ブラジルGP決勝は、ポールポジションからスタートしたAston Martin Red Bull Racingのマックス・フェルスタッペンが今季3勝目を挙げ、Red Bull Toro Rosso Hondaのピエール・ガスリーが2位表彰台。
 Hondaパワーユニット勢が1991年以来の1-2フィニッシュを果たしました。
  …(略)…
 レースは残り2周で再開されますが、アルボンはリスタートで3番手に浮上したハミルトンに接触されてスピンを喫し、14番手まで順位を落とします。
 この2人の接触をすり抜け、ガスリーは2番手に浮上。
 フェルスタッペンは首位を盤石にしてファイナルラップに突入します。
 ガスリーは最終コーナーでハミルトンに並びかけられますが、全開区間で前に出ると、そのまま譲らずに2位でチェッカーフラッグ。
 優勝したフェルスタッペンに続き、Hondaパワーユニットの1-2フィニッシュを果たしました。
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 クビアトは10位でポイントを獲得。
 僅差のコンストラクターズ争いを繰り広げるチームに貴重なポイントをもたらしました。
 接触によって後退したアルボンは、14位完走となりました。
 Hondaにとってブラジルでの勝利は、輝かしい歴史を一緒に築いてきたアイルトン・セナが母国初優勝を飾った1991年以来。
 Toro Rossoにとって、2位表彰台は2008年の優勝以来の好成績で、故本田宗一郎の誕生日に記念すべきレース結果となりました。
  ― 引用終り ―
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 トロロッソのガスリーはハミルトンを抑えての2位フィニッシュで立派。
 F1のHondaパワーユニットは快調。
 国内のホンダ N-WGN、フィット4も快調だったらよかったのにね。
 ホンダがF1で連勝しても、ホンダファンが気軽に買えるスポーティーモデルがない。
 フィット、S660、N-ONEにホットモデルを設定して欲しいものだ。
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 2020年は、『Rally Japan(ラリー・ジャパン)』でトヨタ・ヤリス・イヤーが到来するだろうか。
 2020年ラリー・ジャパンは、2020年11月19~22日。
 シリーズ最終戦となる第14戦として愛知・岐阜で開催される。
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最終更新日  2019年12月01日 06時00分13秒
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